Beiträge von Ossi
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Da immer wieder Fragen aufkommen und ich sowieso die Batterie nach 6 Jahren vorsorglich wechseln wollte, habe ich alles dokumentiert und für die Nachwelt oder Unwissenden festgehalten. Alles natürlich wieder auf eigene Gefahr.
1. Motorhaube öffnen
2. Batterieabdeckung abnehmen
3. Zuführende Pluskabel entfernen mit 13er Nuß und danach Plusklemme abschrauben mit 10er Nuß
4. Stecker für Luftmengenmesser abstöpseln ( rote Verriegelung nach oben ziehen und dann den Stecker entfernen)
5. Schlauchklemme mit Schlitzschrauber oder 8er Nuß lockern
6. Kabelhalter des Sensor vom Luftfilterkasten entfernen
7 . Jetzt kompletten Luftfilterkasten an der Batterieseite aus der Gummiverankerung heben und dann an der Vorderseite. Das Teil ist nur gesteckt und muß auch nicht geöffnet werden
8. Halterung der Batterie mit 8er Nuß entfernen
9. Batteriekabel aus den Durchführungen heben
10. Batterie nach vorne herausziehen bis der Minuspol sichtbar ist. Danach mit 10er Nuß entfernen
11. Batterie herausnehmen und Neue rein. Alles wieder in umgekehrter Reihenfolge anbauen
12. Radiocode wieder eintippen und Fensterheber anlernen Uhr einstellen und Convers Farbschema wieder einstellen, wenn vorhanden13. Batteriesensor zurücksetzen: Zündung an ( nicht starten ) Licht an, 5 mal Nebelschlussleuchte und 3 mal Warnblinker kurz hintereinander. Batteriesymbol muß blinken als Bestätigung
Und nun die Bildergalerie dazu.
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Mit 0%Finanzierung.

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Weiter geht’s hier. Heute beim Zoll gewesen in Ffm und das gute Teil bezahlt. EUst von 15€ und den Grill geholt. Bin Happy. Alles geklappt. An dem Teil steht Made in Germany
. Sogar mit Abdeckung für die Sensoren was ich nicht habe und endlich die originalen PDC Halter. Alles im allen für 95€ -
Herzlich Willkommen hier im Forum. Was hat den der Kleine, ich meine den Ecoboost.

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Naja der Chef hat sich ja hier ziemlich rar gemacht
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Er meinte bestimmt govit
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Ich würde es mal zu jemanden einschicken und reparieren lassen. Da gibt’s ein paar ganz gute Russen die das können phatgrin
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Herzlich Willkommen hier im Forum und schön das du dich in unserer großen Familie vorgestellt hast. Und unsere Sufu schon einmal probiert?
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Herzlich Willkommen hier im Forum.
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Ich tip mal auf Kabelbaum korrodiert. Diesel und VfL.
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Weiss jemand ob die Sitze vom 2007er S-Max zum Mondeo FL "kompatibel" sind? Sprich, könnte man das Sitzgestell (Konsole und Innenleben mit Motoren) im Mondeo verbauen?
Wenn du aus deinem Schiebedach schauen willst geht das schon

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Das Scheißteil schraube ich gerade wieder ab und verlege es an die OBD Dose. Erfurter hat ja schon den Link gepostet.
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Das erlebe ich nicht mehr Ossi, also mir ist es vollkommen egal.
Kann schneller gehen als als wir denken.
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Ich würde nix bezahlen! Ich tippe mal darauf das alles auf die Reparatur zurückzuführen ist.
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Ich kenne auch nur die Funktion "Manuelle Position eingeben" im NAV-Menü, gleich oberhalb der Kalibrierung, aber das hat irgendwie gar keinen Einfluß, auch nicht bei einem funktionierenden Gerät. Egal, GPS muss ran und dann wird man sehen. Ich hatte hier noch eine GPS-Maus, aber entweder habe ich im Lichtschacht vom Kellerfenster keinen Empfang oder die ist kaputt. Um das fehlende GPS Signal auszuschließen muss ich den Krempel wohl mal ans Tageslicht befördern.
Da Mußt du in der Tat wohl mal ans Tageslicht.

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Schreibpoet Mußt du auch nicht sein, sondern nur suchen und lesen Fahrwerk Turnier Diesel !
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Ich war schneller und habe das Teil komplett nachgerüstet
https://mk4-forum.denkdose.de/index.php/Thre…eleuchtung+OSSI -
Habe dafür auch so um die 40€ bezahlt mit nachstellen.
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Willst du hier Raubkopien anbieten?