Beiträge von Clusterix

Zitat von FamGroßmann

Meinst du den!

Und was ist draus geworden?? darf er so rumfahren oder musste das runter???

Zitat von FamGroßmann

Lässt eben mal schnell nen Aston Martin billig Aussehen!

Tolles Bild -

Von dieser Perspektive aus 100% Zustimmung, da gefällt mir der Mondeo auch besser und ich stehe verdammt auf Aston Martins letztere Fahrzeuge (DB9/DBS)
..aber von vorne seitlich siehts leider anders aus, da deht der Aston deutlich in Führung, denn seine Schnauze verläuft länger und ist nicht "stummelig".

Eins weiss ich sicher
MK5 mit 1,0L ist Blasphemie
Solch ne Optik ohne Motor verbrennt das Design ganz schnell

Kann ja auch seine guten Seiten haben - vielleicht werden die Gebrauchtastons dann ja billiger, son nen DBS Volantekönnt ich mir schon vorstellen zu fahren..

Aber die Preise sind immer noch echt zu saftig

Moin

Schön zu hören

Es wäre nur fair in eine solchen Fall mit offenen Karten zu spielen - wenn ihr das gleich zu Anfang den Herren Klappert, Spiegel oder Nollau erklärt wird das der ganzen Sache sicher förderlich sein..
Denn die waren mit mir IMMER absolut fair und korrekt und das nun schon seit 2002 (Focus MK1,Focus MK2, Mondeo Mk4, und nun Mondeo Mk4a (den letzteren kennen sie allerdings noch nicht - noch zu neu )
also da ist schon ne Beständigkeit drin in deren guter Arbeitsleistung - seit nun schon 10 Jahren...

Viel Glück euch dabei auf das ihr mal nen richtigen Mondeo bekommt - also 100% zuverlässig halt JA - das gibt es

Gruß

Moin

Wenn ihr wie ich sehe so dicht bei wohnt solltet ihr mal drüber nachdenken euer Auto zum Ford Autohaus Südin Elmshorn zu bringen, das ist für euch ja quasi um die Ecke, denn Ich muss sagen die Kolllegen dort sind nicht ganz unbeteiligt an meiner hohen Zufriedenheit mit dem Mondeo..
Und ja, ich kenn auch andere Händler - deshalb bin ich ja froh dieses sehr gute quasi vor der Haustür zu haben..

Mir ging es ja mit dem Mondi 158000 km so wie euch mit eurem MB..100% positiv

Grüsse aus Sommerland bei Grönland

Moin

Bei uns hält er (Winter) auch gerade Einzug, und ich sehe passend dazu diesen Thread..
...da fiel mir ein das ich beim neuen Mondi noch garnicht nachgesehen habe welche Reifen drauf sind (warscheinlich wegen der Winterfelgen )

Verbaut ist diesmal

GoodYear Ultragrip 8 performance (215/55 r16 93h) ( an Leaseplan)

Bin mal gespannt ob der im Schnee ebenso gut ist wie sein von mir sehr geschätzter Vorgänger (Ultragrip performance in gleicher Dimension) , Tests von diesem Reifen gibt es offensichtlich nicht..Werd dann nach den ersten Scheetouren meine Erfahrungen damit hier ergänzen..
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Nachtrag:

Nachdem wir hier ja seit gestern auch nennenswert Schnee haben und auf den Dorfstrassen und herum seit zwei Tagen eine Schneedecke liegt die netterweise nicht weggesalzt wurde - hier die Erfahrungen Goodyear Ultragrip 8 Perfromance vs den älteren Ultragrip Performance vom 6/7.12.

1. Bremstraktion wurde verbessert, (Ultragrip 8 performance)
2.) Anfahrtraktion demensprechend etwas verschlechtert (Ultragrip 8 performance)
(hier beisst die Physik zu - offensichtlich Lamellenwinkel in Richtung Bremsverhalten optimiert)
3.) Seitenführung und Laufverhalten unverändert gut..

Nicht missverstehen, der Reifen hat Traktion und ist klasse, der Mondi beschleunigt für nen Fronti gut auf Schnee, aber das war bei den vorigen etwas besser..
dafür bremst er erheblich besser auf geschlossener Schneeedecke..

Summasumarum auch weiterhin zu empfehlen dat Gummi..

Grüsse

Moin zusammen

Zum Thema "Falsches Dateiformat/Format wird nicht unterstützt" beim NX - Genau das hatte ich heute auch und bin der Sache mal auf den Grund gegangen..

Mein erster Stick (Toshiba 32GB) funktionierte von Anfang an einwandfrei, es gab nichts zu meckern, NX war schnell im Zugriff und keine Probleme
Hatte mir heute ein zweiten geholt und da die Tohibas vergriffen waren habe ich notgedrungen einen von Intenso genommen, war sogar 10€ günstiger..
(das hätte mich warnen sollen!!)

Am PC, Linux Workstation und Mac funktioniert er problemlos, aber nicht im Mondeo, andauernd die Fehlermeldung "Format wird nicht unterstützt" bei allen neuen Mp3´s

Zuerst dachte ich es lag daran das ich den Stick wie gewohnt unter Linux formatiert habe (Fat32) , also nochmal unter Windows formatiert (Fat32) - das gleiche Spiel, unterm Mac formatiert (Fat32) - auch nichts..
Habe dann als letzte Aktion die angebloch "Format wird nicht unterstützt" Songs auf den Toshiba-Stick kopiert - laufen problemlos

Mit anderen Worten - einige USB Sticks (bei mir Intenso Rainbow Line INT3502480TR ) gehen nicht oder sehr unzuverlässig - von ihrer Hardware her - wenn man mal bei Amazon die Rezensionen liest bin ich mit der Erfahrung wohl kein Einzelfall..

Hoffe das erspart hier einigen unnütze Geldausgaben und vor allem Probleme
Ich werd in den sauren Apfel beissen und mir noch einen holen wenn die gute Sorte wieder verfügbar ist, mal sehen ob die den Intenso zurücknehmen..
(denke schon, ist ja nicht Mediamurks und ich bin dort Stammkunde)

Und wieder bewahrheitet sich der Spruch "Never change a winning Team.."

Grüsse

Wat schmuck - Viel Spass damit...

Moin zusammen

Erster Test mit dem 250PS Ecoboost auf normaler Straße °(leider nur in USA) und ohne Hochglanzbilder aber endlich mal in Bewegung

Finde innen sieht das schon etwas billig aus der Kunststoff, hoffe der für Europa sieht da dann anders aus sonst bekommen sie hier schön was auf die Ohren...

Viel Spaß

Zitat von Krypton

Hallo!
Doch das funktioniert - Ich war auch zuerst ein wenig irritiert, denn ich habe meine "Cockpitbeleuchtung" immer auf 100 % stehen UND genau da liegt das Problem:

Das Navi muss auf Automatik stehen - Licht an und dann denn Regler für die Instrumentenbeleuchtung mal auf 50% oder ganz dunkel drehen, dann sieht man den Unterschied. Dann habe ich für mich in der Dunkelheit eine angenehme Mitte fürs Cockpit und das Navi gewählt und nu funktioniert auch die Lichtautomatik korrekt!

Viel Erfolg beim Testen!

Gruß
Krypton

Moin
für die Info, so fand ich eine akteptable Einstellung
Dachte zuerst auch die Automatik funktioniert überhaupt nicht bis ich das hier las..

Grüsse

Zitat von salador

Mein Bruder fährt eine Daimler E-Klasse und komisch, den gleichen Spruch zum gleichen Thema hör ich auch dauernd von ihm...

Und damit ist er nicht allein, absolut nicht auch das Rostthema bei Audi kann ich bestätigen..
Da sind alle Hersteller fleissig am sparen , Dicke der galvanisierung, Lackdicke etc.. dann noch die Wasserlacke..

Mercedes und rosten??

Ich versteh die Hersteller schon: An Alteisenfahrern wie mir verdienen sie wenig, ich kaufe nur Teile (leider auch wegen Entfallteilen zwangsweise oft gebraucht ) und verdammt sicher nie wieder privat nen Neuwagen..weil ich derartige Überraschungen wie der Threadersteller nicht haben möchte..
Wenn ich mir was "neues" zulege gehe ich erstmal zum Verwerter und schaue mit die Karossen meiner Wahl "nackt" an - um sie auf Problemzonen zu untersuchen - und damit fallen Autos <10 Jahre meisstens raus...).

Spitzenreiter der Rostlauben ist nach meiner Meinung zurzeit mit Abstand der Stärn , Fiat ist übrigens überraschenderweise erfreulich gut mittlerweile...(Imagewechsel?) bei denen klemmt es woanders..

Grüsse

Sönke

Zitat von salador

Schaut Euch mal

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/m…r-a-866815.html

an.

Da hat jemand tatsächlich seinen Mondeo zum Arbeitsplatz umgerüstet.

Moin

Hehe, Soweit ich das sehe ist das doch eine Business Edition...das Thema hatten wir ja schon mal

....zitat...
Business ist abgeleitet von busy.
Das bedeutet u.a. eifrig, fleißig, beschäftigt.
....Zitat Ende.....

Also passt doch

Ojemine, bei mir liegt da nur ein Kissen rum wo der arbeitet...

hast damit Gerüchten wirksam vorgebeugt, wieder ein Mist weniger den eine Werkstatt erzählen kann für Ursache eines
Pumpendefektes...

Diese Info wird unseren Kollegen Threadersteller hier bei der denkbaren Kostenrückforderung bestimmt hilfreich sein
und wir fühlen uns jetzt nebenbei besser (Synergieeffekt ) wenn wir wieder mal mit,2km Rest auf die Tankstelle rollen...

In dem Sinne Danke und Grüsse

Hallo und guten Morgen zusammen..
Gut, dann packe ich die mal online, ja....ja wenn ich sie nicht zuhause auf dem Server vergessen habe ..
(sowas passiert mir ÖFTER, werd langsam tüddelich)
Momentan entdecke ich noch mehr neue Unterschiede und neue geschätzte Feiinheiten so das dieser Vergleich für mich noch nicht abgeschlossen ist..

Insgesamt bin ich spätestens seit der innenraumaufwertung und der Fahrt gestern sehr zufrieden und habe die wegnahme nun voll verdaut..

Comics? - Danke das war ja nur mal ein ganz kurzes einbildiges einfaches...
... Das liegt an euch, benehmt euch doch einfach mal daneben auf nem Treffen..ich mache gerne welche wenn sich lustige Begebenheiten ergeben und die Kamera dabei ist (gestern war zu dunkel)
... bei einigen (Oldie) Clubkollegen bin ich deswegen schon fast berüchtigt - denn oft sind Sie (ungewollt) dann Helden der Stories (Hallo Marco )

Von wegen Trabbifahrer sind die härtesten..da haben wir ganz andere Kaliber im Angebot....

Grüsse

Sönke

Moin

Wenn ich das so lese heisst das im Umkehrschluss das man - wenn man den Tank mal völlig leergefahren hat
Tunlichst mit dem Fahrzeug in die Werkstatt sollte und keinesfalls versuchen selber anzuorgeln..
..Weil man sonst Gefahr läuft die Hochdruckpumpe zu schrotten..

Technisch ist das für mich zwar überraschend, doch verständlich und nachvollziehbar - aber auch gemein -wenn man es denn nicht weiss!

Owei, danke für die Info, nun werd ich sicher noch früher tanlen...
Man da war ich letzt doch glatt 0,7Liter vor dem Supergau.. und ahnte nichts..

Manchmal ist Unwissenheit doch was feines...

Zitat von Neuling15

Ob das vollautom. Anklappen der Spiegel beim Verriegeln des Fahrzeugs so wünschenswert ist, weiss ich nicht.

Ich stelle mir das im Winter bei strengem Frost mit vorhergehender Nässe nicht so toll vor.

Wenn die Servomotoren dann gegen das Eis ankämpfen müssen ...

Da drücke ich bei Bedarf dann doch lieber selbst auf den kleinen Knopf.

Moin
Ich grab das nochmal aus hier..

Das sehe ich genauso, besonders im Winter die ARMEN Stellmotoren
- der kleine Knopf reicht mir voll, also anklappen bei Bedarf
Muss das automatische Anklappen (also das deaktivieren dieser Funktion) immer noch beim programmiert werden oder geht das mittlerweile einfacher?..
hab das ganze Handbuch - PDF durchsucht..nix gefunden..

Danke und Grüsse

Zitat von gdp

"Hauptverursacher" des Schadens sind die Leute, die keine Mondeos etc. kaufen; meines Wissens nach gibt es in Europa Überkapazitäten, nicht nur bei Ford. Was sollen dann solche Aussagen? Worin liegt der Sinn, etwas zu bauen, was nicht verkauft wird?

Moin

Ist wohl etwas komplexer als das,

Durfte gerade feststellen (als ein belegbares Beispiel) das die Raten beim Leasing des Mondeos Trend um 2,2% (noch normal zu nennen) und beim Business Edition seit August um satte 6,2% angestiegen sind - rede hier von den Vollkostenraten! genauer gehe ich mal nicht drauf ein..

Moin zusammen

Danke für die Wünsche Euch allen und ja, ich bin mittlerweile doch sehr zufrieden
Zwar gefiel mit die Innenraumgestaltung und einiges weiteres beim alten besser,
auch das Waschbedürfnis ist erheblich höher als beim roten
Selbst schuld - habe mir ja die allerallerbeste Mistwetterzeit für den Tausch ausgewählt

...aber dafür sind da vier Wiedergutmachungskillerapplikationen dazugekommen die mir doch den Umstieg deutlich versüssen..
1.) Sound und Connect clevererweise in der Armablagebox oder wie immer man das nennt. USB ist HOCHWILLKOMMEN -auch das browsen im NX einwandfrei
2.) Clevererweise ist da nun auch ne Steckdose mit drin!!
3.) Der Geschwindigkeitsbegrenzer!!! ich als Tempomatmuffel (deshalb ursprünglich NICHT bestellt) bin begeistert, damit mag ich fahren!!
4.) der Sprachbefehl "Mobiltelefon Name" - mit meinen UR-Alten (aber quasi unzerstörbaren) Nokia 3610i - geht jetzt auf einmal und das einwandfrei - selbst gespeicherte Namen wie CH/Z Brunello Rutti gehen!!!, das war beim VFL/Sony anders, da konnt ich gut 20 Namen (das reichte auch fürs wichtigste) als Behelf abspeichern, aber die Sprachsteuerung - Pustekuchen..
also bei dem Sprachmodul hat sich Ford/Karmann wirklich Mühe gegeben, da geht ja fast alles!!!

Noch viel schöner alles wirklich wichtige (Fahrwerk,Motor,Bremsen,Platz usw..) ist gleich gut geblieben oder in Teilen sogar leicht verbessert.. so soll es sein

Habe mir mal die Mühe gemacht die Goodies und Badies beider Fahrzeuge gegenüberzustellen - ich aktualisiere das noch..besteht da eurerseits interesse?

Letzter Stand waren 93 Punkte des roten gegen 92 Punkte des weissen,
Er ist dichtauf beim meinem besten Dienstwagen aller Zeiten DAS! ist noch nicht das Endergebnis

*Jokingmode on*

Traueranzeige
Am heutigen Tage den 5.11.2012 verschwand unser hochgeschätzter roter Mondeo auf nimmerwiedersehen
in den endlosen Sammungen von farblosen Rückläufern der Leasinggesellschaft
Leider waren wir bei diesem traurigen Anlaß zugegen und senden hiermit letzte Grüsse..
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Nu hoffen wir das er in gute Hände kommt und vielleicht wieder auftaucht
Den überaus guten Zustand habe ich bei Rückgabe bestätigt bekommen,
wer ihn kauft wirds sicher nicht bereuen..

Puhh habs hinter mir und es ging sogar ganz gut..Wetter war aber auch top heute in Hamburg

Der neue ist eingetroffen und der alte wurde mit etwas Bedauern aber ohne Tränen abgegeben..
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"Leslie" (ja das Kind hat schon einen Namen) hat nen guten Einstand gehabt (und der Hund hat Ihn sofort akzeptiert (leider kein Fotoapparat dabei gehabt - das war ein Motiv )..

Ich liste gerade mal so auf was mit beim VFL und NFL besser gefällt und es ist bisher netterweise ziemlich ausgeglichen..

Für die Ghiafreunde, der BusinessEdition ist so kein 100% Ersatz, denn das Thema ist dort designmässig anders umgesetzt

Ghia ganz Klar, Aussenfarbe / Innenfarbe antrazit/schwarz (oder beige) , Stoffe dunkel(hell) viele Chromapplikationen innen wie aussen..sehr stimmige Komposition (wie beim TS ausser C+)

Die Businessedition ist etwas anders, mehr ein direkter Schwarz/weiss mit weniger blanken und mehr Aluminiumfarbenen Elementen, das zieht sich bis in die Sitzpolster die aluminiumfarbene Nähte mit einbringen - insgesamt in sich stimmig.

Definitiv aber gewollt nicht so edel wirkend wie beim Ghia, vieles was einen Chromrahmen bei Ghia hat ist hier einfach schwarz.
Da ich aber mehr als genug Chromzierrat bekam (Einstiegsleiten, Fensterrahmen unten u.s.w. ) ist es nahe genug dran und gefällt mir so ganz gut.

Die Stoffsitze sind nicht ganz so schön wie bei Ghia, dafür sitzt man besser (Seitenhalt)..
Die Mittelkonsloe ist so ganz ohne Chromzierrat und zentraler (der aluminiumfarbene Rahmen wirkt etwas leer/Basismässig auf mich) als die alte, dafür Bedienung praktisch und gut durchdacht..
So zieht es sich be mir durchs ganze Auto, es ist anders als ich es gewöhnt war und schätzte, auf den ersten Blick spartanischer, nicht ganz so ausgewogen, aber auf den zweiten Blick kommt da gut Verzückung auf

Was definitiv richtig klasse ist, Sound und Connect und Lademöglichkeit in der Armlehnenbox, auch das Navi bedarf keiner Lektüre - alles funktioniert auf Anhieb und auch die Sprachsteuerung gab auf und macht nun was ich will (da gibt es echte Verbesserungen beim Fossilnokia 6310i)

Der TDCI wirk etwas müder als mein alter im roten (der rannte wie die sprichwörtliche Sau) aber das war damals zu Anfang auch so, ich denke das ist das Einfahrprogramm das ihn noch bremst, dafür klingt er richtg gut , Motorsound hab ich beim roten ja immer vergebens gesucht, Leslie klingt dagegen klasse so da ich heute fast immer ohne Radio fuhr und dem gerät vorne lauschte - hoffentlich bleibt das so..

Alles im allen bin ich doch sehr zufrieden, ja AUSSER mit den Winterfelgen ,
Die sehen (genau wie beim roten ) nicht wirklich gut aus - aber nicht so schlimm - die Sommerfelgen sind dafür ABSOLUT MEIN GESCHMACK

Daher hab ich bei den Fotos die Sommerfelgen davorgestellt (keine Fotomontage ),
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Und als allererste Aktion auf dem Hof hab ich das gemacht
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Fotos vom Innenraum und Co reiche ich bei Interesse nach wenn das Licht hier wieder stimmt, richtig Bilder mache ich aber erst mit den Sommerfelgen drauf.. die anderen sind mir einfach zu peinlich

p.s.
Was mich begeistert, der alte Mondi ist trotz der 158000km immer noch so knackig vom Fahrwerk,Lenkung, Schaltung wie der neue,
kein Unterschied zu spüren..das lässt hoffen - also auf die nächsten 4-5 MK4 Jahre hoffentlich auch ohne Pannen -

Ein Danke nach Genk

Hi Norbert

Wenn du in meine Garage siehst würdest du verstehen
Den Aufkleber haben mir die Leute bei Audi in Ingolstadt höchstpersönlich aufgeklebt ..

Grüsse

Nabend zusammen

Eine Danksagung an meine hochgeschätzte Rote Baronin und an alle in Genk die sich offensichtlich bei ihrer Entstehung in 2008 sehr viel Mühe gaben ich hatte rein garnichts an nennenswerten Pannen aber dafür immer viel Fahrfreude...

Nun nähert sich das immer befürchtete und herausgezögerte Ende der Zusammenarbeit, in nicht einmal 18 Stunden nimmt man sie mir weg
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Wir sind durch dick und dünn zusammen gefahren, vom Nordkap (fast)
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bis ans Ende der Welt (naja auch fast - hier als Beispiel Rimini/Italien)
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Sie war zuverlässig im Sommer
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wie im Winter
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Hielt für mich immer ihre schönsten Seiten bereit
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Sie bekam sogar Nachwuchs (Luftbestäubung aus Genk )in diesen wundervollen vier Jahren
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und nun muss sie leider gehen, aber das Junge bleibt hier bei mir
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Machs Gut rote Baronin - und ich wünsche dir das du wieder in gute Hände kommst
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Bevor hier jetzt einer denkt ich nehm mir jetzt das Leben weil mein rotes Töfftöff weg ist
Nein dem ist nicht so , ich habe noch zwei rote zum spielen hierbehalten und die machen auch verdammt Spaß
also ich laufe nicht Gefahr Rot-Entzug zu bekommen   
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Aber den Abschied hat sie sich redlich verdient

Morgen um 12:00 Uhr ist es soweit, ihr Nachfolger rückt dann ein
(wehe wenn der rostet oder nicht so zuverlässig ist , dan setzt es was )

Zum Abschluss mein Lieblingsstilelement am Mondeo, auf das ich ja nun völlig verzichten muss
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