Fehlermeldungen himterlegt ?
Beiträge von digdog
-
-
Servus,
habe das Problem , das sich die Rückenlehne Fahrersitz nur nach unten Bewegen lässt.
Wollte nach Autokinobesuch den Sessel wieder per Memoryfunktion in die Fahrposition stellen hat
er er auch brav gemacht nur die Rückenlehne hat er nicht mehr hoch gefahren.
Beim betätigen des Schalters hat die Lehne noch kurz gezuckt , was sie jetzt aber auch nicht mehr tut.
Die übrigen Funktionen gehen, also vor zurück , hoch -runter, neigen beide Richtungen, die Rückenlehne
lässt sich auch noch flacher stellen, also nur Rückenlehne Hoch betroffen.
Hab so ein wenig den Schalter im Verdacht, oder Kabelbruch , den Motor hätte ich max. wegen eines
defekten Endschalters falls vorhanden in Betracht gezogen.
Kennt das Problem jemand und hat es gelösst ?
Die VIN 1379224 für den Schalter hab ich zwar gefunden aber die Angebote sind da recht übersichtlich, nämlich keine ausser beim FFH
vielleicht hat ja noch jemand einen rumliegen.
Vielleicht hat noch jemand eine Gute Idee wie man das am besten angeht, wollte erst mal den Schalter freilegen und mal schauen was dort
an Spannung zum Motor geht .
-
-
Ich hab die mal ne PN geschickt, zum lila Kabel gibt es hier
einen Fred.
Motor wird zu warm und/oder Klimaanlage läuft nicht ( Verdacht Steuerleitung Motorlüfter )
-
Wie reden hier von Kühlergrill Lüfter!?
Ja, der schaltet sich normal mit einschalten der Klimaanlage autom. ein .
wenn von dem keine Rückmeldung kommt , zieht die Magnetkupplung nicht an .
-
Und Klick Geräusche kommen auch nicht bei einschalten.
Beim einschalten geht der Lüfter mit an ,wenn der nicht läuft, zieht auch die Magnetkupplung nicht an.
-
Ich bohr mit einem 4 oder 5 mm Bohrer vor , das die Querschneide von einem Grossen Bohrer greift,
dann mit 11- 12 rein halt grösser wie das Nietloch , so tief das der Nietkopf abfällt, wenn dabei
das Nietloch etwas angefast wird ist nicht schlimm, dann mit einem durchschlag und einem 1000g
Hammer den Rest Niet durchschlagen.
Nix wildes halt.
-
Servus,
so Tief bohr ich da gar nicht rein nur so weit bis der Kopf runter ist ,
dann auf 2 Holzklötze gelegt und mit einem Durchschlag und
einem dicken Hammer raus gekloppt . 2 -3 Schläge fliegt die raus.
-
Tja , dann kommt es wohl auf die Grösse deiner Bohrmaschine oder die Höhe deiner Böcke an, normal setzt du mittig auf die Nieten
einen Körnerschlag und bohrst die von unten aus.
-
Hast du schon mal das Convers+ in den Testmodus versetzt und geschaut ob da Fehlermeldugen hinterlegt sind ?
Werden zwar nicht alle angezeigt aber es wäre ein Versuch bis du vllt. Ein ELM327 hast.
Convers Test Menue aufrufen:
Zündung aus. Ok Knopf rechts am Lenkrad gedrückt halten und Zündung ein. Gedrückt halten solange bis du im Testmodus bist .
Dann kannst du mit den Pfeiltasten auf und ab Blättern.
Testmodus wird mit ausschalten der Zündung beendedt.
-
Ob er die Reifengrösse fahren darf , oder nicht ist für sein Problem hier mal so was von wurscht.
Jetzt war das Fahrzeug 3x auf der Achsvermessung (gleiche Werkstatt)
Dann hast du ja sicher das Vermessungsprotokoll mit den Daten.
Vergleich die doch mal mit denen in der Tabelle vielleicht hat die Werkstatt ja falsche Daten angezogen.
Einstellen kann man nur die Spur vorne wie hinten.
Ich hatte das Problem auch mal , da war die Spur auf beiden Seiten nicht nicht mehr korrekt eingestellt.
-
allo,
mein Mondeo 2.0 TDCI '07 hat das bekannte Problem mit den DPF - Schläuchen.
Was denn, das sie abgefault sind ?
Kann es sein, dass durch die Regeneration der Bowdenzug/Schubstück angeschmort ist und jetzt schwergängig geht?
Normal nicht der liegt ja hinter dem Hitzeschutzblech.
Hat jemand eine Teilenummer oder Anleitung wie der Gerät erneuert wird?
FINIS 1742063 Anleitung haste per PN.
-
Mach ich hier mit was Falsch!?
Nein, auf keinen Fall hab die in gelocht seit 60.000 vorne drauf
-
Verstehe ich die Meldung richtig?
OK drücken schließt die Motorhaube?
DAS ist ja mal ein geiles Extra...
Geht das bei dir nicht ?
Dann muss was kaputt sein
-
Gibt es ein "vorher" Bild?
Scrollen hilft, im ersten Beitrag
-
Viel mehr Arbeit würde ich in meine Winterfelgen auch nicht stecken
-
-
. Am besten noch die Federn abflexen und irgend einen alten Feuerlöscher als Sportauspuff...
Fährst du anders rum ?
-
Aber gestern bin ich tatsächlich durch den TÜV gerasselt, wegen dem Dreck.
Wie denn das ?
Die Teile waren doch mit ABE oder Gutachten
-
Die Einstellung der Schaltseile mal überprüfen.
