Manchmal muß ma doch zum Freundlichen ![]()
Beiträge von Ossi
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Herzlich Willkommen hier im Forum und Grüße aus Heppenheim
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weiß ich alles. Ich laß es erst einmal quietschen. Dafür gibts weniger Bremsstaub.
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Jungs, ihr seid echt Hammer.
Laut von Dermon4 geteiltes Diagramm sollten die ATE Power Disc Scheiben nicht gut mit ATE Ceramic Beläge kompatible sein. Trotzdem habe ich oft gesehen, dass die Verkäufer genau diese Kombination verkaufen.

Gut, dass ich Euch gefragt habe und danke vielmals dass Ihr Euer Wissen/Erfahrungen weiter teilt.
Ich habe gerade mit gutem Gewissen gelochte Zimmermann und Beläge bestellt.

also ich fahre vorne und hinten Ate PowerDisc. Vorne normale Ate Beläge und hinten Ceramic. Was soll ich sagen, hinten quietscht es
. Vorne mehr Bremsstaub als hinten durch die Ceramic. Was sehr negativ auffällt ist eine verzögerte Bremswirkung, wenn die Scheiben kalt und nass sind. Im Winter bei ständiger Nässe extrem nervig. Heute erst wieder kurze Schrecksekunde, weil vor mir einer abrupt gebremst hatte. Echt nervig. Bei trockener Witterung keine Probleme. Frag mich dann nur warum die Rillen dann da sind!? -
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Hab bis jetzt halt immer die alten Original Ford Teile genommen
alte! Original Teile?

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Am besagten Kabelbaum einfach nur zu wackeln bringt nix! Durchmessen, Aufschneiden und richtig hinschauen!
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Alter Respekt was eine Vorstellungsrunde. Klingt ja wie ein Bewerbungsgespräch
Herzlich Willkommen hier im Forum und Grüße aus Heppenheim -
Vielen Dank für die Erleuchtung von einem erleuchteten, ich habe das Bild aus Post 11 vergessen, Schande über mein Haupt

Darum hat der Ossi gefragt!
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ich schau auch immer bei Tempo 200

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Update wieder mal. Voriges Jahr im August Krümmerbolzen 2 Stück abgerissen. Selber alles getauscht. Dieses Jahr kein TÜV, weil Hinterachslager kaputt. Auch selbst getauscht.
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Läuft doch sowieso bestimmt über eine CarGarantie
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Geht's nur mir so oder gibt's noch jemanden, der diesen Thread nicht begreift?
Zwanzig Radbolzen sind zu lang.
Zwei wurden getauscht, damit kürzere drin sind.
Und jetzt wird gefragt, wo es längere gibt? ?
da hast du nicht so unrecht. Sind die nun 5mm länger oder sind erst jetzt die richtigen drinnen? Sind sie falsch montiert? Oder wurden doch längere verbaut wegen Spurplatten?
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Ich kenne deine Geschichte
. Habe auch so einiges mitgemacht nach dem Kauf meines Autos. Jetzt sind wir unzertrennlich
Ach ja herzlich willkommen hier im Forum und Grüße aus Heppenheim. -
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So nah am Zentrum der Drehachse, soll das eine Unwucht geben?!
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Batterie abklemmen, warten, AirbagKlammern lösen, Airbag abnehmen, Stecker lösen, Airbag irgendwo hinlegen wo er garantiert nicht stört u d Bitte nicht auf die schöne Seite. Falls er auslösen sollte fliegt er sonst los. Also so hinlegen wie er auch im eingebauten Zustand im Auto ist.