Beiträge von gobang

Ende Januar kam zur Qualität der Klima-Kondensatoren das hier im VOX-Automagazin:
Merkwürdiges Verhalten der Klimaanlage

Hi thp1974,
das ist ja ein stolzer Preis.
Für 1080€ hatte ich beim freien Klima-Service den Kompressor (original Ford) schon incl. und das mit OEM-Kondensator mit Trockner, Montage und Befüllung.
Ohne Kompressor wird man beim Freien dann also wohl um die 450€ liegen.
Edit: habe eben noch mal nachgeschaut:
Ford-Original-Kompressor: ~520€,
OEM-Kondensator inkl. Trockner: ~230€,
Montage beides zus.: 250€,
Kühlmittel: 80€

Könnte sein, dass inzwischen eine elektrische Servolenkung verbaut wird.
Gehen denn Hydraulikleitungen zum Servogetriebe?

Man muss die Anzeige zurücksetzen:
Gas und Bremse zusammen 10-20s drücken und die entspr. Meldung mit dem OK-Knopf bestätigen.

Zitat

Zitat von Kube:
" ..., kannes sein, daß das in der Stoßstange zusammengewickelte Antennenkabel noch als Antenne ausreicht?"

offensichtlich JA

Zitat

Zitat von Schirkan:
"muss ich dafür zum FFH ?"

Das Freischalten ging nur mit IDS, aber auch nur bis 2009. Mit den neueren IDS-Versionen ist die Freischaltung nicht mehr möglich. Wenn jemand noch ein älteres IDS hat, sollte es beim vFL noch funktionieren.

Wenn Du die ZV umstellst, so dass nur die Fahrertür öffnet, kann man dann von innen die übrigen Türen mit dem Taster öffnen.
Oder auch, wenn man die automatische Verriegelung bei Anfahren aktiviert hat, die es beim vorFaceLift bis 2009 gab, macht der Taster Sinn.

original ist das jedenfalls nicht

Ich habe meins an die Rückseite der Zigarettenanzünderdose gehängt, so dass man die von vorn ganz normal nutzen kann.

Zitat

Zitat von chris@franken:
"Wie ist das bei den original Muttern von Ford? Haben die nicht einen beweglichen Konus? Oder ist das am Ende egal?"

Ich denke, das ist egal.
Meine originalen Felgenschlösser haben auch keinen beweglichen Konus und werden wie die Muttern mit beweglichem Konus auch mit 140Nm angezogen.

Hast Du das Navi nicht an der Zigarettenanzünder-Steckdose?
Weil, die schaltet sich nach 15min nach Zündung Aus aus. Damit ist dann ein Entladen ausgeschlossen.
Es sei denn, die Abschaltautomatik ist kaputt - Relais klemmt?

Wenn ich in eBay nach Mattenprofis suche, findet man die hier:
http://www.ebay.de/itm/121083379641
Sie sehen genauso aus, wie die welche ich vor einem Jahr gekauft habe.
Allerdings waren sie da 20€ teurer. Ob die Qualität also noch die selbe ist, kann ich natürlich nicht sagen.

Zitat

Zitat von freeviki:
"Aber wenn das durch die Stromaufnahme wäre, würde es ja auch unten gehen, wenn mann da gegenhält. Bei mir tut es aber erst im oberen Drittel."

Das eine (Messen der Stromaufnahme) schließt das andere (Aktivierung erst im oberen Drittel) ja nicht aus.

Ich kann diese hier empfehlen:
Fußmatten

Die Matten sind passgenau mit Mondeo-Schriftzug und haben eine sehr gute Qualität.

Zitat

Zitat von Lumata71:
"gobang fährt mit denen schon ca. 1 jahr ....vielleicht kann er uns ja was berichten?"

Ich kann dazu eigentlich nichts Neues sagen, hier gibts bereits einen eigenen Thread dazu:
ATA Ceramik Bremsbeläge

Die ATE-Ceramik Beläge verursachen weniger Bremsstaub, der hellgrau statt schwarz ist.
Die Abnutzung der Scheiben verläuft langsamer. Meine sehen nach jetzt knapp 30oookm noch fast wie neu aus und sind schön glatt.
Die originalen hatten schnell starke Riefen, vor allem an der Innenseite.
Bei der Bremswirkung kann ich subjektiv keinen Unterschied zu den originalen feststellen.
Die ersten paar 100km war die Bremswirkung nicht gleich so intensiv wie gewohnt bzw. man musste etwas stärker auf die Bremse treten. Aber ich denke, dass ist bei neuen Belägen/Scheiben am Anfang immer so.

Irgendwo habe ich mal gelesen, dass das IVDC (Edit: also ich meine natürlich die Dämpfer) im nicht angesteuerten Zustand (also spannungslos oder Steuergerät kaputt) auf Stellung Sport steht.

Zitat

Zitat von Zwangsbeatmet:
"KANN DAS SEIN???"

Meines Wissens hat man ohne USB-Anschluß kein S&C und ohne S&C hat man kein Bluetooth-Audio-Streaming. Da wird ein update auch nichts ändern.
Aber gib uns bitte Bescheid...

Melde mal, ob Du einen Helligkeitsgewinn feststellen kannst.
Ich befürchte, die sind eher etwas schwächer.
Die normale 21W BA15S von Osram hat 460 Lumen.
http://www.kostenscout.de/details.php?sh…prid=OSRA838120
Das hellste, was ich bei den BA15S mit den 5W Cree Q5 finden konnte, hat nur 380 Lumen. Dann wäre die Glühlampe 20% heller.

Das Steuergerät bis 10/2008 (7G9T-14B533-EE) hat noch nicht die Funktion "automatisches Spiegel anklappen bei Verriegeln", würde ich also schon deshalb nicht empfehlen.
Ob es sonst passen würde: keine Ahnung.

Zitat

Zitat von Herr KaLeu:
"Das einzige was ich gestern gemacht habe ist das ich 2 Cree Q5 Bulbs in die Rückfahrleuchten eingebaut habe..."

Ich glaube, dann würde ich zuerst mal die 2 Cree Q5 probeweise nochmal zurück rüsten.