Ist mit Sicherheit der Taster , warscheinlich korrodiert war bei mir auch schon, hab ihn Ausgetauscht , danach war alles wieder chic.
Beiträge von digdog
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Laut Rechnung hat die Werkstatt Kühlmittel mit dest. Wasser (ges. 6 Liter Flüssigkeit) aufgefüllt. Insgesamt habe ich nochmal 2, 5 Liter hinzugegeben.
Dann könnte es ja jetzt passen
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WD40 ist auch nicht die"Endlösung" aber zum Wasserverdrängen bestens geeignet , anschliessend
nimmst das
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Macht er eigentlich ein Pfützchen wenn er irgendwo steht ?
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Welcher Frostschutzmittel nutzt das Herz meines Dickens 2.0 Liter 140 PS?
Spezifikation WSS-M97B44-D
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Dann wünsche ich viel Erfolg und einenGuten Rutsch ins neue Jahr
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Dann würde ich jetzt erst mal WD40 rein sprühen das verdrängt Wasser und anschliessend so was wie das Fließfett von Tunap .
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ja, wer lesen kann ist klar im Vorteil sind wohl die Medikamente
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Um sicher zu gehen, habe ich kontrolliert wann ich den ZR wechseln gelassen habe. Es war im September
Hast du die WaPu mitmachen lassen ?, ist nämlich der Klasiker, das die nach dem ZRwechsel undicht wird.
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Euch allen Frohe Weihnachten , liege leider auf der Schnauze mit einem Bandscheibenvorfall
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Hast du vielleicht den Hebel vedödelt für Anpassung der Scheinwerfer links/ rechts Lenker ?
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ch bin mir nicht ganz sicher ist's nun die Batterie oder die Lima
Vielleicht ist auch der Anlasser, wenn dir beim starten die Spannung so in die Knie geht.
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Schreib doch den Entwickler an, Alex ist nett
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meine laufen super.
hast du die Richtug oder wie oben geschrieben auch " falsch" rum eingebaut ?
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Hab schon die Stangen mit Silikonspray eingejaucht , hält für 2 mal auf und zu
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Gelegentlich tritt das auf, ja.
Und dann ? wegschmeissen ?
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hab die Monroe jetzt gekauft für 32€. Sind echt genial.
Hab die Dinger jetzt seit 2 Wochen drin knarzen wie die Sau, ist das normal bei den tollen Marken Dämpfern
