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Neues Benutzerkonto erstellenNachrüstung sollte gehen, wird dann aber ungleich audwändiger wenn du alle Funktionen
nutzen willst.
Mikrofon und Lenkstockschalter fehlen dann noch.
Auch möglich das du noch Kabel nachziehen musst für das Mikro, aber das lässt sich ja vorher feststellen ob und
was eventuell fehlt.
CarConfig dann halt noch anpassen.
An deiner Magnetkupplung fehlt die Hälfte.
FINIS 1373385 Ford ca.130€
im Zubehör ab 50€
Die CarConfig ist nicht frei Configurierbar.
Die von dir gewünschte Einstellmöglichkeit gibt es dort leider nicht.
Wenn es keine Geheimniss ist was du für einen Motor hast ,kann ich dir vllt. weiterhelfen.
Diesel und weiter ? stick
Vielleicht kann man ja die Zeitverzöerung vom Zigarettenanzünder auf Null setzen...
Nope
Muss man so ein "Standard DIN-Radio" welches nur mit dem einfachen Adapter angeschlossen ist,
über das Steuergerät anmelden?
Nö, was willst du denn da anmelden ?
Zeigt dann das Convers Display irgendwelche Fehlermeldungen an?
Der CAN Bus erkennnt dann ja kein Radio mehr...
Nö zeigt kein Fehlermeldung an, aber auch sonst nicht mehr viel und wie gesagt Bedienung mit Lenkradtasten ist auch nicht mehr.
S&C Umrüstung ist n.M. nach für 100-150€ machbar ich habe für meine Teile damals in Summe
120 € bezahlt Modul,Anschlusskabel, USB-Buchse und Blende.
Bei deinem Baujahr musst du nicht mal den Kabelbaum anpassen.
Ich würde auf jeden Fall diesen Weg gehen ist ne saubere Sache und du behälst alle Funktionen
über Tasten und Convers, bekommst noch ein paar dazu.
s ja schonmal jut, dass ick beim sitz wenigstens 400€ gespart hab ... 88€ für die sitzschienen vom fahrersitz.
Das waren immer noch 88€ zuviel, ein paar Messingbuchsen rein und gut ist .
Iss nicht dein Ernst, du berechnest nicht nicht was dich dein Wischwasser im Auto kostet , oder ? lol
Bau dir ein anderes S&C Modul mit USB ein und Häng einen IPod dran.
OBD - Scanner drangehängt und konnte keine Fehler auslesen
Mit was für einem Programm hast du denn ausgelesen ?
Hallo habe den Ladedrucksensor getauscht, leider keine veränderung.
Wundert mich nicht du solltest dir ja auch den MAF Sensor ( Luftmengenmesser) und nicht den MAP Sensor(Ladedrucksensor) zu Gemüte führen.
heute viel gefahren, aber da fuhr er einwandfrei
Na dann ist doch alles schön 
ich kenne das Westfalia Teil nicht, evtl. ist da ja ein kompatibles Modul dabei...
Sind die "Original Ford AHK´s" nicht von Westfalia ?
is bestimmt .........klong..klong.....Putzlappen nehm.......mist Glaskugel kaputt!!!
Und jetzt ?
Schöne Scheisse
Dir leih ich auch nicht mehr mein Diagnosetool dash
Hast du jetzt die DTC´s ausgelesen und es ist keiner hinterlegt oder geht bei deiner Problematik
lediglich die Kontrolleuchte nicht an ?
Turboschlauch abgerutscht ist doch relativ einfach zu sehen, wenn es so ist, einfach mal unter das Auto schauen vllt. den Spritzschutz abnehmen.
Wenn sich so verhält wie du es beschreibst müsste der auf jeden Fall DTC´s hinterlegt haben.
Passiert manchmal entweder ausbauen und putzen (Vorsicht Airbag!) oder tauschen lassen.
Putzen bringt nur Kurzzeitig Erfolg ,wenn überhaupt ich würd die austauschen.
Hallo, habe seit 2 Tagen nach Fahrten öfters mal dass der Motor ausgeht und dann steht da Motorstörung. Hab es auslesen lassen und den Fehler löschen lassen. Aber passiert immer wieder. Passiert bei langen sowie kurzen Fahrten.
Vielleicht den Fehler der die Motorstörung verursacht beheben lassen, sollte ja nach dem auslesen bekannt sein den schmeist er ja nicht umsonst raus.
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Geht das wieder los 
Wie oben schon geschrieben, habe ich sie nicht selbst abgerissen, sondern während der Fahrt verloren
Da würde ich mir mal eher Gedanken zu machen warum das Passiert, und wenn dein FFH meint das wäre schon mal so ,über den auch. 
