Beiträge von Dermon4

Zitat von Mondeo4130

Eigeninitiative

Das ist manchmal noch das beste. Gut dass es Menschen gibt die dazu noch die Fähigkeit besitzen.
Ohne jetzt den Mitarbeiter des FFH bei dem du warst schlecht zu reden - zwei mögliche Erklärungen wären: Entweder hat er keine Zeit (oder keinen Bock) gehabt zu suchen oder es ist wie oftmals dass die Kollegen aus der Werkstatt halt mehr Ahnung von der Praxis am Fahrzeug haben.
Dafür dass man manchmal den halben Motor kaufen muss um eine Schraube oder Dichtung zu bekommen kann der FFH-Mitarbeiter natürlich auch nichts. Das ist sicher nicht nur bei Ford so.

Zitat von Onkel Henry

Dann wird es ja langsam mal Zeit, die Signatur zu überarbeiten.
OH

Richtig. Er soll mal das Bild in der Signatur gegen das vorherige austauschen. Wär doch besser wenn der Mondeo so in Erinnerung bleibt. Nicht huckepack auf einem Abschlepper.

Wenn möglich erstmal feststellen wo die Ursache für das fehlen des Kühlmittels liegt

Zitat von MacGyver2013

Und dann nur im kalten Zustsnd öffnen wegen des Druckes, korrekt?

Besser (und gesünder ) wäre es.

Zitat von MacGyver2013

Ich sehe im Behälter links diese rote Flüssigkeit; was kann ich da denn mit Hausmitteln nachfüllen?
nehm ich da destilliertes Wasser?

Wenns nur ums nachfüllen unterwegs geht dann nimm Leitungswasser oder falls verfügbar destilliert. Aber sicherheitshalber dann bei nächster Gelegenheit das Mischungsverhältnis mit einem geeigneten Messgerät prüfen. Zuviel Wasser und zu wenig Kühlmittelanteil ist nicht so gut für den Motor.
EDIT: Wenn dann doch mal irgendwann von dem "roten" Kühlmittel nachgefüllt werden muss dann auf die Ford Spezifikation bzw auf die entsprechende Eignung für deinen Motor achten. Ist nämlich nicht ganz egal was da für ein Kühlmittel dazugeschüttet werden darf

Gar keine schlechte Idee
Bleibt nur zu hoffen dass die Tasten auch tatsächlich OK sind und nicht auch nach kurzer Zeit anfangen zu spinnen da sie ja lt. den Angaben dort aus einem Vorfacelift stammen und somit ja auch schon mindestens 8 Jahre in Gebrauch waren. Es sei denn der frühere Besitzer hat sie auch erst kurz vorher nachgerüstet.
Aber ich seh es wie Du und halte es für sinnvoll.

Einzeln gibts das nicht. Jedenfalls nicht im Ford Ersatzteilehandel. Aber man könnte sich ja eventuell behelfen indem man aus einem Stück Gummischlauch (Unterdruckschlauch o. ä.) mit dem entsprechenden Innendurchmesser und der entsprechenden Festigkeit ein Stück abschneidet und sozusagen eine Gummiunterlegscheibe- oder Hülse selbst "herstellt". Oder vielleicht bekommt man sowas auch im Baumarkt zB.

Zitat von ArthurDaley

Danke, mir gefällt er auch ganz hervorragend.

Genau Arthur. So ist es. Das ist die Hauptsache. Egal was andere vom Focus halten.

Vielleicht ist es ja nur eine Kleinigkeit aber ich würde auch erstmal den Fehlerspeicher auslesen.

@ OH
Sowas ähnliches gibts schon :ACC nicht verfügbar

Zitat von gregorius007

ich bin mir da allerdings nicht so ganz sicher, ob ich das Lenkrad zerlegen soll (und den Airbag ausbauen), um den lenkradschalter zu reparieren... ich habe gehofft, es gäbe eine einfachere Möglichkeit...

Nur ein gut gemeinter Rat: Traust du es Dir denn zu das Ding auszubauen? Ein Hexenwerk ist es zwar nicht aber wenn Du dir schon nicht sicher bist dann wäre es vielleicht besser du lässt es von einer Werkstatt machen. Wenn dann doch irgendwas passiert wäre die Reparatur oder der Tausch der Tasten durch eine WS das kleinere Übel. Bitte nicht missverstehen, soll keine Belehrung sein, wie gesagt nur ein gut gemeinter Rat.

Zitat von mdominic92

das ist mit dem Wagen ein Träumchen

Ich wünsche Dir im positiven Sinn dass das auch so bleibt. Weiterhin gute Fahrt
Und herzlich Willkommen hier.

Zitat von mdominic92

Bilder muss ich erst noch ein paar vernünftige machen, werden aber nachgereicht

Immer her damit.

Zitat von Onkel Henry

Ihr tut gerade so, als sei so ein Focus völlig untragbar und fühle sich an wie eine Zwangsjacke.

Das ist er selbstverständlich nicht. Ich schrieb ja bereits dass es auch ein sehr gutes Fahrzeug ist.

Zitat von ArthurDaley

Mein gesetztes Limit waren 14000 tacken und gibt es mit Sicherheit keinen 2017er Mondeo für.

Nein, aber für einen schönen Mondeo MK4 Facelift hätte es gereicht. phatgrin

Waren das nicht zwei Positionen die man umstellen muss? Ich meine die Option direkt darunter - musste man das nicht auf "With Dimmed Dipped Headlights" stellen?

Das ist bitter. Schade Arthur. Selbstverständlich nichts gegen den kleineren Bruder des Mondis, ist auch ein sehr gutes Fahrzeug, aber wart's nur mal ab, wenn Du erstmal Focus fährst wirst Du dem Dicken noch mehr nachtrauern.
Auf alle Fälle auch in Zukunft knitterfreie und sichere Fahrt, mit was für einem Auto auch immer.

Das PCM sitzt unter dem linken vorderen Innenkotflügel im vorderen Bereich, also Richtung Scheinwerfer gesehen. Vorderrad ab und dann die schwarze Kunststoffverkleidung lösen.
Das Radio hat einen Code. Schau mal in deiner Bordmappe ob da die blaue Karte drin ist auf der der Code drauf vermekt ist.

Ich wollte damit sagen es gibt ja auch Module bei denen der Hersteller angibt dass keine Freischaltung erforderlich ist. Allein darum ging es mir. Ich schlage vor wir belassen es dabei.

Wie Du meinst

Das mit dem freischalten ist ja auch kein unbedingtes Muss. Wenn man ein geeignetes Modul hat und das ganze "freischaltet" dann schaltet halt der Mondeo zB die PDC ab statt du. Es wird ja auch zB wegen der Beleuchtungsüberwachung im Hänger gemacht.

Oder wieder mal die Elektrik. Es ist ein früher vFl Diesel, da wäre das zumindest kein Wunder. Ich würde als nächstes mal das ganze Kabelgewurschtel vom/zum PCM, ABS usw. incl. der ganzen Stecker gründlich auf Beschädigungen untersuchen.

Hast Du schon mal probiert die vorhandenen Treiber zu deinstallieren und von hier neu downzuloaden und zu installieren?

Turbo glaub ich jetzt ehrlich gesagt nicht. Deiner Beschreibung zufolge könntest Du mit Deiner Vermutung dass es irgendwo aus dem Bereich Getriebe/Kupplung kommt gar nicht so falsch liegen.