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Neues Benutzerkonto erstellenIch gehe aber mal davon aus, dass Ford die bei der Reparatur letzte Woche getestet hat?
Die Hoffnung stirbt zuletzt 
Ich hatte auch schon einen Satz Originale Ford Kerzen bei denen eine nicht in Ordnung war.
Du hast doch noch 3" Gute" Spulen vom Tausch über.
Ich würde die Kerzen rausschmeissen und 2 von den alten Spulen einbauen zum testen.
Wenn es dann wieder passieren sollte kannst du dich auf die Ansteuerungsseite einschiessen.
Haben die die jetzt auch mitgetauscht nach dem Ausfall ?
Kennst du die Firma ?
http://www.petzoldts.de/shop/Fahrzeugp…tur-c-1_18.html
Mit den Produkten solltest du deinen Lack wieder hin bekommen.
Hab das Rep.Set für Steinschläge an meinem Dicken , das klappt einwandfrei.
Was hast du für Zündkerzen drin ?
Sind die auch mit getauscht worden ?
werde mal versuchen sie mit dem Lötkolben anzuschweißen.
Wenn es ABS Kunststoff ist hast du mit dem Lötkolben Gute Chancen je nach dem
wie die Bruchstelle aussieht.
Alternativ wäre das der passende Kleber für ABS
http://www.pattex.de/do-it-yourself…it-express.html
am besten ein android radio mit 7.1 nehmen das funzt dann mit allem, auch mit convers.....
Was verstehst du unter "allem,auch mit Convers " Funktionaliatät und Zusammenspiel wie ein Original Ford Navi ?
Sonst hat man dann das Problem des verstauens!
Da oben kannst du auch 5m verstauen
Und wenn ich dann n bisl angefressen bin, wenn ich Macken finde , sollte man unter Gleichgesinnten auch sein Problem Kund tun dürfen.
Das einige das nicht verstehen....von mir aus.
Naj a, unter Macken finden verstehe ich so was wie einen mit Silikon geklebten Scheinwerfer oder einen mit Draht hochgebundenen Auspuff,
halt alles was einem beim normalen Besichtigen eines Fahrzeugs nicht ins Auge fällt.
Aber Löcher im Teppich und Kratzer in den Scheiben , tut mir Leid aber wenn ich 10 K für ein Auto ausgebe und du wie du sagst extrem pingelig
bist habe ich da wenig Verständniss wie dir das oder deiner Begleitung entgehen konnte.
Das man sich über so etwas ärgert steht auser Frage aber das ist aus meiner Sicht keinen Mangel sondern Gebrauchsspuren,
ob man diese für angemessen hält ist wieder eine andere Sache.
Aber wie gesagt das Loch war ja nicht über Nacht da die abgesengte Matte auch nicht .
Und ich denke zum Kauf gezwungen hat dich auch niemand.
schön, das es wieder geht und Danke für die Rückmeldung.
ich hatte ihn ca. 80cm Gesamt gemacht, da ist jede Menge Platz zum Verstauen
lieber zu Lang als zu Kurz.
Das kann einem echt Bauchschmerzen bereiten ob man sich 45/30 oder 30/30 oder oder oder holen soll...
Ich würde 45/30 nehmen wenn du nicht irgendwelche Anhängergeschichten mt dem Wagen vor hast.
Das kaschiert schön den Hängearsch
Dann fahr doch die Originaldämpfer weiter und schraub nur andere Federn rein,
bei deinem Baujahr sollten das die Dämpfer locker wegstecken ausser du hast
schon 200.000 km drauf.
Wenn sich der Arbeitspunkt der der Dämpfer ändert hast du bei ältern Dämpfern
halt meist das Problem das dann den Geist aufgeben.
Hier gab es welche die haben die Bilstein wieder rausgeschmissen weil der Wagen
zu hart geworden ist und Null Komfort mehr hatte.
Einige haben hier von K-Sport das Gewindefahrwerk verbaut, da gab es bisher
keine Klagen soweit mir bekannt.
Luftfahrwerk war auch schon hier im Einsatz , ist dann wohl die Königin aber auch preislich.
Ja geht es, ist also normal wenn die Dämmpappe wekkokelt?
Nö, ist sicher nicht Normal.
Aber die von dir hier gezeigten "Mängel "sind bis auf den Lack vielleicht wohl klar zu erkenne wenn du nicht gerade eine gelbe Binde
mit drei schwarzen Punkten trägst.
Von deinen momentanen Lebensumständen mal abgesehen, aber ein Loch wie ein Markstück im Teppich direkt wo du deine Füsse hinstellst
sollte wohl zu erkennen sein, ebenso wie die abgekaute Dämmmatte im Motorraum.
Wenn du der Meinung bist der Händler hätte dich arglistig Getäuscht musst du ihn damit Konfrontieren ob persönlich oder in Schriftform
dürfte hier erst mal egal sein.
Auf die Antwort des Händlers bin ich mal gespannt.
Ja, die Kratzer in der Scheibe sehen Scheise aus , aber sieht man doch schon beim Kauf die kann man nicht über tünchen.
Geh doch einfach mal mit etwas Schleifvlies über die schwarze Stelle auf dem Rohr wenn es nur der Niederschlag von Rauch ist
müsste das Blanke Rohr wieder zum Vorschein kommen, wenn da einer glötet hat solltest du die Reste vom Hartlot auf der Leitung sehen.
Für mich sieht das nach beheizten Scheibenwaschdüsen aus.
Die ist aber ein ganz schönes Stück von der Stelle weg, wenn dem so wäre müsste ja auch die Motorhaubendämmung abgefackelt sein und
die ganze Scheixe dann auch auf die Motorabdeckung getropft sein.
Da denke ich müssten noch mehr Spuren zu finden sein
schwarzer Bubbel? Ist eigentlich die verschlußkappe von der Klimabefüllung
Ossi , wenn ich die Ventilkappe vom Schraderventil gemeint hätte , hätte ich das auch geschrieben
Bogen mit schwarzem Bubbel
Bogen ohne schwarzen Bubbel
Massig Kratzer nicht nur im Lack sondern auch in den Scheiben. Wie macht man das?
X Steinschlagmacken, die waren da vorher nicht
Es gibt farbige Polituren , die halten aber in der Regel nur ein bis zwei Wäschen dann kommt die scheixe wieder zum Vorschein.
Das eine ist die Klimaleitung, das ist mir klar, aber warum ist die schwarz am Bogen und noch viel schlimmer, darüber ist das Dämmaterial abgefackelt.
Hat man da was gelötet oder was ist da los?
Ja, das sieht so aus , dabei ist wohl die Dämmung etwas in Mitleidenschaft gezogen worden das abgefackelte Dämmaterial hat man dann wohl einfach abgeschnitten
,sah offenbar besser aus als die verbrannte Dämmung.
Der Schwarze Bubbel auf dem silbernen Rohr gehört da definitiv nicht hin.
Das ganze sieht bei mir so aus, das Ventil sitzt bei mir halt etwas tiefer aber Bogen ist der selbe.
