Beiträge von Monti83

  • Motor wird im Stand kühl

    Nach 100 km Fahrt nochmal 1 Liter Wasser hineingekippt. Nachher bin ich 350 km gefahren, unterwegs sah alles normal aus. Später werde ich schauen, wie es jetzt aussieht.

    Zitat von Dermon4

    Unabhängig von der Sache mit der Temperatur, so ganz nebenbei:

    Haben die wenigstens dabei alles an altem Kühlmittel abgelassen und das System gespült und dann neues Kühlmittel aufgefüllt? Da hätte man bei der Gelegenheit doch gleich das mitmachen können. Weil das wird normalerweise nach spätestens 10 j. sowieso komplett erneuert. Da wäre es in dem Fall hier falls noch nicht gemacht langsam Zeit nach 11 J.

    Laut Rechnung hat die Werkstatt Kühlmittel mit dest. Wasser (ges. 6 Liter Flüssigkeit) aufgefüllt. Insgesamt habe ich nochmal 2, 5 Liter hinzugegeben.

    Ölstand habe ich auch kontrolliert, sieht ganz gut aus. Der Motor scheint auch dicht zu sein. Entweder wie @DeltaF geschrieben hat, hat die Werkstatt 2,5 Liter weniger Flüssigkeit gefüllt oder habe sehr durstiger Motor.

    Ossi ,

    man erwartet bei so'ne Rechnung (>650 € inkl. 35% Angebot und + 50 € Gutschein) alles schon erledigt ist. Jede/-r kann ja das nicht wissen (siehe Themenöffner). :vain:

  • Motor wird im Stand kühl

    Zitat von Ossi

    Werkstatt sollte immer sagen nach einem Riemenwechsel „ Fahre ein paar Kilometer und dann Kühlmittelstand kontrollieren „. War das hier nicht so?

    Habe gerade nochmals gelesen! Du hattest ja kontrolliert.:doublethumbsup:

    Nein, sie haben nicht gesagt.

    Ich habe seit Zahnriemenwechsel zum ersten mal gestern kontrolliert.

    Welcher Frostschutzmittel nutzt das Herz meines Dickens 2.0 Liter 140 PS?

  • Motor wird im Stand kühl

    Hallo reinko ,

    ich wollte mich nochmal bedanken.

    Die Gedanken haben mich nicht in Ruhe gelassen, daher bin ich gerade raus zu meinem Dicken gegangen und nicht die schließbare Motorhaube hochgehoben.

    Als ich den Kühlwasserstand gesehen habe, war ich baf :doofy:

    Erstmal Liter Wasser gefüllt, ich muss aber noch Frostschutzmittel nachfüllen. Es gibt noch 0,5 Liter Platz bis zum Min. Strich.

    Um sicher zu gehen, habe ich kontrolliert wann ich den ZR wechseln gelassen habe. Es war im September. Vor drei Wochen wurde die Stadtflifzer drangenommen.

    Ich habe die Schläuche kontrolliert und geschaut ob irgendwo leckage gibt. Ich könnte nichts finden.

    Ich werde weiter schauen und berichten.

  • Motor wird im Stand kühl

    Hallo liebe Pflaumen-Gemeinde,

    heute bin ich auf die Autobahn gefahren. Wie immer schön langsam den Motor auf die Betriebstemperatur gebracht.

    Die Heizung hat auch ihre Aufgabe sehr gut geleistet.

    Als ich an einem Autohof anhalten wollte, mit 50 km/h fing die Temperatur des Motors zu sinken. Als ich angehalten hatte, zeigte der Temperaturzeiger 1/4 und Innenraum Lüfter pustete kalte Luft.

    Als ich wieder auf die Autobahn losfuhr, war es wieder normal.

    Kann es sein, dass der Thermostat kaputt ist?

  • Aktuell hellste H7 für Projektionsscheinwerfer?

    Vor paar Jahren habe ich mit Phillips Xtreme Vision gute Erfahrungen gemacht. Bietet gute Sichtmöglichkeiten aber teuer und wie Dermon4 geschrieben hat, 6 -9 Monate Lebensdauer. Dann müssen neue H7-Börnchen gekauft werden.

    Ich habe zur Zeit die originale H7 Quellen und muss zugeben, sogar im Regen sehe ich die Straßen gut.

    Bei Halogenlampen ist es ähnlich wie Glühlampen. Lichtleistung steigt proportional zur Wärmeleistung

    Ich würde nicht unbedingt leistungsfähigste Lampen bauen. Ich vermute dass die Linsen aus Acrylglas hergestellt worden sind und die Kunststoffe mögen nicht so gern die Hitze.

    PS: Alles was ich oben geschrieben habe kann Bullshit sein, daher übernehme ich keine Verantwortung. Falls ich was Falsches geschrieben habe, bitte ich um eine freundliche Korrektur.

  • Welche Bremsscheiben und Klötze ???

    Jungs, ihr seid echt Hammer.

    Laut von Dermon4 geteiltes Diagramm sollten die ATE Power Disc Scheiben nicht gut mit ATE Ceramic Beläge kompatible sein. Trotzdem habe ich oft gesehen, dass die Verkäufer genau diese Kombination verkaufen. :hmm:

    Gut, dass ich Euch gefragt habe und danke vielmals dass Ihr Euer Wissen/Erfahrungen weiter teilt.

    Ich habe gerade mit gutem Gewissen gelochte Zimmermann und Beläge bestellt. :doublethumbsup:

  • Welche Bremsscheiben und Klötze ???

    Hallo liebe Mondeo-Gemeinde,

    ich bin als Laie auf Eure Unterstützung angewiesen. :rotwerd:

    Letztes Jahr hatte mein Mondeo gelüftete original Vollbremsscheiben und -beläge von Ford bekommen (Vorbesitzer). Seit vor kurzem (nach 20.000 km) habe ich verzogene Bremsscheiben. (Ich möchte erwähnen, dass ich mein Auto nicht sportlich bewege). :wacko:

    Bei geringere Geschwindigkeiten bis 100 km/h ist alles in Ordnung, >100 km/h spürt man die Vibrationen ordentlich.

    Mein Dicker braucht neue Bremsscheiben und -beläge für vorne.

    Der Mondeo wird demnächst 23 Pferde dazu bekommen, d.h. ich werde auf der BAB zügig unterwegs sein aber nicht sportlich :burnrubber0:

    Da ich nicht wieder verzogene Bremsscheiben haben möchte, würde ich mich sehr freuen, wenn Ihr Eure Erfahrungen mit mir teilen würdet.

    Würdet Ihr die gelochte Bremsscheiben oder gerillte ATE Powerdisc Scheiben empfehlen?

    Vielen Dank im Vorab

  • Convers defekt

    Zitat von jayjay484

    mein eigenes läuft normal. Habe das neue günstig als Ersatzteilspender bekommen. Angeblich lief es vorher noch.

    Ich glaube, als ich noch mit dem Verkäufer verhandelt habe. hat jayjay484 vor mir das Teil gekauft. :golly:

    Passt ein Facelift Convers+ an einem Mondeo, welcher vFL ist? :hmm:

    Das Auto von jayjay ist von 2008.

    Zitat von jayjay484

    ich habe ein FL-Convers das nichts macht außer blinken.