Auch nicht richtig.
Der Müdigkeitswarner ist gekoppelt an den Lane-Assist (Spurhalte-Assistent) und hat mit der Fahrtdauer nichts zu tun.
Er funktioniert nur, wenn auch der Spurhalte-Assistent aktiviert ist und dann nur, wenn man in bestimmten, kurzen Abständen die Fahrspur verlässt (über die Linie fährt), wenn also das Lenkrad zur Warnung vibriert.
Letztes Jahr probe gefahren mit einem 1.0 L Ecoboost CMax. Auf der Bundesstraße den Spurhalteassi mehrmal getestet und schon sollte ich Pause machen ![]()
