aus Linz an der Donau! Ich hoffe, du warst heuer nicht vom Hochwasser betroffen.
Beiträge von linza4
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ch hab damals mal irgendwo gelesen, dass es die blauen Titanium-Scheiben sein sollen
Merkwürdig. Meine hat schon 5 Winter überstanden, wobei ich Garagen bevorzuge...
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Hey, der TE schrieb "hoffe ihr könnt mir helfen" und nicht "hoffe ihr könnt mich verarschen"!
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D.h., wenn die Box undicht ist, genügt es schon, ein wenig Wischwasser danebenzukippen und Sense?
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war es trotz Regen und voller Autobahn eine echt angenehme Fahrt heim.
Genau das ist die Stärke des Mk4. Entspanntes Dahingleiten - egal wie viele km.
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wenn ich ne Tür zu mache klingt das nicht als hau ich nen Stück Blech ran - da muss Ford echt noch ne Schippe drauf legen.
Das liegt rein an den Türschlössern. Als ich die unlängst neu geschmiert habe, war danach das Schließgeräusch wesentlich dumpfer und satter.
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Den Gummipuffer zu tauschen kann ja wohl kein Problem sein.
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Ich glaub das funktioniert auch so dass zuerst die Autobatterie völlig aufgeladen wird und anschließend erst Ladestrom zur Wohnwagenbatterie fliest
Alles klar. Das wird dann wohl irgendwie elektronisch geregelt.
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Scheint also eine Fehlkonstruktion von Ford zu sein.
Schlecht für alle Stufenheck-Besitzer, aber gut für die Turnierfahrer, denn bei uns sind die Kabel ganz anders verlegt.
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Super! Meinst du, der Generator liefert genug Leistung, um zwei Batterien gleichzeitig zu laden? Im Winter ist das für die Starterbatterie sicher nicht so gut.
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Jeder Verstärker kann unterschiedliche Signalquellen völlig anders behandeln. Und der Eingang vom CD-Laufwerk ist ja prinzipiell für unkomprimierte Audio-CDs ausgelegt.
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Hier spricht der Floh. Siehe zweites Bild in meiner Galerie
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Denke, dass die in meinem Falle mit dem rumfahren mit toter Batterie in engem ZUsammenhang stehen.
Sogar mit Sicherheit. Denn am Bluefin kann es nicht liegen, weil
1) Dieses beim Installieren selbst alle Fehlercodes löscht
2) Mein XXL-Tech-OBD-Gerät 0 Fehlercodes anzeigt -
Echt? Nur ein Stecker für beide Schalter der Sitzheizungen?
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Und an wie vielen Gumminippeln war jetzt der Luftfilterkasten aufgesteckt? Und sieht man da beim Wiedereinbau auch hin?
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Ein kaputtes Radlager macht aber ganz andere Geräusche als Quietschen. Was mir vor allem im Winter oft passiert ist, dass sich ein kleines Streusplitt-Steinchen zwischen Bremsbelag und Scheibe verfängt und so lange quietscht, bis es endgültig zu Staub zerrieben wurde (meinte auch mein FFH). Das kann aber oft dauern...
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kann denn das nicht einfach auch nur am Schalter liegen ???
Ganz meine Meinung! Noch dazu ist der sicher billiger und einfacher zu wechseln.
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Escort
Der hat wahrscheinlich noch nie gestreikt. Stimmt's? So etwas Robustes gibt's heutzutage nicht mehr.
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Hier meine Winterschuhe für meinen kleinen
Ich sehe, du hast wie ich die Chrom-Spiegelkappen. Schon auch mal an verchromte Türgriffe gedacht? Sieht echt super aus.
