Eine von diesen Methoden wird zu aufwendig sein.[Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/tongue.png]
Bleibt nur eine Außensteckdose, eventuell SOWAS?
Beiträge von Erfurter
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Spielt vielleicht auch eine Rolle. Ich habe reine Stoffsitze.
Teilleder!
Die Sitzwangen sind doch sowieso nicht geheizt.
Und meine Stoffsitze sind auch rein, habe ich erst kürzlich gesaugt und gebürstet.[Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/cool.png] -
Bei Ostalgie fällt mir immer nur das meistgehasste Wort an der deutsch-deutschen Grenze ein: Gänsefleisch...
OHWürzfleisch mal Verständnis zeigen oder zumindest heucheln?!
@Leomondeo: Dann war der Trabi Deiner Erinnerung in technisch erbärmlichen Zustand. Die Lenkung war einstellbar (und nie undicht
) und die Bremse war allemal so, daß es zum Blockieren gereicht hat wenn man nur wollte.
Trotzdem war es natürlich technischer Stand von Anfang der 60er Jahre. Der Wartburg war auch nicht viel innovativer.
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Und zurück zum Thema: Da ist was dran. Allerdings gibt es da auch noch das Kind im Manne, wenn es Gimmicks hat, möchte es damit spielen und nicht ausgeschaltet lassen
Aufpassen!
Wenn das Auto schon webastowarm ist, dann nach Start Front- und Heckscheibenheizung mal kurz an- und wieder ausschalten.
Ist eine Marotte der Ford-Programmierer, die klammheimlich mitlaufen zu lassen.
Die so gesparten Amperchen können dann dem Akku auf die Sprünge helfen. -
Hitzeschutzblech am Unterboden!
Oder loses Innenblech im Schalldämpfer. -
Und doch ist die dabei!
KLICKHIERDRAUF
Allerdings will die Ford-Seite etwas gekitzelt werden, ich habe 3 mal auf Suchen gehen müssen, ehe die 2009er BDA's zur Auswahl standen. -
Wenn die Reserveradmulde gegen den Tank gedrückt wird, steckt die LKW-Stoßstange auch schon in der Rücklehne der Vordersitze!
Von daher - egal, Resultat ist stark gesundheitsgefährdend.
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der war gut. Definiere mal "Stark" bitte.[Blockierte Grafik: http://www.bilderhoster.net/safeforbilder/c61nva49.jpg]
Such Dir da halt Dein Stark aus!
Davon abgesehen - m.W. haben von Anbeginn der Zeit alle Ford-Steuergeräte diese Eigenschaft. Sie gehen nach einem Reset oder Flashen in einen Lernmodus. Und genau da kommt der Kutscher mit seinem Fahrverhalten ins Spiel. -
Wenn Du die Garantieverlängerung hast - ab zum FFH!
Normal ist das doch nicht mit der Lenkung. Und recht teuer kann das auch werden.
Die Massepunkte sind auch nicht schön, gleich mit reklamieren! Da hat wohl jemand mit Essigreiniger geputzt?
Ach ja,
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Heute ists andersrum. Die Autos rosten (fast) nicht mehr, dafür sind die Motoren "schnell" platt
Also allgemein gehalten. Nicht nur Opel Womit wir wieder beim Trabbi sind!
Da konnte man das Motörchen "bei Rot an der Ampel" wechseln. -
HIER kann man alle möglichen Ford-BDA beziehen.
Vielleicht hat meener ja nur eine bekommen, die gerade übrig war?
Aber die Fehler im Gedrucktauchen finden sich natürlich auch im Elektronischen.
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Deine Angaben sind etwas dürftig!
Stell Dir vor - Bj. 2010 war die Einführung des Facelift-Mondi. Welchen sollen wir denn annehmen?
Ausstattungsbedingt gibt es womöglich noch mehr Unterschiede bei den Teilen.
Ansonsten wie schon geschrieben - mit Teilkasko könnte das für 150 € erledigt sein, und zwar in der Werkstatt. -
Äh - wirklich?
Gut, als Benzin-Kutscher habe ich nicht so auf Dieselpreise geachtet. Aber sind die da tatsächlich höher als in D? -
OK super, jetzt noch ein link und ich wäre befriedigt. Gruß
Die von thp hat nur 60ah
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Ja, da hat der Ösi gut Lachen!
So gewisse Differenzen bei den Tankstellenpreisen in A und D sollen schon beobachtet worden sein. -
Du meinst also, das wird bei dir zur Methode?
Klar, spart Zahnriemenwechsel und damit Geld!
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Woran kann das liegen? Setzt sich der Partikelfilter mittlerweile zu?
Schon möglich. Aber wenn Du nicht verrätst, was der Mondi auf der Uhr hat?
Ab ca. 160 bis 200 Tkm soll es sowas leider geben. -
Nee vorher nie pronleme gehabt.immer direkt angesprungen kein mucken oder sowas war alles perfekt.denke mal weil es nun die erste nacht so richtig kalt war ist sie kaputt gegangen.
Aber sag mal woher aus düren bist du? Seh grad das wir ja in der gleichen stadt wohnenKaputt war sie schon, nur hat sie es erst jetzt zugegeben.
Nö, Du wohnst in düren, Mondeo mk4 in Düren.
Trotzdem gut, wenn alles wieder ist, wie es soll! -
Andere Möglichkeit: In einem Teppichmarkt ein farblich passendes (oder unpassendes, aber gefallendes
) Reststück besorgen. Das dann passend zuschneiden, ketteln lassen und mit Sprühkleber aufkleben. -
@stephan, warum soll mir die Werkstatt Müll erzählen? Nach dem Tausch war doch wieder alles ok.
Weil das Werkstätten immer tun, wenn sie nicht genau wissen, was Sache ist.
Könnte ja sein, daß ein Kabelbruch vorliegt?
Durch den Sensorwechsel haben die Werkstattonkels das Kabel bewegt. Uns siehe - es funzt wieder!
Nur war die Ursache noch vorhanden und beim nächsten passenden Schlagloch - "Hallo, da bin ich wieder!"
