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Neues Benutzerkonto erstellenÜberprüfe erst einmal deine Batterie! Alle Massepunkte und ob die Batterie genug Saft hat und auch ganz ist. Für Display und das bisschen Licht reicht immer ein wenig Strom. Für Klima, Radio und Startvorgang dann aber nicht. Du hast auch einen VfL und einen Diesel!?
Ach ja und die Vorgeschichte wäre interessant. Warum neuer Kopf? Die Fehlermeldung, Lenkung defekt, im Display, kenne ich auch noch nicht!
Wieso kompliziert, wenn es auch einfach geht!? Kompaktstecker unter dem Sitz entriegeln und vorher am Stecker die Schraube lösen. 4 große Torxschrauben an den Sitzschienen lösen und Sitz herausnehmen. 5 Minuten Arbeit.
Also Gewinde ist da drin verstehe nur nicht was es dort mit Gepäckträgern zu tun haben soll?
Gepäckträger werden doch auf der Dachreling befestigt die bei mir ja auch am Auto ist oder nicht?
Jetzt wissen wir was du meinst. Antwort wurde ja auch gegeben 
Ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und sag, nein da ist nichts. Ich schau trotzdem morgen. Sind ja 10 Grad draußen und trocken.
Ich denke hier bin ich richtig mit meiner Frage und zwar weiß einer wofür diese Öffnungen in der Karosserie sind die man sieht wenn man die Türen offen hat? Sind das zufällig Abläufe die man freihalten sollte? Bevor jemand danach fragt ich meine die die je nach Körpergröße einen direkt an die Nase stupsen können.
Bitte um Bilder! Keine Ahnung um was es geht.
Wir wünschen euch allen und euren Familien eine Frohe Weihnachten und ein gesundes neues Jahr. Das all eure Wünsche auch Wirklichkeit werden . Euer Autowägelchen euch weiter begleitet. 
Darum Bühne und alles durchchecken. Das dein Auto TÜV bekommen hat, hat nichts zu sagen. Meiner bekam auch TÜV und zwei Wochen später, viel der Auspuff fast ab. Alle Halter durchgerostet
Zündung aber an. Weil sonst Lenkradsperre aktiv ist und das irritiert
Ich habe es nur bei fahren gemerkt und natürlich auf der Bühne, wenn die um Rad angreifst und sie einschlägst. Also rechte und links, hin und her
Das wäre heftig. Ich kann mich erinnern, weil ich selber suchte, wollte Ford mit Einbau 1500€ haben. Das Getriebe selber gab es im Netz für unter 300€ im Austausch.
Über 1000€ ? Habe vor 5 Jahren komplett mit Einbau und Pfandrückgabe 750€ bezahlt.
Jedenfalls freut es den Gegenverkehr. Ich habe zu den nicht zugelassenen LED Zeug eine andere Meinung. 
Denke ich nicht.
Wenn man sich die Mühe macht stehts bei Post 29. 5 W 2 x 4.6d Glassockellampe
Ja die Hankook und Vredestein. Das sind zwei Reifenmarken die mir Kopfweh bereiten.
Rücklicht, Rückfahrscheinwerfer, Bremslicht, Kennzeichenbeleuchtung nix zeigt einen Fehler im Display. Habe LED im Rückfahrscheinwerfer war nix, habe Rücklicht LED Band defekt gehabt und nix usw…
Fahre Allwetter, weil Hessen und kaum Schnee. Sind Scheixe und fertig. Der Hesse sagt, ist kein Fisch und kein Fleisch. Soll heißen, nix für Sommer, nix für Winter. Im Schneematsch und Schnee drehen sie durch und bauen keinen richtigen Gripp auf und im Sommer sind sie laut. Bei Regen sind sie rutschig. Fahre 19 Zoll auf 235er Breite. Kann natürlich auch dazu beitragen. Meine „nur“ Sommerreifen, waren besser. Aber fahre nicht mehr so oft, habe keinen Bock auf Wechselei und auch keinen Platz im Keller.
Zeigen aber im BC keinen Fehler an. Jedenfalls bei mir nicht.
Alles anzeigenXenon müsste ein Xenon-Brenner sein mit D1S (!) Fassung.
Der Wechsel der beiden Brenner ist in der Regel kein Problem.
Meine 3. Bremsleuchte war damals auch undicht,da ich sie ausbauen musste wegen Kabeltausch der Rückfahrkamera.
Ich habe sie damals mit Silikon transparent für Aquarien eingeklebt (Haha). Hält bis heute einwandfrei dicht und fällt nicht mal auf. Die originale Filzdichtung war schon sehr spröde und flach gedrückt,denke dass die zu 90% undicht werden,wenn die einmal rausgehebelt wird.
Wenn die E Nummer echt ist ,dürfte das Bordsystem keine Fehler melden.
bG
Das Bordsystem, wie oben schon beschrieben, interessiert es nicht die Bohne, was am Heck los ist.
Man müsste den Widerstandswert wissen,so könnte man exakt ausmessen,wie wo was. Ich hatte beim Focus damals einen Steckerbruch vom Übergang Stecker auf die Scheibe,die "Heizschlange" wird dort wohl sehr brüchig. Ich weiss aber jetzt nicht,ob jede Seite einen Stecker hat. Wenn es 2 Sicherungen gibt,muss es ja wohl der Fall sein.
mbG
Genauso sieht’s aus. Zwei Seiten , zwei Stecker, zwei Sicherungen. Das hängt mit den hohen Strömen zusammen, die fließen, wenn das Teil an ist.
