Beiträge von ArthurDaley

    Ich hab seit 2 Monaten die Berga im TDCI, allerdings aufgrund einer Liste bei der Werkstatt die 72ah Version. Die Liste sagte, die wäre richtig. Ist aber ok, auch mit täglicher Standheizung in den letzten 2 Wochen keine Kapazitätsprobleme.

    Die Berga sind klasse. Die Varta aus deinem Link wär mir zu teuer, soviel habe ich inkl Einbau in der Werkstatt bezahlt. die Berga gibt es um die 100 Euro.

    Jo, ich glaub, die Berga sind dann doch nicht so toll...meine scheint nach knapp 4 Jahren hinüber zu sein. Bin jetzt das zweite Mal in drei Wochen liegengeblieben....vorher keine Ladekontrolleuchte angewesen und beide Male bei Starthilfe sofort ohne Orgeln angesprungen....war wohl nix mit Standheizung und 72 AH, jetzt kommt ne 80er oder 88er rein. Zu Pokern und aufzuladen ist mir vorm Winter zu heiß.

    Ich bin froh, dass da kein Ton kommt, das rote Schneeflockensymbol reicht. Der Octavia hat mich jeden Tag bei losfahren angepingt, da erschreckt man zu Tode....braucht kein Mensch. Wenns kalt wird, wirds glatt, also dann vorsicht und gut.

    In der Auflistung steht ein BMW I8, ein Jaguar X-Type und diverse Volvos der oberen Baureien, alles das, was man gemeinhin als Premium bezeichnet.

    Zitat von "Joshiberlin"

    Naja es ist zumindest kaum vorstellbar, dass das Getriebe so oft verbaut wird, wenn es solche Schwächen (in meinen Augen) hat.


    So ist es, das meine ich.

    war aber gerade mal bei einem anderen Händler. Der sagte mir dann, das sein kein Wandlergetriebe, sondern quasi ein automatisch geschaltetes Schaltgetriebe, öfter mal was neues ...

    Wenn Du einen 2,2 TDCI fährst, dann bleib von dem Feindlichen weg, der hat nämlich wie so oft keinen Plan von den Autos, die er selber verkauft. Die 2,2er hatten über alle Baujahre hinweg den Aisin Warner-Wandler, weil das Powershiftchen zu schwach ist.

    Das ist nicht nur nervig, sondern auch gefährlich
    und sicher nach so manchem Unfall auch eine Sache für den Anwalt

    Hihi, das ist ja höchst dramatisch....glaube nicht, dass es soweit kommt. Zumindest bist Du, wenn, ein Einzelfall. Einen roten Faden erkenne ich nicht...

    Die Automatik ist halt nicht so perfekt wie bei Audi DB oder BMW.Die können es besser als Ford.

    Bullsh#t....Wandlerautomatiken sind so, die sind in allem etwas sanfter als Powershift, vor Allem aber auch wartungsfreier und zuverlässiger. Die Mondeo-Automatik ist von Aisin Warner und Aisin Warner versorgt bspw. auch Porsche, Landrover etc. mit Getrieben.

    Unser Getriebe AWTF-80 SC bspw ist auch verbaut in einigen Oberklassemodellen:

    Applications[edit]
    BMW
    2014–present BMW i8
    Fiat Chrysler Automobiles
    Alfa Romeo
    2005–2011 Alfa Romeo 159[4] [nb 1]
    2005–2010 Alfa Romeo Brera[4] [nb 2]
    2006–2010 Alfa Romeo Spider[4] [nb 3]
    Fiat
    2005–2011 Fiat Croma [nb 4]
    Lancia
    2008–2014 Lancia Delta [nb 5]
    Ford Motor Company
    Ford
    2005–2007 Ford Five Hundred
    2006–2012 Ford Fusion[5] [nb 6]
    2007–2014 Ford Mondeo MkIV
    Lincoln
    2005–2012 Lincoln Zephyr
    2005–2012 Lincoln MKZ
    Mercury
    2005–2010 Mercury Milan[5]
    2005–2007 Mercury Montego[5]
    General Motors
    Cadillac
    Cadillac BLS [nb 7]
    Cadillac SRX [nb 8]
    Chevrolet
    2008–present Chevrolet Cruze[1] [nb 9]
    Opel / Vauxhall
    Opel/Vauxhall Astra
    Opel/Vauxhall Vectra
    Opel/Vauxhall Signum
    Opel/Vauxhall Zafira
    2008–present Opel/Vauxhall Insignia
    2014–present Opel/Vauxhall Meriva
    Saab
    2003–present Saab 9-3 II[nb 10]
    2013–present Saab 9-3 III
    2010-2012 Saab 9-5 II (TF80-SC)
    Hyundai
    2006–2014 Hyundai Veracruz[4]
    Jaguar
    2007–2009 Jaguar X-type [nb 11]
    Land Rover
    2006–2014 Land Rover Freelander 2
    2011–present Land Rover Range Rover Evoque
    Luxgen
    2014-2015 S5TURBO/U6TURBO 2.0T
    Mazda
    2005–2008 Mazda 6 I
    2006–2012 Mazda CX-7
    2006–present Mazda CX-9
    2006–present Mazda MPV III
    2007–2012 Mazda 6 II
    PSA Peugeot Citroën
    Citroën
    Citroën C4
    Citroën C5
    Citroën C6
    Citroën DS4
    Citroën DS5
    Peugeot
    Peugeot 307
    Peugeot 308
    Peugeot 407
    Peugeot 408
    Peugeot 508
    Peugeot 607
    Peugeot 3008
    Peugeot 5008
    Renault
    Renault Espace
    Renault Vel Satis
    Suzuki
    2014–Present Suzuki Vitara All Series (FWD & AWD)
    Volvo
    2005–2014 Volvo XC90[5][6][7][8] (FWD & AWD) [nb 12]
    2006–2009 Volvo S60[6] (FWD & AWD) [nb 13]
    2006–2008 Volvo V70 II (FWD & AWD) [nb 14]
    2006–2008 Volvo XC70 (AWD)
    2007–2016 Volvo S80 II[7][10] (FWD & AWD) [nb 15]
    2008–2016 Volvo V70 III[11] (FWD & AWD) [nb 16]
    2008–2016 Volvo XC70 II[7] (FWD & AWD) [nb 17]
    2009–present Volvo XC60[7] (FWD & AWD) [nb 18]
    2011[7]–present Volvo S60 II (FWD & AWD) [nb 19]
    2011–present Volvo V60 (FWD & AWD) [nb 20]
    2011–2012 Volvo S40 II (FWD) [nb 21]
    2011–2012 Volvo V50[12] (FWD) [nb 22]
    2011–2013 Volvo C30 (FWD) [nb 23]

    2011–2013 Volvo C70 II (FWD)
    2012–2014 Volvo V40 II (FWD) [nb 24]

    @kommaberlin
    Sorry, aber langsam nerven Deine Wortakrobatiken......war zu Anfang ganz erfrischend, wird nun aber doch etwas langweilig. Das hier ist ein Autoforum.

    Und Kapitälchen, die gehören zur Rechtschreibung nun einmal dazu. Richtige Rechtschreibung ist einfach nur guter Stil und zeigt Respekt, den das Chatgeschmiere vermissen lässt.