Wäre mir neu das der Mondeo einen Luftfeuchtigkeitssensor hat.
Luftqualität , ja aber Feuchtigkeit ?
Beiträge von digdog
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Und warum erneuerst du deine nicht einfach mal?
Die Lampe oder die Glühkerzen
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Das Irgendwo Luft drin oder Luft saugt kann nicht sein?
Müstest du doch sehen können ob da Luft drin ist da ist doch ein Stück transparenter Schlauch verbaut., oder ?
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Und warum glüht meiner überhaupt
Vor bei so hohen Temperaturen?
Weil ein Diesel keine Zündkerzen hat wie soll er sonst sein Gemisch zünden ?
Selbst der banalste Selbstzünder braucht irgendwann die Initialzündung.
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Dann wird er, da er laut Profil ein ELM hat ums auslesen nicht drum rum kommen.
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Hast du ein Touch Navi ?
Wenn nicht hast du mal die Selbstdiagnose laufen lassen?
An der Klimabedieneinheit gleichzeitig OFF und FUSSRAUM für 2 Sekunden drücken
dann innerhalb von 1,5 Sekunden AUTO drücken.
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Wenn sie mit angelegten 12v nicht angezogen hat ist sie platt , Magnetfeld muss sie aufbauen ob das dann stark genung ist das die Kupplung auch greift ist hier erst mal zweitrangig.
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Wenn die Magnetkupplung bei angelegten 12Volt nicht anzieht ist sie hin.
Wenn du die Kupplung tauschst denk dran den Ringspalt korrekt einzustellen.
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Moin, dann schreie ich mal,ganz laut.
hast ne PN
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So, zusammen mit meiner Frau getestet: Kühlerlüfter läuft, ich drücke AC ON und es klackt gar nichts!
Kältemittel scheint noch drin zu sein. Ich habe mir den Test beim letzten Werkstattbesuch so abgeguckt: die Kappe ab wo das Zeug befüllt wird und ganz kurz mit einem Schraubenzieher reingedrückt. Es macht laut Pffffft und es kommt Luft/Gas raus.
Sagt erst mal gar nichts, im Kältekreis sitzt ein Druckschalter wenn der Druck in der Anlage zu niedrig ist schaltet sie auch nicht ein
um Schäden am Kompressor zu vermeiden.
Ich würde erst mal nach der Sicherung für die Magnetkupplung schauen wenn die in Ordnung ist nach dem Relais für selbige
sollte das auch nichtfruchten würde ich das Relais mal brücken um zu sehen ob die Magnetkupplung anzieht.
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meiner ist Baujahr Ende 2009, somit noch VfL. Habe ich eine Magnetkupplung ?.
Ja definitiv , wenn du Doku brauchst kannst du schreien.
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Sollte damit und Forscan funktionieren.
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Ich auch ,aber da er kein ELM hat laut Profil gehe ich mal davon aus das er ein Multimeter o.Ä. benutzt.
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Gucke zuerst mal wie die Spannung absackt beim anmachen.
Das geht so schnell das du den Peek gar nicht mitbekommst bzw. angezeigt wird , was du mal machen kannst wenn du die Möglichkeit hast wie bei Starthilfe
mit einem Überbrückungskabel ein zweites Auto mit laufendem Motor an deine Batterie zu hängen und dann zu starten.
Sollte es dann genau so sein wie ohne kannst du die Batterie ausschliessen.
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Irgendwie schaffst du die 10.000
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Bei meinem Nicht.
Batterie alt ?, dein StartStop zickt doch auch rum , oder?
Oder hast du noch die Superduper Trommelfell sprengende Verstärker zum glühen bringende Highend Anlage dran die dir quasi die Batterie zum verdampfen bringt.
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Wie alt ist denn deine Batterie ?
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Wenn mich sowas ärgert , spar ich mir generell eine Antwort .
Aber jedesmal da ein Spruch drücken, ich weiß nicht.
Bin ja hier nicht in Nordkorea im Umerziehungslager um den Leuten beizubrigenwas die Erziehungsberechtigten versäumt haben.
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Übrigens 10-15min Radio nur hören und dann kommt die Anzeige ist völlig normal.
Nö, normal ist das nicht, ich kann die angebotenen Stunde hören, ohne das da Batteriespannung Niedrig kommt.
