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Neues Benutzerkonto erstellenDu hast ganz andere Probleme Freundchen
Wie verstehe ich das. Meinst du ich bin ein zu penibler Arsch. Wenn ich das mal so ausdrücken darf. Ich könnte dir Geschichten erzählen von der Direktannahme über Abfertigung, Auftragsnachbesprechung, Übergabe und Kundenbetreuung. Da frage ich mich immer wie die zu den Awards und Urkunden für Kundenzufriedenheit usw kommen.
Ne. Aber das Thema hatten wir ja schon. Das Problem ist das es alles Nachreparaturen sind von eigentlichen Garantieansprüchen und ich habe auch das Problem des Transfers dann noch nach Heppenheim wenn die Rep.länger dauert.
Der hatte vor den Ossis in Karl-Marx-Stadt Angst und ist vorsichtshalber wieder in den funktionierenden Modus gegangen.
Wozu willst Du das auseinanderreißen?
Du weist doch, da können Probleme folgen.
Ich glaube auch nicht, daß das hier schon jemand gemacht hat.
Wenn ich das mach nicht. Immer wenn er aus der Werkstatt kam war etwas zerkratzt oder defekt oder hat gefehlt
Das ist kein Hexenwerk, dauert 10 min. Stick formatieren und die files drauf und rein in den USB Anschluß und weiter nach Anleitung, dann steht Update im Display und irgendwann fertig.
Ach ne! Darüber ist doch erst ein Thread angelegt worden. Die Rülis sind keine geschlossenen Systeme. Bei den hohen Temparturunterschieden bildet sich Kondensat und laut Aussagen von Ford mußt du damit leben.
Zur Zeit wird das Thema mit den Frontscheinwerfern behandelt. Das mit dem Wasser geht soweit, das sogar die Lampenträger korrodieren.
Übrigens noch eine Frage! Du hast nur eine Seite mit Rückwärtsganglicht, sprich Rückfahrlicht. Eigentlich sollten es beide Seiten haben.
meiner steht zb , diesen Winter ,
Da geh ich mal davon aus 
Was ist den jetzt das Problem? Wir dachten du hättest alles schön gemacht. Mehr als schreiben geht doch nicht. Dein Händler will Geld verdienen, also macht er die Rep. so wie es von Ford vorgesehen ist, haben wir auch schon hier geschrieben. Du hast den Link zum Ausbau, du weißt wo du die Maus kaufen sollst und ein Bild hast du auch wo der Stecker ran soll. 
Bei mir war es der Plastikrahmen um die Höhenverstellung, siehe Bild 3. der ist in der Nähe der einzigen Verschraubung festgeclipst im Blech und das verursachte Knack und Quietschgeräusche. Diese berühmten Bleche hatte ich gar nicht gesucht, weil ich ja auch schon oben schrieb , die Teile nicht trennen könnte. Und die oben gestellte Frage steht auch noch im Raum.
Wie bekomme ich die Gurthöhenverstellung aus dem Gurt
Ja, wenn er das Update nicht will. Spiel es mal nach Anleitung drauf. Meiner ist 11/2011 und wollte es auch.
Nur zum Aufladen gibt's da nix. Der muß spielen. Wie schon beschrieben, andere Stick mal und richtige Formation. Wenn das nicht klappt liegt ein Defekt am Gerät oder an der Übertragung vor.
Bisschen aufpassen mit den Threaderöffnerei. Das wurde alles schon geklärt und da wo du ausführlich beschrieben hast wie du deine umgebaut hast, hat auch Spiky geschrieben wie das zu programmieren geht. Es gibt auch schon einen laaangen Thread darüber über den Umbau und das ein- und ausprogrammieren.
Das ist doch jetzt nicht wahr
Pimp my Mondeo dank Ford Company ( Vorrüstung ab Werk )
Frag bloß nicht nach den Steckern unter der Rücksitzbank
Passt schon! Angefangen hat alles nach dem Kauf mit einem kaputten GPS Modul, weiter über den Kondenswasserbehälter über einen kaputten Spurstangenkopf, abgerissenes Kabel an der Klimasteuerung und die unfähig eines korrekten Zusammenbaus mit fehlenden Clips, Schrauben und zerkratzten Verkleidungen.
nur für Ossis!
Wahrscheinlich nicht langsam genug getippt!
Der war gut Spiky. Les das Teil mal durch und setz dich dann ins Auto und mach das dann mal nach. Ich habe das kleine Teil ausgeeclipst mit einem kleinen Schrauber dann die Schrauben gelöst und der Rest mit einem Flachschraubendreher immer dort ansetzen wo man die Rastnasen sieht zwischen Brillenfach und Rahmen, fertig.
Ich habe mit der Anleitung nix anfangen können, zu umständlich geschrieben. Ich hatte die auch so ganz gut draußen und dann die Ambientebeleuchtung nachgerüstet.
