Beiträge von digdog

Wenn die das sagen

Such dir einen andern FFH oder mach es selber mit einem EML327 Adapter und EMLConfig.

Nö, kannst du ändern die Reifengrösse, kannst auch wieder zurück wenn der gewünschte Effekt nicht eintrifft.

Hast du die CarConfig schon angepasst ?

Na dann

Boldor hatte ich auch mal vor 30 Jahren, hab letztens beim Aufräumen noch Teile gefunden Shims und den Ventilheber.

Hier kannst du auch mal lesen, die Kollegen hatten Problem mit dem Kabelbaum in der Lenksäule.
Link
Ist auch noch ein Link auf Motortalk in dem Beitrag dort sind auch ein paar Bilder , vielleicht hilft es dir weiter.

Was du noch prüfen könntest sind die Steckverbindung vom S&C Modul .

Selbstdiagnosemodus – Audiogerät der Grundausstattung

BEACHTE: Vor dem Aufrufen des Selbstdiagnosemodus muss sich das Audiogerät im Radiomodus befinden.

Zum Aufrufen der Selbstdiagnose Audiogerät einschalten. Innerhalb von vier Sekunden Stationstasten 3 und 6 gleichzeitig drücken.

Stationstasten 3 und 6 freigeben. Der Selbstdiagnosemodus wird aufgerufen.

Um den Selbstdiagnosemodus zu verlassen, Audiogerät ausschalten.

Im Lenkrad ist halt die Wickelfeder, die die Signale der Lenkradtasten weitergibt eventuell hat die einen weg.
Das sollte aber der FFH mit Fehlerauslesen diagnostizieren können.

Selbsttest Radio war Ok ?

Zitat von turbo2016

(Radio wurde gleich nach Kauf gewechselt, weil S&C überhaupt nicht funktionierte) Leider habe ich keine Referenz finden können, wie genau das S&C Modul an das Radio angeschlossen werden soll.

Warum kontrollierst du nicht mal die Steckverbindungen am Radio ? , wäre das erste was ich tun würde.

Hier gibts die Varta für 123,40 € all inklusive
Link

Bei mir waren es die Scheiben, hatten 3 zehntel Milimeter Seitenschlag ,beim fahren leichte Vibrationen am schlimmsten so zwischen 80 und 100 Km/h.
Beim stärkeren bremsen hast du das Lenkrad richtig wackeln sehen und auch gespürt.

Zitat von Lumata71

Wo ist die Anleitung?

Hier kannst du schauen Link
runterscrollen bis zu Tempomat nachrüsten.

Machts doch nicht komplizierter als es ist, das ist ein Mondeo und kein 60 Jahre alter Ferrari .
Hier kannst du schauen und entscheiden was du für ein Aufwand betreiben willst und was für Mittelchen du einstzen magst.
Link
Nur zur Info , im Rostschuzfinder kann man nach unten scrollen

Zitat von Ossi

Freut sich meine Frau auch drüber, wenn ich vorne hochkomme

Schaltjahr ist öffters

Nö, das ist nüscht kaputt, Lampe ist Nagelneu

ich dachte der dünne Steg wäre nur für den Lampenträger

Aber der mit dem blauen Kringel( Foto unten) könnte sich noch in der karroserie festkrallen.

So , hier mal in Bild und Ton

Rot die drei Muttern
Gelb der Clip zum einschieben
Blau , da weis ich nicht ob sich das Ding irgendwo einhakt ?

Wo ist die Klammer , die du meinst ?

Hallo,

ich wollte heute bei meinem alten Herren das Rücklicht links Aussen tauschen, durch die Revisionsöffnung die drei Muttern entfernt
und dann beherzt nach hinten an der Leuchte gezogen.
Und nichts, das Ding rührt sich nicht
Das am andern Ende noch so Clip zum Drüberschieben ist, ist bekannt .
Aber das Teil rührt sich nicht , kann sie vielleicht 2-3 mm nach hinten ziehen.

Gibt es da noch eine Verriegelung , oder einen Trick ?

Zitat von kommaberlin

ich hab 'nen stall voll kinder. meinst du wirklich, ich hätte probleme bei der verrohrung?

Wenn die dir alle ähnlich sehen wohl nicht, wenn sie aussehen wie der Postbote , dann vielleicht

Aber hier noch was , was dir vielleicht weiterhilft bei deiner Suche.

Zitat von SilentShadow

Mit meinem Iphone 7 Plus geht das aber nicht mehr

Also bei mir gehen die ganzen Iphone´s , allerdings ohne Plus , konnte ich mir nicht leisten sonst hätte ich noch neue Hosen gebraucht
an den alten sind die Taschen zu klein

Hab im Mondi im Moment ein Iphone 6 ,ohne Plus ( wegen der Hosentaschen) mit 128 GB als IPod im Einsatz , geht ohne Probleme,
auch die Ladefunktion.

Zitat von Ossi

Kann nur vom IPhone reden. Das lädt auch nicht

Also da behaupte ich mal das Gegenteil Iphone 4-7