Werde demnächst mal bei Ford anfragen
Keine gute Idee.
Sowas läßt man in einer freien Werkstatt machen. Die "Fach"-Werken wollen sowas i.d.R. nicht, und dürfen vermutlich auch nicht.
Beiträge von Erfurter
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Manche glauben ja ich bin verrückt
Niemals nicht würde das hier jemand tun!
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Mehr als 1 mm² wird das wohl nicht sein.
Da muß aber auch nicht der Anlaßstrom drüber.
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Ach, wenn man DAS nicht riecht, war's nicht schade um die Brühe!
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Nimm mal den Teppich im Fahrgastraum hoch.
Wenn da Wasser steht, ist das von der Klimaanlage.
Das kann dann Ossi ganz genau erklären.
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genau hinter dem radkasten im inneren Wasser
Rücklicht überprüfen..
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Ich schätze mal, da wirst Du nicht viel Resonanz erfahren mit Bildern.
Der Kram ist doch bestimmt nicht oft geordert worden, nachgerüstet schon gar nicht.
Und wer sowas braucht und bestellt hat, um die Piste nicht zu verfehlen, der ist nicht hier im Forum.
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Gratuliere!
Du hast eine über 2 Jahre alte Leiche ausgegraben.
Und was genau bringt Dich auf die Vermutung, daß der Fehler vom Modul ausgeht?
So ein Mondeo ist nicht nur Elektronik und Programmierung. Ein paar mechanische Sachen gibt es auch noch.
Vermutlich sind die Plasteteile der Schloßbetätigung ausgeleiert oder es ist etwas locker.
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Was meinst Du denn immer mit Lenkmodul? Und wo soll das im Mondeo sitzen?
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Ich habe und kann sowas nicht.
Aber wenn einer einen 3-D-Drucker hätte...
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Wohl eher "aufgewachtes Kerlchen".
Nö, ist schon richtig so. Aufgewacht wäre deutlich später gewesen.
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Hui, da war tatsächlich einer früher wach als ich
Sowas nennt man aufgewecktes Kerlchen.
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Steht doch da: Ausfall
Shit happened!
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Wenn wieder jemand Flattern in der Lenkung hat, hätte ich da eine neue Erklärung
[Blockierte Grafik: http://www.hornoxe.com/wp-content/pic…dump655_141.jpg]
Bild habe ich hier http://www.hornoxe.com/wp-content/pic…dump655_141.jpg geklaut.
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die Spannung kam von der 15 also "Zündung ein
Anders kenne ich ich das auch von keinem anderen Auto. Oftmals ist sinnvollerweise sogar Klemme 61 (LiMa-Plus) abgegriffen
Da muß also mehr im Argen gelegen haben.
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Und damit den 'Schraubern auch nach Weihnachten wird:
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Denke das die undichte Stelle weit oben liegt, denn beim Auffüllen ist die Flüssigkeit gleicht stark ausgelaufen.
Seltsame Logik.
Wird Dein Behälter erst oben voll und dann unten?
Dann mußt Du deinen Mondeo wieder auf die Räder stellen.Entweder hat der Napf ein Loch/einen Riß oder eine Dichtung ist hin. Dann wäre es aber die unten von der Wischwasserpumpe, Finis 1116776 oder vom Füllstandssensor, Finis 1234170. Aus der oberen Dichtung würde es ja erst suppen wenn der Behälter fast voll ist..
Kann natürlich auch die Pumpe selbst ein "Durchläufer" sein. Ein Bißchen Frost ohne Frostschutz im Wasser kann da schon reichen.
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Ja, nun kann man wohl...
Frohe Weihnachten und Gesundes Neues Jahr an alle MK-4-Fahrer hier!
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Also ob nun 74 oder 75 Ah ist ja nun wirklich Wumpe!
So genau geht das Lademanagement nun auch wieder nicht.
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Nicht tot zu kriegen, der Kerl!
Welcome back.
