Ich würde ja mal fast behaupten das Teil ist einfach nur mit doppelseitigen Klebeband befestigt. Mach doch mal den Fensterdichtgummi weg und schau dahinter.
Beiträge von Ossi
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Hallo Forum!
Ich bestelle immer hier bei autodoc.de. Die Preise sind günstig. Alle Artikel, die ich online gekauft habe, sind immer am Lager! Auch kann man dort Gutscheine bekommen. Wenn mein Mann einen Generator gekauft hat, kriegtetet er den Aktionscode SYG587859, wir brauchen das nicht mehr, aber wahrscheinlich kann jemand ihn noch benutzen. Hier steht 7% auf alle Artikel bei autosoc.de und egal in weilcher Zeit diesen Gutscheincode benutzen.
Beste Grüße
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1800€ und kein TÜV
und Alternativen werden zur Zeit in irgendeinen Thread besprochen. -
Wo kommt das Salzwasser her? Arthur!
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Stimmt, wenn ich auf 2.0 Diesel ändere, passen sie plötzlich. Dann hat der TE wohl Benzinerwischer bekommen...
OH
Also bei mir wischen sie Regenwasser.
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Die Ersatzwagen zählen dann als Vorführer ect.
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Wenn es dir weiterhilft dann bleib ruhig
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Hallo und herzlich
aber ein bisschen falsch bist du schon hier. Hier gibt's nur alles über den Mk4 also ab 2007 
Eigentlich wärst du im Mondeo mk2 Forum richtiger. http://www.ford-forum.de/forumdisplay.p…ondeo-Mk2-Forum -
Alles anzeigen
Moin Leute,
zu den Inspektionen mal ne Fragen.
Mein FFH stellt mir sowohl bei meinem Mondeo 1,6 Ecoboost BJ2012, als auch bei meinem Fiesta 1,25l BJ 2009 immer bei der Inspektion eine neue Ölablaß-Schraube in Rechung.
Mittlerweile liegt die bei 12 € Brutto (ist warscheinlich vergoldet). Auf Nachfrage versicherte man mir, dass man bei diesen Schrauben die Dichtung nicht tauschen könne, da sie in einer Nut liegen. Ich persönlich halte das für vollkomenen Schwachsinn !
Habe früher die Ölwechsel selbst gemacht, und maximal bei jeden zweiten Mal die Dichtung getauscht.
Nun habe ich hier im Thread schon auf mehrere Rechungen nur die Position für die Dichtung gesehen.
Kann mit mal jemand vielleicht ne Teile-Nr geben. Gerade die Ford-Profis hier (Marc, Spike etc) müssten das doch wissen. Oder ist das mit er Schraube wirklich so, und das reine Dichtungstauschen ist gegen irdendwelche Vorgabe von ford.Bin ja ansonsten recht zufrieden mit dem FFH, aber die 12 € für die Schraube udn die 9€ für die "Funktionssicherung" ärgern mich doch schon.
Mal sehen, wenn im Juni mein Mondeo wieder dran ist, da kann er mal zeigen, ob er was kann. Habe endlich mein Convers+ bekommen, und muss noch die Km anpassen lassen. Bin mal gespannt, ob das ohne grosses gerede geht.
Grüße
Ryche
Lustig mit deiner Schraube. Habe ich auch so eine Story. Auf meine Nachfrage hin wieso die schon wieder neu ist. " Die mußten wir herausmeißeln, weil die so kaputt war" ich sagte , die haben sie aber 2015 verbaut. Daraufhin keine weitere Frage mehr. Man oh man. Die probieren sogar da noch Geld zumachen
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Ja genauso wie die ganzen anderen letzten Posts.
Sollte auch nur 'ne mögliche Alternative zum NAS sein. (für die Zukunft)Aber was soll ihm noch helfen? Alles andere ist doch auch schon gesagt worden...
Entweder teuer und 'ne mögliche Chance oder günstiges 'Basteln' mit ungewissem Ausgang.
Wieviel die Daten für ihn Wert sind, muß er nun entscheiden. Das kann ihm leider keiner abnehmen.- Software wird nicht weiter helfen.
- Anderes Gehäuse mit neuer Elektronik wird er ja wohl schon durch haben.
- Austausch der inneren Elektronik, wie von 'SilentShadow' beschrieben... Wenn das klappt... Gut! Wenn nicht ...Alle Bilder zu verlieren ist schon bitter.
Dann nochmal alle Urlaube wiederholen und neue Bilder machen -
Kommt darauf an wie kulant dein Händler ist. Habe bis jetzt nur in der Garantiezeit einen bekommen. Bei der A1 nie.
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Ist das Micro vorher gegangen? Beim Fl sitzt es mit in der Konsole vom Leselicht und Brillenfach an deinem Rückspiegel. Ist beim VFL bestimmt auch so.
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??? Warum nicht? Frag doch einfach.
Weil du schreibst du hast gerade einen drinn -
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Wenn ich mich nicht verlesen habe wollen die das Vignale Konzept ausweiten auf andere Modelle.
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Cool war ja meine Frage zur Verlinkung. Ich hatte das schon bei Auslieferung und nach dem Update war die Routenauswahl weg. Und nach der Beschreibung wieder da.
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Hilft ihm aber jetzt erst einmal alles nicht weiter
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Kann auch Behr empfehlen. Kenne ich noch aus meiner Zeit als Kältemann. Mehr aus Zufall habe ich z.Zt. einen drin.
Klaus
Das wollen wir aber jetzt nicht näher ins Detail gehen -
Stimmt, aber da zählt der Radsturz doch hoffentlich mit dazu?
Du bist nicht alleine. Bin von den Teilen enttäuscht. Sind zwar preiswert zu haben 180€ mit Montage 2 Stück, aaaaaaber auf der Hinterachse die Innenseite auch nach 25000km so abgefahren das stellenweise der Gummi schon weg war. Der Reifenfutzi fragte mich ob ich mal eine Vollbremsung gemacht hätte. Also hinten neu und vorne waren gleichmäßig abgefahren. Spur eingestellt obwohl fast nix einzustellen war und dann schau ich diesen Sommer mal weiter wie die sich abfahren. Mit den 16" Allwetter von Conti nüscht. Die 18" Alus nur auf der Hinterachse mit den Hankook so ein Zirkus Die Vorderachse ok und gleichmäßig abgefahren s1evo2 -
Von diesen riesen Luftschlitzen ala Darth Vader kommt wohl Ford nicht weg. Weiß der Teufel was da gekühlt werden soll
