Beiträge von Marc060280

Auch in diesem Thema gilt ... entspannt euch mal wieder und kommt runter ... vom Thema auch meilenweit entfernt mittlerweile.
Für die Diskussion um solche Maßnahmen die ein wenig mehr ins Detail gehen kann man ja ein Extrathema eröffnen.

Was ich aber kurz zum ZMS schreiben möchte ist ... beim Transit gibts ja Umrüstsatz von Zwei auf Einmassenschwungrad was bedeutet der Motor kanns ja schon gut ab.

So Thema auch dicht.

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Ich glaube, der sinnvolle Teil dieser Diskussion ist abgeschlossen. Jeder, der an einer "Beratung" von Alltagstestern ernsthaftes Interesse hat, wird nun keine Ganzjahresreifen mehr auf ein Fahrzeug wie den Mondeo ziehen. Und bei Arthur: Der hatte schon immer eine sehr tatsachenresistente Meinung, was das Auto so allgemein angeht...

ich habe das mal eben überflogen und schließe mich Spike an ... so langsam ist es ja auch mal gut hier....
es ging drum das seine Reifen nicht so dolle sind bzw. der Eindruck und schon wurde das hier wieder dermaßen aufgebläht in alle Richtungen..... das sachdienliche ist ja auch beendet schon.

Und im Grunde bleibt es ja dabei jeder muss mit Reifen seine eigenen Erfahrungen sammeln der eine sagt Mist der andere sagt find ich toll.

Na das ist ja in der Tat sehr ärgerlich Bewohner vom Osten ....
Also nur durchs stehen hm ja nein ... schwer zu sagen natürlich.
Zu wenig Servoöl würde aber auch bedeuten man hätte Geräusche beim lenken oder auch schon im Stand, fällt deswegen eigentlich weg.
Antriebsriemen kann es auch nicht sein, denn dann wäre die Ladekontrolle an. wo das Lenkgetriebe an den Pedalen vorbeigeht ist aber nix im Weg oder ? das es scheuert oder blockiert wird ? nicht das da jetzt Teppich gegen liegt.

Ja Willkommen auch von mir hier natürlich ...

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Hallo Marc, ich habe bei mir testhalber die "retractable mirror" wieder deaktiviert, danach ging das Anklappen garnicht mehr bei mir.
Bei Dir war es anders? Da ging es manuell noch?
Eventuell liegt das komische Verhalten bei mir dann am nachgerüsteten Bedienpanel mit dem Taster, das stammt nämlich aus einem vFL... Vielleicht passt das nicht zu einem FL.
Das muss ich nochmal überprüfen...

ich hatte es mir leider überhaupt nicht weiter angeschaut damals, da es ausversehen war.
Hatte es nächsten Tag auf Arbeit gleich wieder einprogammiert und damit war für mich das Thema durch

Lg

Eins ist klar ... bei Glatteis ist es egal welchen Reifen man hat ... rutschen tun se alle.
Mein Vater hat Ganzjahresreifen aufn BMW und ist total glücklich damit.
Ich persönlich finde Sommer/Winter schon besser Unterschied ist schon vorhanden.

Im Endeffekt empfindet jeder seine Reifen für sich anders, Tests mal hin oder her, was für den einen zu laut ist, ist fürn anderen okay, was für nen anderen wiederrum zu schwammig ist mag für nen anderen toll sein.

Darüber kann man auch noch 500 Seiten diskutieren jeder hat dazu andere Erfahrungen gemacht

LuK und Sachs sind eigentlich auch ganz gut ... kann man auch kaufen.
Also eigentlich alle drei.

nee hab ich schon zu dir weitergeschickt geht deshalb nicht

WSS-M2C950-A
das Datenblatt dazu : BPXE-9LA2ZR.pdf

einfach mit Klebeband bzw. Kreppband seitlich davon abkleben und mit dem Silber drüber .. geht easy und funktioniert zu 100%

stimmt ich hatte Öl Öl ... zwei mal geschrieben lach sollte eigentlich nur Ölfilter hin ... das neue Öl hat ja nu 0W-30

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nur für Neufahrzeuge sicherlich.

deswegen steht ja dort auch MK5 ... gilt nur für den neuen noch .... wobei von der Sache her ändert sich ja nix könnte auch fürn alten sein ist ja gleicher Kram im Grunde genommen, Öl,Ölfilter, Innenraumfilter ist doch das gleiche alles

hab ja nun die Silver Dynmaic gekauft für 123,-€ und 85Ah und 800A isses okay.

Es gibt neue Wartungsintervalle für den 2.0TDCI (MK 5 )

statt 20.000km / 1.Jahr wurde es geändert auf 30.000km/2.Jahre
Automatikgetriebe MPS6 statt 60.000km/3Jahre auf 60.000km/4 Jahre
Luft & Kraftstoffilter alle 60.000km oder 4 Jahre

moin,

hatte ich heute morgen im Faxgerät gefunden vielleicht hilfts ja manchen

ne kostet 123,-€

na warte

ich sagte ja das ich eben nich so viel Zeit hatte muss sie bestellen rechtzeitig wegen Matthies sonst kommt se he heute nicht mehr, war aber draussen eben wird nun ne 85Ah 800A Silver Dynamic von Varta, in den CCC Daten schon geändert auf 90Ah 800A von 80Ah und 700A

und SuFu hatte ich kurz genutzt mit Worten wie Batteriemaß, Batteriemaße, Batteriegröße

na ich sitz ja nicht jeden Tag dran und messe die Batterien aus ... zumal hier Ford und diese ja passen logischerweise nur ich liebäugelte ja mit einer AGM nur die haben alle 190mm

Moin,

ich gucke gerade nach Batterien für mein Auto weil meine nun doch fertig ist.
Auto an und Kofferraum auf und Warnblinker an sag ich nur

geladen hatte ich schon...
weil ich nun hier auf Arbeit bin und nicht in Ruhe ausmessen kann ...
Passt eine Batterie rein mit Höhe 190mm ? oder is bei 175mm schluss wirklich ?

Lg Marc

ich würd das auch mit dem abziehen der Manschette versuchen und ertasten so gut geht ...
und Kulanz hängt ja vom Händler ab dann.