Beiträge von Marc060280

Auch hier kann man das rumrätseln ja dann erst mal beenden ... es bringt ja alles nichts.
Und der Schritt neues Öl + Softwareupdate für das TCM ggf. noch PCM gleich mit ist der einzig richtige Weg den man da einschlagen kann auch.

Denke nach dem die Software auf dem neusten Stand ist, wirst Unterschied wie Tag und Nacht haben.

Was ihr nun daraus macht mit schlauen Erklärungen ... und in Wirklichkeit weiß hier keiner wieso und weshalb.
Es ist so ... Punkt kurz Batterie ab oder Sicherung F43 raus und gut ist ... kostet nix und geht fix.

Entweder damit Leben oder nen anderes Auto kaufen.

nackt nicht ...sonst brennt es
aber geht definitiv ...

Sierra und Scorpio Club ... nehmt ma nen Besen mit zum beiseite Fegen vom Rost

so nun habt ihr euch aber hier genug ausgelassen danke...

okay .. dann wäre das jetzt halt Such und Probierarbeit.
Ist halt ggf. ne mühselige Suche nach dem Fehler.

nen Update verhindert ja kein aufhängen des Moduls ... das wäre ja Blödsinn sowas zu glauben

Also die einfachste Methode ist ja eigentlich Karte raus ... gucken und dann bei google die Suche anwerfen,
ich mein wir helfen ja gerne aber dafür müssen schon Informationen rüberkommen. ....

klemm mal Batterie Minute ab ... vllt nur einfach aufgehängt, wenn es danach immer noch nicht geht ist es was anderes.
Oder machst vorne F43 raus ... das ist die fürs Audiosystem

Wenn das AGR offen sein würde beim starten morgens gleich hätte man eher Startschwierigkeiten
Auslesen wäre interessant

also Du hast wirklich viel geschrieben ... aber mal ehrlich statt hier endlos lange Texte zu schreiben setz Dich doch lieber ins Auto fahr zu einer Werkstatt und lass einmal mit reinhören, wie soll man ganz ehrlich hier einen Tip geben was normal ist und was nicht ? vor allem nur nach vorliegenden Text ? das geht nur begrenzt und in solchen Fällen muss man nun mal leider an die frische Luft und dahin.
Zu groß ist einfach die Vielfalt an möglichen Geräuschen geworden bei einem modernen Kfz.

zwei Wochen klingt ja für den Moment erst einmal gut ... denke aber auch das sie eher defekt ist

glaub ich auch nicht ..... aber ist doch jetzt auch egal ... kaputt ist kaputt und basta.
Preise hat er doch nun und alles was dazu gehört.
Würde aber gerne von der defekten Buchse ein Bild sehen

glaub ich auch nicht ..... aber ist doch jetzt auch egal ... kaputt ist kaputt und basta.
Preise hat er doch nun und alles was dazu gehört.
Würde aber gerne von der defekten Buchse ein Bild sehen

BMW hatte auch immer mal Probleme mit den hinteren Tonnenlagern... also der Mondeo ist nicht xas erste Auto dem zur Bea

ich loesche regelmäßig erledigte Anfragen.

Ansonsten entscheide ich wann und wie denn ich bin auch nicht 24h am Rechner und warte hier auf Posts.

Lg Marc

ich loesche regelmäßig erledigte Anfragen.

Ansonsten entscheide ich wann und wie denn ich bin auch nicht 24h am Rechner und warte hier auf Posts.

Lg Marc

haengt von der Reparaturmethode ab...
eigentlich bleiben die Schwenklager drin wenn man das richtige Presswerkzeug hat, ansonsten bauen sie die wahrscheinlich aus....

fahr doch einfach mal zu Ford und lass Dir ein Angebot erstellen fuer die Reparatur ... oder war das von Ford?

meine ist auch wieder undicht ... die Dichtung da ist aber auch zum kotzen ...

naja ich kanns gegenrechnen ...

Buchse liegt bei ca. 30,-€ je Stück
Und Arbeitsaufwand ist in etwa bei 1,8h

Bei uns normal 89,50 x 1,8h + MwsT.

ist 191,-€

sind wir bei 250,-€ + Achsvermessung v+h einstellen nehm ich z.b. 79,-€ incl. einstellen

330,-€