Garantie wurde nicht genemigt.
An gesetzlichen Regelungen in Deutschland "genehmigt" auch ein unfreundlicher Fordhändler in Ulm mal überhaupt nichts. 
Der kann und muß aber die (berechtigten) Gewährleistungsansprüche im Namen von Ford erfüllen.
Beiträge von Erfurter
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Ist genau so wie im Kelbra-Teilnehmer-Thread.
Sollen sich doch die Organisatoren die Teilnehmer selbst zusammenklauben in 300+ Postings.
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Liste! SORTIERT!
Hast was vergessen.
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Häääh was für ein ?
Ja, so doof habe ich auch geschaut.
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Was zim Teufel hat diese Umfrage mit deinen Fragen zu tun?
Da können wir jetzt demokratisch abstimmen.
Ob dann was brauchbares dabei rumkommt, ist nicht gesagt. Wie in der realen Demokratie eben auch.
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Vielleicht so.
Jo, und dann kriegst Du beim "?" einmal den 4-türer angezeigt. Bei der anderen Möglichkeit erscheint dann was mit Öl 5W40.
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Kann bei allen passieren!
Irgendwann hatten wir mal eine Häufung bei BJ 08 festgestellt. Das schützt aber nicht automatisch die anderen BJ.
Meiner hatte es auch schon, ist Benziner und FL. -
Etwas heiss machen
Auf die schraube schlagenDafür gibt es Trennwerkzeuge.
Deine vorgeschlagene Methode kann zu Nachfolgeschäden führen. -
Das Schaumstoff-Gedingse dahinter ist die originale Dämmung, die ja durch das Alubutyl ersetzt wird.
Na Falk, wenn Du da mal nicht irrst.
Der Schaumstoff wird mitnichten durch das Alubutyl ersetzt. Der ist nämlich vor allem eine Wasser- und Dampfsperre. -
Den Beitrag von gestern gelesen?
Man kann einfach den Relais-Pin auf Masse legen, hat zumindest bei anderen so schon funktioniert.Ja, kann man so machen, aber behebt nicht die Ursache - vermutlich Kabelbaum unterm Scheibenwaschbehälter.
Die Masse des Relais liegt nämlich nicht einfach auf Karosserie. Die wird vom Steuergerät durchgeschaltet. Das kommt aber nicht an bei vergammelten Kabeln. -
nun ist es aber so dass es die Stecker nicht sind.
Kann es sein das evtl. ein Kabel welches an die Radsensoren geht einen Wackelkontakt hat?zu 1.) Woher kommt dieses Wissen?
zu 2.) Ja!Kontaktprobleme in Steckern kommen ja schon ganz gerne mal vor.
Kabelbrüche kann es auch geben.
Aber vielleicht kommt ja noch einer, der den DTC genau deuten kann. -
Ich wollte eh Duftkerzen kaufen. Mal sehen ob alles in den Ford passt
Nummer 3 kannst Du ja an den Haken nehmen.
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Wie allerdings das Haar an diese Stelle kommen konnte, war für alle Beteiligten dann doch wieder ein Phänomen.
Ja, es gibt so Sachen...
Wie z.B. schaffen es manche Krabbelviecher in die hermetisch dichten Rücklichter um dann da als Leichen drinzuliegen?
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Ich mache das mal hier neu auf, weil es doch etwas sehr OT ist.
Siehe HIER
Lieber Ossi, immer die richtige Reihenfolge beachten. Das hilft im Umgang mit dem
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Erstmal willkommen hier!
Ossi: DAS ist Zufall =D Wir haben auch andere Namen
Sicher?
Ungefähr 7.860.000 Ergebnisse (0,36 Sekunden) :P
Seid ihr überhaupt so viele? -
Bitte keine blöden Kommentare über meine Person
Kannst Du haben!
Ich glaube das Thema sollte sogar oben stehen, in den Threads rund ums Forum.
Ich wäre dafür. -
Ja, der beliebte Abreißfunken...
Aber 3 + 10^7 Schaltspiele bei DC (lt. Datenblatt) kann z.B. DIESES :)
Wenn unser Spike die schafft,... -
Danke für die Rückmeldung.
Er fährt nach 235.000 KM wieder wie am ersten Tag.
Das ist doch mal was!
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Hast Du überhaupt gelesen, was BOB_BOB schrieb?
Du sollst die Tür MECHANISCH öffnen.
Zum öffnen einer Tür mit Schlüssel braucht man m.M. nicht viel Erfahrung. -
was haltet ihr davon, zum Thema zurück zu kehren?
Thema? Was ist das denn?
Aber zu der Schaltung - das wird ja ein Lärm mit den vielen Relais!
Nimm doch andere. Es gibt doch auch welche mit 4 x Wechselkontakt, Beispiele.
