Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellenhttp://www.garantie-direkt.de/leistungsumfang.html
Die sind billiger, meine ich, und kann man monatlich kündigen oder so....und der Leistungsumfang ist auch ok.
So Sachen wie Flüssigkeitslecks, Kabelbrüche und Verschleißteile sind ja immer ausgeschlossen.
So gehött das 
Als ich meinen 2012 vom Audi-Händler übernommen habe, wollte der für einen Wechsel von Öl und Filter satte 200 Euro haben.....die haben sie echt nicht alle....
Interessante Theorie
Gibts bei mir aber nicht, ich würde nicht hinten sitzen wollen und meine Frau muß das auch nicht. Da es dem Kind egal ist, kommt es immer nach hinten, auch jetzt mit 12 noch, wenn wir zu dritt fahren. Gab aber auch nie Probleme mit der Gurtlänge....unsere Kindersitze waren noch vom alten Schlag, die passten überall.
Ich schon. Und für 50€ gehe ich schick Essen mit der Frau.
Genau so ist es....
Ganz einfach? Na Arthur, dann KLICK mal.
Die mit ABE sind in meiner Suche auch drin
Was ist denn hiermit?
http://www.simplybig.eu/products/Aktiv…laufe-TUeV.html
Hat sich ja im Laufe der 30 Jahre nicht viel Verändert, was Reifen und Fahrzeuge angeht.
Ist ja nur Gummi und bisschen Blech.
Im Prinzip hast Du ja recht, in der Praxis merkt man aber den Unterschied von 2.0 bis 2.4 absolut nicht, das liegt alles im Rahmen der Meßgenauigkeit und Temperaturschwankung.
Und ja, was ich auch weiiss und mache, ist hinten mehr rein, wenn er schwer beladen ist.
Nimm das, was im Handbuch steht. Der hat nen DPF, da kann man nicht das Öl nehmen, was man will.... Castrol Magnatec 5W30 ist gut, kriegst Du günstig bei motoroel100.de oder zum dreifachen Preis beim Feindlichen.
Hier ein Link, billiger dürfte wohl nicht gehen: http://www.motoroel100.de/epages/6259303…30%20A5%205L%22
Ich guck gar nicht ins Handbuch, fülle seit 30 Jahren meine Reifen mit 2,2 bar und gut
Ich hatte das auch mit den Scheiben vom Auto Teile Profi aus Ebay. Gleich von neu an ging das los, es waren OEM-Scheiben zu einem erstaunlich günstigen Preis. Ob das 2. Wahl war? Jedenfalls, seit einigen Monaten ganz normale ATE Scheiben und Beläge drin und seitdem flattert nix mehr....
Seltsam ist, dass das ATE-Kit , also das normale, nichts mit irgendwelchen coolen Rillen drin, seitdem im Preis um 60 Euro angezogen hat.....
...die Du als großer Erleuchteter gerne beantwortest.
Jeezz, überall referierst Du , wie kompliziert ETIS ist....das ist im öffentlichen Bereich mal gerade eine Seite, wo ein paar Ausstattungsmerkmale sind und ein paar Links, wo man Servicepläne erstellt.....ist doch pillepalle, auch für Anfänger,
Für Anfänger ist ETIS nichts. Man muss die Informationen dort richtig deuten können.
Naja, die Ausstattungsliste ist schon auch für einen Anfänger interessant. Und die Ausstattungsvariante (60 = Titanium usw) ist auch nicht gerade Raketentechnik....
Ich hab nichts, was die die Frage beantwortet. Aber heulen seh ich mich auch nicht.....
Das erzähl dem Weihnachtsmann, das ist erwiesen, dass die Dinger gemeingefährlich sind und man damit bei Nässe definitiv blindfliegt.
Aber ist mal wieder wie so oft:
[Blockierte Grafik: https://i.ytimg.com/vi/upRwi9eFnkc/hqdefault.jpg]
...ist wichtiger als die Sicherheit.
Aus dem Handbuch:
Beachte: Die Standheizung
funktioniert nur, wenn sich
mindestens 7,5 Liter Kraftstoff im
Tank befinden und die
Außentemperatur weniger als 15 °C
beträgt. Bei niedriger
Batteriespannung funktioniert die
Heizung nicht.
Standheizung geht bei mir auch trotz neuer Batterie nur an, wenn Licht, Sitzheizung und Radio aus sind. ansonsten reicht ihr scheinbar die Power nicht. Hast Du das versuchtt? Und stimmen Uhrzeit und Sommerzeit? Auch das hat einen Einfluß....
Ansonsten Softwareupdate, aber bei einem 2011er kann ich mir das nicht vorstellen....
Das ist auch keine Einbildung
Doch
Aus Erfahrung mit älteren Autos weiß ich, dass es sehr schwierig bis unmöglich ist, das wegzubekommen. Liegt wohl an unterschiedlichen Massepotentialen, aber auch alles direkt an die Batterie anschließen hat mir damals nicht geholfen....
Diese Filter haben auch nie funktioniert....
Verdient wäre, wenn keins davon ein PZ bekäme, die Dinger sind gemeingefährlich.....blenden und man sieht nix als Fahrer.
Woher weisst Du denn, dass die PZ so sind wie sie sind? Poste mal nen Link....
Vor Allem sind die bei nem 2007er auch sicherlich festgegammelt....allein das wird die Kosten treiben.
