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Neues Benutzerkonto erstellenRichtig, so seh ich das auch. Hab das Ergebnis heute morgen erfahren. Bin sehr froh, dass das hier eines der wenigen Foren ist, das weitgehend fussballfrei ist....
Bestes Beispiel ist das Aloch-Interview von Mertesacker.... Hab ich heute morgen bei Kalkofes Kommentaren gesehen. Neanderthaler...
Marc, mit V....r meine ich nicht die Zunft im Allgemeinen, sondern ganz speziell diesen Laden. Und dabei bleibe ich auch, das ist schlicht und einfach unseriös, solche Preise zu nehmen.
Zum Zahnriemenwechsel-DIY ist alles gesagt, das seh ich genauso.
550 find ich noch ok, hatte aber auch keinen Bock, 20 Läden anzurufen.
903 Euro war ein Ford-Händler östlich von Köln. Von dem ist mein Mondeo ursprünglich geliefert worden. Da haben aber auch die hinteren Bremsscheiben 350 Euro gekostet und der Wechsel eines Bremslichtes EUR 38,50 zzgl 1,50 für das Birnchen. Hab ich alles in den alten Rechnungen des Vorbesitzers schwarz auf Weiss. Verbrecher sind das....aber sie kommen scheinbar hier in der Gegend damit durch, sonst müssten sie zumachen.
Was ist denn an 550 euro incl Tausch der Wasserpumpe in einer freien Werkstatt viel zu teuer?
Dafür würde ich mich nicht selber dran geben....wenn Dir die Karre um die Ohren fliegt, ist das Gezeter sicher groß. So hast Du ene Werkstatt, die a) sowas dauernd macht und b) im Schadenfall dagegen versichert ist....
OK, der Fein......, äähh.... Ford Händler wollte 903 Euro dafür, da gebe ich Dir recht, das geht gar nicht.
Dem Mondeo hab ich sowas noch nicht zumuten müssen, aber dessen Vorgänger, dem Octavia, den mein Dad jetzt fährt. Als ich meinen Carport gebaut habe, hat der 10 Säcke Setzfix schleppen müssen, was für die Bodenanker verwendet wurde:
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Waren 250 kg auf der Hinterachse, ging aber eigentlich ganz gut. Den Mondeo hätte es wohl noch weniger beeindruckt, da er ja schwerer ist.
Das es sich anhört wie nen Diesel liegt an dem Umstand das es einer ist.
Das ist klar, ich meine damit, dass man zumindest im Video keinen ESD hört, der den Diesel anders klingen lässt.
Aussehen tut das gut, sich anhören aber wie ein Diesel. Kommen die Extra-30 PS vom Auspuff oder hast Du einen Chip?
Ok, point taken. Da ich aber nicht wusste, das sowas bekannt ist, hab ich auch nicht gesucht....
Wenn es für den Astra ist, dann liegt es doch nahe dass es nicht passt... Oder?
Seltsam... Kann ich mir fast nicht vorstellen....
Bei VW geht das schon seit Jahren, daher würde ich mal vermuten, dass Ford das auch kann....
@Themenersteller
Wieviel haben Deine Beläge und Scheiben denn runter? Wenn die älter werden, ist das normal, ich würde sie dann wechseln lassen, auch wenn sie eventuell noch Belagstärke haben.
@Herzogsweg
Geschmackloses Profilbild. Frage mich, was man sich bei sowas denkt. 
Logischerweise das ZMS....steht aber schon hunderte Male hier im Forum
Hab ich auch in der Tageszeitung gelesen mit der kommendne Fiestageneration.....find ich gut. Sind letztes Wochenende noch auf dem Weg nach Dormagen am Werk vorbeigefahren....
Der Aufwand ist nur das Ein- und Ausrüsten und die Arbeitszeit, die Updates kosten den Händler nix.
Der brauchbarste Händler hier nimmt pro Updatevorgang 80 Euro, die Menge der Updates ist (vermutlich in gewissen Grenzen) egal, was auch genau richtig ist.
Ich weiss das wegen des Steuergeräteupdates damals am Getriebe, weil es so ruckte, da wurden mir die Kosten so genannt. Hätte ich damals schon gewusst, dass es noch ein Standheizungsupdate wegen entladener Batterie gibt, hätte ich das gleich mitgemacht. Er meinte zu mir, sollen wir noch andere Updates machen? Kostet wäre im PReis mit drin....wußte damals aber nix, was in Frage käme. Und laut System lagen keine Updates an...
Das ist normal. Da musste leider so lange Glaspaläste abklappern, bis sich einer herablässt....
Was ist das denn für ein Pfusch? Da seh ich schon die Fahrräder daherfliegen....
Laut Service Heft wurde die ausgelassen aber der Händler meinte wurde gemacht na klar
ging dennoch was am Preis runter damals...
Lag einfach daran das der erst Wechselzyklus nicht eingehalten wurde sprich das erste Öl aufn Getriebe war.
Auch wenn ich jetzt wieder einen auf den Deckel kriege: Das ist wieder eine der Ausnahmen, die ja so selten passieren... Ich kann nur jedem Raten, der beim Kauf eines Autos so etwas wie einen Ölwechsel oder Zahnriemenwechsel dazu zugesagt bekommt, das genau zu kontrollieren. Gesagt und gestempelt ist schnell was....gemacht wird es dann aber doch nicht.
Ich bin mal gespannt, Anfang Juli ist die erste Inspektion bei 138000 km, die ich nicht mehr bei Ford, sondern in der Freien mache....in der Hoffnung, dass sie da günstiger ist als im Glaspalast. Und in der Hoffnung, dass sie gut gemacht wird, denn der Mensch ist ein Kunde von uns, der seine Finanzierung über uns gemacht hat 
Ich werde berichten....
