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Neues Benutzerkonto erstellenBoah, jetzt werden es bald schon 5 Jahre, dass ich ihn habe und der Mondeo selber geht stramm auf die 10 Jahre zu....und dafür steht er, wie ich finde, noch gut da:
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/unbenannt7tsqa.png]
Wollen wir hoffen, dass es noch weitere Jahre rundläuft....
Mir auch, das geht nicht, meine ich.
Mondeo war schon in den Osterferien in Broadstairs in Kent und wird noch 2 mal im Juli und Oktober nach Zeeland in Südholland fahren. Uns nimmt er dabei natürlich mit...
dritte Bremsleuchte selbst reparieren im FL[/url]']Oooch, es gibt User die bappen sich sogar noch nen Aufkleber mit ausgestanztem Schriftzug über die Bremsleuchte.
Das finde ich keine Spielerei, sondern Leichtsinn und Rücksichtslos....da sieht man die Leuchte kaum noch. Aber dann heulen, wenn einer drauffährt.
Die sind ok, wie sie sind. Hab schon oft Autos im stau vor mir gehabt, wo ich es viel zu hell fand. Gerade bei Regen im Dunkeln....
Trotzdem ist es beim MK4 eher die Bremsleuchte.
In meinem NX ist der Fakra Stecker hellblau .....
Wenigstens die dritte sollte so richtig knallen
Die LEDs durch stärkere zu ersetzen wär hier zu wenig. Ich würde lieber die gesamte Leuchte austauschen und gern den Eindruck eines "leuchtstreifen" sehen, also wenigstens doppelt so viele LEDs und doppelt so hell. Auch gefällt mir die Streuscheibe nicht, das darf ruhig gebündelt und ungebremst hinten raus. Soll ja auffallen und nicht "schmeicheln".
Da werden sich die Leute freuen, die bei Regen im Stau hinter dir stehen. Lass son Sch... sein, Ford hat sich bei der Helligkeit schon was gedacht und wenn sie zu dunkel wären, gäbs kein TÜV.
Ich würde das auch gerne machen, da meine auch dreckig sind. Ich krieg aber die verdammten Stecker nicht ab...
Das kann schon auch eintrockenes Radlager sein. Aber die Bremsen sind erstmal der günstigere Teil und schnell gesäubert. Es sei denn, derSattel ist hin, sowas passiert aber eher hinten.
Naja, mal abgesehen davon, dass es ein Rückschritt in jeder Hinsicht ist, kann er dabei definitiv nur draufzahlen. Dann lieber weg damit und nen Schalter kaufen.
Hihi, lustig, was manche für Pläne haben. Zweimassenschwungrad und Kupplung fehlt auch noch....
Bluetooth-Stick
Ich auch nicht. Und in der Werkstatt ist garantiert keiner, der den Winkel des Konus misst. Die haben einfach die Muttern nicht gekannt und wollen dann die "günstigen" neuen verkaufen.
Einfach ignorieren bzw. die Rechnung der neuen Muttern mitführen, wenn der TÜV oder wer das beanstandet. Tun die aber nicht, wetten?
Außer Spike sicher keiner 
Lass die Schläuche kontrollieren, wie Mark das sagt. Das ist nicht der Filter....
Also tut mir leid aber auf deine Meinung lege ich nicht besonders wert, da alles was ein bischen mehr kostet für dich inakzeptabel scheint.
Da musst Du dann wohl durch. Ich habe Erfahrung mit Michelin, da sie schon auf einigen Autos drauf waren. Waren genauso schnell verschlissen wie andere Reifen. Und wenn ich dann die Neuanschaffungspreise sehe , pack ich mir an den Kopp.
Ob und was Du auf meine Meinung gibst, ist mir ehrlich gesagt herzlich egal.
Beläge und Scheiben rundrum 350€ ? Und wovon träumst du nachts?
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Lee, have you tried Talkford.com? Very capable UK based people there....
Mir fällt dazu ein:
- 24km eine Strecke ist keine Kurzstrecke.
- im Groben schließe ich mich Onkel Henry an, ist halt 10 Jahre alt und stattliche Laufleistung.
- der Injektor ist sicher nicht undicht, sondern der Feindliche unfähig: Beim 2.0 TDCI gehen gerne die O-Ringe der Leckölleitung undicht. Reparatur siehe dieses Video:
Meiner hat auch: 4 Dämpfer, 1 Bremssattel, Domlager, Querlenker, Lenkgetriebe. Alles innerhalb 1 Jahres....find ich aber ok, weil jetzt ist er ruhiger als beim Kauf vor 5 Jahren.
