Beiträge von Ossi

Mit so einen kleinen Mistkerl muß ich mich auch rumärgern. Vorige Woche erst einen halben toten Vogel aus dem Motorraum vom Dom entfernt und auf dem Dach wandert er auch immer rum und markiert alles. Noch hilft Spray zum fernhalten. Immer wenn ich es vergesse nach der Autowäsche nutzt der Sack das gleich aus.

Ich habe dich auch schon dort entdeckt Viel Spaß mit dem Neuen. Hoffentlich klappt es mit der Klima, den LED Scheinwerfern, den wackelnden Sitz , dem Navi, der Heckklappe usw

Bremsenreiniger hilft auch. Erst einmal säubern und dann schauen.

Richtig Marc verteidige mal deinen Stand. Irgendwie sind die Händler vom nicht in unserer Nähe die so toll und preiswert arbeiten.

Beim dem Öl ist wohl ersichtlich das er wohl abbläßt. Also Schläuche und Verbindungen prüfen.

Schicke Kiste. Viel Spaß damit.

Such dir einen der die Adern einzeln durchcheckt und dann das defekte Kabel einfach ersetzt. Kleine Werkstätten machen das

Ein Hoch auf die Dieselfahrer. Chipen, AGR dicht machen, Dieselpartikelfilter ausbauen usw. Aber trotzdem toll dein Bericht

Dann halt nicht wenn du es weißt. Hatte das Thema mit den Kaspern vor 2 Jahren durch.

20mm Spurplatte sollte auch 20mm haben und nichts anderes. Zu deinem optischen Eindruck oder gemessenen werden kann es natürlich sein das das Auto unterschiedlich eingefedert oder belastet ist oder der Untergrund nicht gerade ist und somit die Räder nicht exakt gleich im Radhaus stehen. Desweiteren vielleicht unterschiedliche Füllmenge an Luft oder oder oder.

Zitat von ford-galaxy

Muß man das jetzt verstehen

Zitat von logan1509

Hi,

Sorry, wenn ich hier einen alten Thread wieder aufgreife... Habe gerade mit Chip4Power telefoniert, der Preis war doch wesentlich höher für meinen Mondeo, als ich dachte. Also mir wurde ein Preis von 799,- angeboten, hat jemand Infos, ob sich hier etwas geändert hat? Bei den hier im Forum genannten Preisen von 399,- bis 450,- hätte ich ohne zu zögern einen Termin ausgemacht, aber jetzt sprechen wir vom doppelten Preis... Eure Meinungen?

Gruß

Das sind immer wieder Angebotspreise und jede Filiale macht ihren eigenen Preis, das den Schei.... überhaupt einer reinhaut

Alles schon mal da gewesen Welche Einpresstiefe haben die Originalfelgen?. Ließ mal hier. ET 55. jetzt ziehst du noch deine Platten ab also 25 mm pro Seite bist du bei 30 und das ist TÜV konform.

Zitat von schalke-vs

Wie würde man auf defekte Glühkerzen testen?
Öl verbrennen glaube ich nicht. Der Fleck jst eindeutig Ruß, der ist mit dem ersten Windstoß weg...

Gruss
Michael

Ein Boschdienst macht so etwas.

Die haben doch alle Angst vorm Mondi. Die denken der ist verwünscht Ne Spaß beiseite, ich bastel lieber selbst vor mich hin. Da kann ich dan auch mich selber über mich ärgern wenn es Scheiße wird.

So geht's auch. Super

Weiter geht's. Die Verkleidung von der B Säule muß ab sonst kommt man nicht an die Muttis des oberen Scharnier Rahmenseitig. Ein bisschen gefummel, geht aber. Ich hab das Scharnier im geschlossenen Zustand der Tür komplett abgeschraubt. An der Tür ist es mit 2 Schrauben befestigt. Alles 13 er Nuß. Dann die hintere Tür leicht aufmachen , waagrecht halten ( schön schwer die Tür) , das untere Scharnier ist ja noch dran! und Scharnier rausfummeln und "neues" einstecken. Muttern und Schrauben leicht anziehen und dann habe ich 15 min gebraucht um vordere und hintere Tür wieder mit einem ordentlichen Spaltmaß zu versehen. Passt alles wie es soll und kein knacken mehr. War schon extrem laut geworden auch jetzt bei Kälte. 8€ hat das Stück gekostet beim Schrotti. Schau ma mal ob es sich gelohnt hat der Aufwand

Wieso sieht "Mann" das jetzt erst. 4cm

Zitat von Cyberdiesel

Aufgrund des ganzen mal meine frage. Was kann man mit dem ELM und passender Software alles machen? Ich habe da auch keinerlei Ahnung davon weil ich mich damit noch nicht befassen musste. Kann man das brauchen?

Gruss Richard

Dazu gibt's auch einen Thread.

Ach Spike das ist unfair. Ich war zuerst.