Hast du die mal die Sensorik , die er zum starten brauch prüfen lassen, wie OH es dir geraten hat ?
Beiträge von digdog
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Ich würde auf jeden Fall zumindest , wie OH schon vorgeschlagen hat die Batteriepole Fetten oder mit einem entsprechenden Korrosionsschutz
Spray behandeln.
Ebenfalls würde ich die erreichbaren Masseanschlüsse mal in Augenschein nehmen.
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Hier hast ne Anleitung zum Freischalten
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Das würde ja dann bedeuten, dass ich eine Kraftstoffbetriebene Zusatzheizung habe, die man auch zur SH freischalten könnte.
Ja, ist nur die Änderung eines Eintrags in der CCC.
Kannst du mittels ELM327 selbst machen.
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Sprit musst du auch genug im Tank haben mehr wie 14% .
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Bei welcher Temperatur wird diese Heizung zugeschaltet?
Unter 5 Grad
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Und dann kippst du das Auto auf die Seite ?
Da kommt nicht mal die Hälfte raus , bei der Aktion.
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Ich gehe davon aus, das du ein B5/IB5 Getriebe hast , oder?
Dann trift das zu"An diesem Getriebe befindet sich keine Ölablassschraube da ein Ablassen oder Wechseln des Getriebeöls nicht notwendig ist."
Das Getriebe wird trocken angebaut und dann befüllt.
Das Getriebeöl hat die Spezifikation WSD-M2C200-C
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Schade.... jetzt weiß ich nicht mehr, wann die Eier fertig gekocht sind...

Dann wenn die Sicherung von der Sitzheizung durchgebrannt ist

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Nö, die oben unter Wilkommen Ossi ehemals rechts neben der Datumsanzeige
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Radio, Radio, Radio!!!
Alles in Ordnung Ossi ?

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Dann musst du den Verbraucher finden der Sie leer lutscht.
Dein " Voltmeter" ist ein Multimeter und kann auch Strom messen ?
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Gibt nicht wenige die nach der Kreidestrich Methode Pfusch abliefern.
Ach das geht auch noch anders ?

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Dafür müsste ich aber wissen, ob das RS Getriebe mehr Leistung abkann.....
Ich sag mal Aufgrund der Infos in Etis nein, kann es nicht , das Getriebe an sich scheint Identisch, Unterschied ist das Ausgleichsgetriebe(Differenzial)
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wo bekommt man das Karten Material?
Ford, Ebay, Onlineshops................
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Ich hätte jetzt einen Knoten rein gemacht

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Ich denke passt nicht in den Mondeo ?
Oder Unterschied RS- ST Getriebe ?
