Beiträge von Noob-Saibot

Das ist normal

Hatte das Ford auch mal gesagt und es wurde dann die Düse getauscht. Die waren der Meinung das man sie einstellen könne aber dem ist ja nicht so

Dann meinten sie das die Düse so konzipiert wäre, das während der Fahrt, der Fahrtwind das Wasser runter drückt. Aber durch den Fahrtwind hat man ja ein Luftpolster...

Evtl. könnte man eine Düse vom anderen benutzen die auch verstellbar ist, habe mich aber nicht weiter damit beschäftigt, da ich die Düse evtl. weg cleane mit der Antenne zusammen.

Du müsstest doch sehen wie viel Klammern Du am Lenkrad hast. Einfach mal mit nen kleinen Spiegel hinter oder ertasten.

Da ist meine Werkstatt zum Glück nicht so, die lernen sogar gern dazu.

Also werde ich doch die Leuchte benötigen

Damit wir uns nicht falsch verstehen.

Diese Beleuchtung habe ich vorne drin sitzen und bis jetzt war ich immer der Annahme das die 2 Schlitze die Ambientebeleuchtung sind

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Ja ich weiß das er erkennt wo welche Tür auf ist aber das automatisch so bald das Modul verbaut wird alles zusammen gekoppelt ist, hätte ich nun nicht gedacht.

Ja ich habe die Leuchte mit Ambiente. Aber sitzen die Sensoren nicht links und rechts in der Leuchte?

Ja genau das wollte ich wissen ob das Modul die Türen ohne weiteres mit den Standard Komponenten überwacht.

Türen? Woher haben die denn den Kontakt her mit der Alarmanlage?

Sorry, keine Ahnung ob ich besoffen war, aber ich meinte eigentlich doch die Lautstärke

@DeltaF
Wo hast Du das alles für 108,- € gefunden!?

Und bevor ich es vergesse. Auf dem einen Foto sieht man den Vollschutz, reduziert und nachfragen. Welche Option bewirkt genau was!?

108,- € ? Für mein vFl?

Wo hast Du das denn gefunden!?

Sitzt die Akkuhupe auch hinten oder wo?

Also ist die Alarmhupe und Akkuhupe mit/ohne Neigungssensor zwei der original Lösungen die man bestellen konnte?

Habe gerade mal den Preis für die Sensoren gesehen...

Da ich nicht genau weiß welche Nummer ich brauche... Es sind aber zwischen 260,- und 300,- nur die Sensoren + 100,- das Modul.

Also werde ich DAS erst nach erfolgreichen reparieren des Tempomaten angehen

Ah... ja jetzt habe ich es auch gesehen in der Beschreibung. Genau wie mit dem Fl und vFl Modul und deren Bj Beschreibung

Dann werde ich morgen mal gucken ob ich unterm Dach noch ein Kabel herum baumeln habe und wenn ja, werde ich mir das Modul kaufen.

Ist der Unterschied extrem zur Alarmhupe und der normalen, wenn man die Anlage dort anschließt?

Würde mir gerne mal die Hupe laut Plan anschauen, aber finde nichts auf der Seite.

Wenn das erste also für mein Auto wäre, wo sind dann die Sensoren zu finden

Akkuhupe? Das gab es auch noch?

Ich bin halt so, wenn ich nachrüste, dann nur original und komplett.

Ist die Hupe denn so leise?

Weitere Teile sind nicht von Nöten oder? Denn ich sehe einmal hier das Modul 18A810 und dann hier das Modul mit den Sensoren.

Damit ich nicht ständig nachfragen muss und mal für doofe

Also es ist nur eine Alarmanlage mit Innenraumüberwachung über die Ultraschallsensoren richtig? Keine Alarmanlage die über Erschütterungen geht.

Dann müsste ich ja wenn der Kabelbaum vorhanden ist, am Brillenfach ein Kabel entdecken richtig?

Und zu den Teilen, da bräuchte ich die neue Blende für die Sensoraufnahme, Modul incl. Sensoren, Haubenschloss und Hupe.
Das wären dann alle Teile um es komplett original nach zu rüsten richtig?

Denn ohne Hupe bringt mir doch die Alarmanlage nicht wirklich etwas oder verstehe ich da etwas falsch?

EDIT:

Okay also die "Blende", besser gesagt die Einheit mit der Beleuchtung und den Sensoren, habe ich gefunden

So günstig!?

Man brauch doch aber noch Module dafür. Wie viele und wie viel kosten die ca.?

Also den Anschluss am Haubenschloss ist bei mir vorhanden, also sollte der Rest auch vorhanden sein.

Interessiert mich auch das Thema.

Was bräuchte man dafür alles an Teile!?

Wollte schon sagen

Denn beim dämmen der 4 Türen, habe ich nichts geclipst

Echt? Wo stecken die denn in der Verkleidung

Wenn ich mich nun nicht irre, müssten es diese sein hier 1042065 (HC1

So... Sorry das es ein wenig gedauert hat!

Vorab nochmal zum Bi-Xenon und der Nebler, da habe ich eben nochmals nachgeschaut und man sieht doch einen minimalen Unterschied im Farbton. Aber man kann es absolut nicht vergleichen gegenüber den Standart Brennern/Neblern.
Ich mochte es vorher absolut nicht und bin da echt pingelig was das angeht, aber damit wie es jetzt ist kann man wirklich gut leben.

Bi-Xenon & Nebelscheinwerfer mit Osram Night Breaker Unlimited (Der Farbton sieht nur auf den Foto stärker aus als live, live ist der Unterschied noch geringer):

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Abblendlicht:

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Abblendlicht mit Nebelscheinwerfer:

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Abblendlicht mit Abbiegelicht & Nebelscheinwerfer:

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Abblendlicht mit Fernlicht:

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Videos habe ich auch gemacht, da kommt es alles aber noch schlechter zur Geltung trotz iPhone 6 Plus Da sind die Fotos besser, dennoch habe ich die Videos mal hochgeladen.

Video Nr.1
Video Nr.2