Beiträge von Ossi

Zitat von ArthurDaley

Wohl nicht richtig gelesen.....er schreibt doch, dass der Heizungskasten schon abgedichtet wurde. Damit ist garantiert der Kondenswasserbehälter gemeint.

@porom
Was ist denn jetzt bei Dir herausgekommen? Lass doch den Fred nicht einfach in der Luft verhungern...

Ich habe schon richtig gelesen und darum schrieb ich die Antwort vor fast über 2 Monaten!! U d wenn der Händler die TSI kennen würde hätte er ganz andere Dinge reparieren und ändern müssen. Der jetzige Fragensteller ist ein ganz anderer.

Und sonst ist nix anderes verbaut? 1,6 Liter Ecoboost mit anderen Ansaugsystem?
Habe gerade alles nachgelesen im Netz. Ist ja echt der Hammer der Kleine j
Optimierte Software und Luftfilter elektrisch gesteuert der die doppelte Luftmenge beischafft.

Was denn bitte für ein Modell? Ich kenne ihn nur mit 150,160,180 PS

Ich mag dieses gechippe nicht. Die Hersteller denken sich schon etwas dabei. Wenn ich natürlich einen 2 liter. Ecoboost habe mit 200ps und der Hersteller zaubert da 240 drauß, dann kann man das auch machen. Aber 1,5 oder 1,6 auf fast 200 aufblasen ohne Hardware zu ändern, finde ich da schon bedenklich. Bei den Dieselfahrzeugen natürlich das gleiche und nicht zu vergessen wie die Automatikgetriebe drauf reagieren. Wer schnell fahren will oder mehr Drehmoment will, sollte sich nach anderen Fahrzeugen umschauen.

Hast PN

Zitat von ArthurDaley

Ab 5:40 Minuten erklärt er sehr gut, weswegen Chiptuning Mist ist....

https://youtu.be/DTyUrOFD9V8

2,5 Jahre später eine Antwort

Das ist das Teil was es kaum noch gibt und oder teuer ist.

Da hat sich nix geändert. Steht auch ja immer bei den Angeboten 2007-2014

Alles wegen einem Lämpchen was gefüllt ein wenig verzögert ausgeht und sonst aber alles ok ist

Wo bist du her? Könnte Hilfe anbieten! Tür und Kotflügel ist easy zu wechseln. Hatte ich hier schon mehrmals beschrieben. Radhausschale raus, Scheinwerfer raus und noch ein paar Plastikteile abclipsen und dann geht's ans schrauben. Stoßstange muß auch getrennt werden vom Kotflügel. Und die Schrauben fressen sich gerne in den Messingbuchsen dieser Plastikverstärkung fest die im Kotflügel sitzt. Oben auf dem Kotflügel wenn die Motorhaube auf ist und unten und dann noch wenn die Tür auf ist. Der muß erst ab, weil du dann an die Scharniere kommst von der Tür. Die dann abschrauben und der zweite Mann hält die Tür. Vorher natürlich um den Kabelbaum kümmern. Neue Tür rein und einstellen das sie richtig schließt und das Spaltmaß stimmt, Kotflügel ran und den Rest. Müßte eigentlich alles passen vom VFL auf den Fl. Der VFL hat halt die Blinker im Koti und eine andere Innenverkleidung an der Tür.
500€ ist aber schon teuer. Koti um die 150€ gebraucht oder als Nachbau in der WGenfarbe lackiert! Da kostet ja die Tür 350€

Einträge wurden von mir gelöscht da es ja scheinbar Fordmitarbeiter gibt die sich gekränkt fühlen u d ich meine Meinung nicht kundtun darf. Habe noch viel Spaß hier im Forum. Macht es gut.

Zitat von forenhase

Und die Start Stopp Batterien der EcoBoost?

Ist eine normale Batterie für Start/Stopp Fahrzeuge.

Gab es schon von mir so einen ähnlichen Thread. Übrigens eines der günstigsten und besten Ladegeräte ist das Teil aus Aldi, Lidl und Co.

Zitat von BBG-AE185

Ernsthaft? Hier wurde doch mal berichtet das der FL keine extra Lautsprecher mehr hat Dann kommen noch die 2 LS dazu.

Doch haben sie. Für die Hinteneren PDC Sensoren kommt das Gepiepse irgendwo auch von hinten her. Ich denke auch das hängt damit zusammen das die anderen Speaker nur angesteuert werden wenn auch das MCA an ist. Irgend jemand hat doch mal den Himmel abgebaut da sieht man das Teil auch.

Schade gibt kein Emotion für .........

Das stimmt schon Spiky das die eigentlich Blende am Navi fest ist, es geht aber um die Zierblende die ums ganze Navi eingeclipst ist. Du kannst das Teil unter dem Navi sprich Aschenbecher mit Zigarettenanzünder separat entfernen. Es müssen nur die Blende rausgeclipst werden. Dann sind da ein paar Torx und fertig.