Beiträge von gobang

  • Heulendes Geräusch bei AC on

    Meiner Meinung nach ist das Geräusch ein Zeichen mangelhafter Schmierung.
    Wenn Die Klima nach längerer Pause (wegen Temperatur <4°C) am Anfang etwas Geräusche macht ist das sicher zu tolerieren.
    Wenn es aber nicht weg geht, bzw. immer wieder kommt, würde ich unbedingt die Kühlmittelmenge überprüfen lassen.
    Wenig Kühlmittel bedeutet wenig Schmierung.
    Die automatische Abschaltung der Klima wegen zu geringem Kühlmitteldruck scheint zu spät einzugreifen.
    Bei mir hatte ich vor einem Jahr nach der Wintersaison auch so Geräusche und ich hatte mir vorgenommen möglichst bald die Kühlmittelmenge überprüfen zu lassen. Bis dahin habe ich mich auf die automatische Abschaltung der Klima verlassen und sie weiter benutzt, da sie ja auch noch normal kühlte.
    Dann 1 Tag vor dem geplanten Besuch beim Klima-Service lief der Kompressor fest.

  • Licht Automatik

    Zitat von yasuniracing:
    "er hat wohl auch nen regensensor aber wie merke ich das hat er ne besondere schalter stellung oder so"
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    Den Regensensor gab/gibt es nur zusammen mit dem Lichtsensor und den erkennst man am [A] wie Automatik an der rechten Seite des Lichtschalters.

  • OBD Diagnose von Ebay??? Sinvoll oder unbrauchbar???

    Zitat von Kettcarboy:
    "Wenn jemand noch was weis kanns ja noch schreiben (evtl. mit Service zurücksetzten???)"
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    Zum Service zurücksetzen braucht es beim Mondeo keine Zusatzgeräte, einfach nur nach Zündung Ein für 10-20s Bremse und Gas gleichzeitig treten und die Meldung die dann kommt mit dem OK-Knopf bestsätigen.

  • Mondeo Scheinwerfer

    Zitat von Jonny0r:
    "ABER : mir ist vorne an der Spitze des Scheinwerfers, so 1 Gummi Winkelstück (Röhrchen) oder wie die dinger auch immerheissen sollen runter gefallen. Habe es nichtmehr gefunden Welche Bewandniss hat dieses Teil? Kann ich es einfach draußen lassen oder sollte ich schleunigst schauen esersetzt zu bekommen? Wenn ja, wie heisst das ding eigentlich"
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    Das ist der Abschluß der Zwangsbelüftung. Ohne das Teil kann es sein, dass bei Besuch einer Waschanlage oder bei starkem Regen Feuchtigkeit in den Scheinwerfer läuft.

  • Welche Xenon Brenner brauche ich????

    Das ist echt eine schwierige Entscheidung, welche Brenner die Besten sind. Was die Lichtfarbe betrifft, spielt natürlich auch der persönliche Geschmack eine große Rolle. Mir persönlich ist die Farbe nicht so wichtig, ich möchte eigentlich nur die hellste, also die mit dem größten Lichtstrom - also mit dem größten Lumen-Wert. Hier gibt es einen recht guten Thread dazu:
    http://www.motor-talk.de/forum/bi-xenon…3.html?page=158
    Aufgrund der zur Verfügung stehenden Daten habe ich mich dann für die teuersten entschieden, die Philips X-treme Vision D1S (für 200€ das Paar).
    Für diese gibt es bisher leider keine kongreten Meßwerte sondern nur die Werbeaussage von Philips (+50% gegenüber Standard-Xenon).
    Ich habe diese nun ~35h in Betrieb - es heißt, es braucht bis zur "entgültigen" Farbe und Helligkeit eine Einbrennzeit von 30-50h.
    Leider muß ich sagen, dass die Philips X-treme Vision mich nicht überzeugen.
    OK, sie sind heller als die alten 4 Jahre alten Osram Xenarc D1S aber nicht so hell, wie diese mal vor 4 Jahren waren. Damals war ich immer wieder davon begeistert, dass man die eingeschalteten Nebelscheinwerfer kaum wahrnehmen konnte, das selbe galt bei Fernlicht für die Halogen-Zusatzscheinwerfer. Man konnte deren zum Xenon zusätzliche Ausleuchtung nur ganz schwach ausmachen.
    Das ist jetzt leidet gar nicht so, die Nebelscheinwerfer als auch die Halogen-Fernlichter bringen einen sehr deutlich sichtbaren Helligkeitsgewinn.
    Die Philips X-treme Vision erreichen ihre angeblich +50% Helligkeit lediglich in sehr schmalen Leuchtkeulen, die gerade aus ca. 50-70m reichen. Ich vermute, genau da befinden sich die Referenzpunkte, an welchen die Helligkeit bei der Messung nach EG-Norm bestimmt wird.
    Für das Lichtbild empfinde ich das allerdings als wenig positiv. Subjektiv erscheint es mir, als ob die Helligkeit im Bereich der beiden schmalen Keulen etwa der entspricht, wie sie die originalen Osram Xenarc vor 4 Jahren hatten, nur mit dem Unterschied, dass die eine sehr schön gleichmäßige Ausleuchtung über die gesamte Fläche hatten.
    Bei den Philips X-treme Vision scheint es, als ob das Licht was in die beiden schmalen Keulen an Plus projeziert wird, dann in der Fläche fehlt.
    Alles zusammen kann ich die Philips X-treme Vision also nicht empfehlen. Einzigst die Lichtfarbe ist gefällig.
    Wenn man den Beschreibungen im oben verlinkten Thread glauben kann, sind die Osram Silverstar Xenarc (für ~120€ das Paar) die bessere Wahl.
    Wobei evtl. die einfachen Osram Xenarc dem Datenblatt von Osram folgend letztlich sogar noch heller sind.
    Würde ich heute nochmal neue kaufen, wären es wahrscheinlich die Osram Xenarc (für ~70€ das Paar) geworden.

  • Moin aus Nienburg/Weser

    Zitat von rosty:
    " muss man wirklich den ersten mit dem Schlüssel aufschließen?"
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    Das KeylessStart war Serie bei der Sport-Edition.
    Sofern die Angaben des 2. Angebots stimmen, hat der zusätzlich das KeylessGo, was man optional dazu bestellen konnte.

  • Moin aus Nienburg/Weser

    Ja, das finde ich auch.
    Der 2. hat außerdem noch KeyFree Go, der 1. hat nur KeyFree Start.