Beiträge von thecorze

Kann man dem Auto schon vor dem Einbau der ahk sagen das er die hat? Ein Kollege will sich die einbauen aber wir sehen uns anschließend nicht vor seinem Urlaub nun wollt ich ihm die programmieren bevor er sie einbaut.

Achso schade man bekommt es ja leider immer wieder mit das man gebraucht ein Auto kauft und übers Ohr gehauen wird mir persönlich ist es noch nicht passiert. So hätte man dem ja vorbeugen können.

Ok also ist nix bekannt wie man die Unfallfehler aus der Vergangenheit auslesen kann?

Bei VW weiß ich dass man das zur not an den nicht mehr passenden Teilenummer die in jedem Modul angegeben werden erkennen kann.

So hat ein Bekannter ein Auto bei einem VW Händler gekauft und ein Freund wollte Comfort Sache freischalten und meinte dann komisch die Rückleuchte vom Auto passt nicht zum Fahrgestell und der Motor hat auch nicht die Nummer die er haben sollte usw. Ich dachte das kann man bei Ford oder mehr beim Mondeo auch.

Go4IT wo kann man sich diese Crashdaten denn ansehen? Habe vorhin nen Beitrag gelesen, der war auf alle Hersteller angepasst, das man diese Daten einsehen kann sie aber auch manipulieren kann. Da wir uns bald ein 3 Auto zulegen wollen wäre toll zu wissen wie man dies bei der Besichtigung auslesen könnte. Da die meisten behaupten, dass ihre Autos ja unfallfrei seien.

Also ich habe mir jetzt nicht alles bis ins Detail durch gelesen aber in dem was du im Anfang zu deinem Auto geschrieben hast klingt das nach Ventilspiel ist nicht mehr oder nur noch kaum vorhanden, denn der gleiche Fehler wurde mir damals beim Fiesta MK7 auch ausgegeben.

Und das Verhalten vom Auto ist das gleiche bis ich zu dem Punkt gekommen bin wo er garnicht mehr starten wollte.

Ich habe den Wagen dann reparieren lassen und schnell verkauft.

Wäre dann ja mal interessant zu wissen wann das letzte mal nachgefüllt worden ist. Evtl gibt ja auch ein Leck im Kondensator so hatte ich das macht echt spass wenn man die Rechnung sieht.

So habe mir nun doch die Motoren bei Aliexpress bestellt bin mal gespannt, ich werde euch berichten wenn ich sie bekommen und verbaut habe.

Jup Danke. Nur wie gesagt auch aus einem MK1-3 sind die Motoren ja schon gebraucht wollte gerne ganz frische verbauen.

Danke fürs raus suchen.

Oder ich bestelle mir hier die Motoren https://m.de.aliexpress.com/item/328661458…iceBeautifyAB=0

Dermon4 so wie ich das bei dem schloss gesehen habe gibt es einen Schalter der auf und zu sagt den würde ich natürlich angeschlossen lassen. Bei universal Motoren brauchst du nur plus und minus die Polen einfach um. Denke mal das wird hier auch der Fall sein daher würde ich ja erst mit stromdieben schauen ob dem so ist. Oder hat noch jemand ein Schloss demontiert herum liegen und kann mal die Maße von dem Motor nehmen evtl auch was da drauf steht.?

Also eine Teilenummer habe ich vergessen auf zu schreiben da der Regen unter freiem Himmel beim Arbeiten son bissel Angst macht und ohne Schloss darf ich bestimmt auch nicht mehr fahren. Da wir kein zweites Auto besitzen muss ich immer aufpassen nix kaputt zu machen. chinese

Ganz klar würde ich gerne ein passgenaues nehmen neu wäre toll aber zu teuer gebraucht ist evtl gleich kaputt daher dachte ich über eine alternative nach.

Kindersicherung mit Schlüssel. Halt normale Trend Ausstattung.

Platz hat man ja genug hinter der Türpappe einfach Halterung rein den Schlauch vom Handöffner Innen öffnen dort die Klemme aufschrauben mit Stromdieben oder Lüsterklemmen die Kontakte klauen und fertig habe ich mir so gedacht. Dann hätt ich für 40Euro 4 neue Stellmotoren der Rest bleibt einfach sitzen.

Hat einer einen Schaltplan?

SO habs geschafft aber ganz nach links drehen war auch ganz verkehrt etwas nach links so drei windungen bevor wieder fest sitzt dann ging es raus. Habe das schloss bis zum Motor auseinander gehabt der Motor ist ja niedlich erinnert mich an meine Carrerabahn von früher.

Habe nun leider nicht sehen können ob der Motor nur +- hat oder noch mehr weiß das jemand?

Dann hat schon mal jemand nen Universal Motor verbaut? Ich glaube das wäre auch Langzeit die bessere Variante.

leider bewirkt die schraube bei mir irgendwie nix

Dann probiere ich das noch mal meine finger sind schon langsam blutig von dem mist.

Danke schon mal

Moinsen so ich habe da mal ein riesen Problem und zwar ohne Anleitung kriege ich das Schloss nicht raus und wohl auch nicht wieder rein.

Ich mach ganz normal die Papen ab zieh den Schaumstoff vorsichtig runter. Danach die 3 Torxschrauben bei geöffneter Tür lösen die Torx hinter dem Schaumstoff und danach geht der Stecker ab aber mehr geht dann nicht sitze so schon 2 Stunden dabei habe dann auch noch den Türgriff am schloss ausgehakt und bekomme das ganze auch nicht wieder ineinander. Kann mir bitte jemand helfen muss wohl den Motor oder ganze Schloss wechseln aber kriege es nicht raus.

Vielen dank Dermon4 ich meine wir haben einen Würth Laden hier in der Stadt dann werde ich dort mal hin gehen. War mit dem Caramba auch nur um zu gucken ob es besser wird. Werde demnächst mal beide schlösser hinter ausbauen mit bremsenreiniger sauber machen und dann neu fetten. Ich denke, dass nicht nur das fehlende Fett die Ursache dafür ist sondern auch Abreibungen durch die mechanische Funktion dafür verantwortlich ist.