Beiträge von gobang

  • Einbauanleitung Sound&Connect


    Nachdem ich nun letzten Do die Teileliste hier zusammen hatte, habe ich sie letzten Fr beim FFH bestellt.
    Sah alles bestens aus:
    Er hat alle Teile im Computer vorgefunden und bestellt. Die Preise waren etwa wie oben, speziell das Modul für 138€ (inkl. MWSt).
    Am Mi wurde alles geliefert und heute wollte ich die Teile abholen.
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    Jetzt der Hammer:
    Das FSE-Modul hat zwischen letzten Fr und diesen Mi wieder eine neue Bestell-Nr. bekommen und kostet nun 446€.
    Für diesen Preis habe ich es natürlich nicht genommen.
    Alle Teile zusammen hätte letzten Freitag ~165€ kosten sollen und diese Woche nun ~475€.
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    Der Händler ist machtlos. Seine Verträge mit Ford sind so, daß immer die Tagespreise im System zum Lieferzeitpunkt gelten.
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    Jetzt habe ich soo...on Hals. Man sieht die Teile vor sich liegen und plötzlich soll es über das 3-Fache kosten...
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    Das Modul hatte übrigens immernoch die Nr. ****-19C112-** auf der Schachtel stehen.
    Wenn es hier jemanden geben sollte, der so eins loswerden möchte, bin ich natürlich interessiert.
    Auch wäre es sicher gut zu wissen, wenn Ford den Preis des FSE-Moduls mal wieder in realistische Regionen ändert.
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    Was aber tatsächlich hinter der Preisfindung von Ford steckt, ist mir ein einziges Rätsel.
    Ich vermute ja, daß seit der letzten Preisanpassung von 250€ auf 136€ vor ca. 1 Jahr der Absatz aufgrund der Nachrüstungen deutlich hochgegangen ist.
    Nur mit dem neuen Preis von 446€ wird die Menge der Nachrüstungen nun wohl gegen Null gehen.
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    Dieses System der absolut willkürlichen Preisfindung ist doch völlig krank.
    Der FFH meinte, daß es so schlimm wie z.Zt. noch nie war. Derartige Fälle würden sich inzwischen häufen.
    Leider sind alle: wir als Kunden und er als 'Man in the middle' machtlos.

    Das sind skandalöse, untragbare Verhältnisse und hat nichts mehr mit Marktwirtschaft zu tun, wenn ein und dasselbe Teil von einem Tag zum anderen um den Faktor 3,2 teurer wird.

  • Hilfe für Multimediasystem V3-FR100FM

    Ich kenne dieses Gerät nicht, ist sicher nicht original.
    Ich würde mich aber als Erstes damit beschäftigen, das Gerät auf die englische Bediensprache umzustellen, die es ganz sicher (100%) hat.
    Dann klärt sich so einiges bestimmt von selbst.
    Ein Kartenupdate wirst Du bestimmt nur beim Hersteller oder vielleicht im internationalen eBay bekommen.

  • Umfeldbeleuchtung-Lampentausch

    Zitat von Meeik


    Als ich mir letztens die ganze Sache mal bei mir angeschaut habe, sieht das meiner Meinung nach bei mir im Spiegelinneren ganz anders aus ?!?


    Du hast die Antwort ja schon auf Deinem 2. Bild rot markiert.
    Du mußt diese Plastikfeder zurückdrücken und dann kann man den Leuchteneinsatz nach unten herausdrücken.
    Beim vorFaceLift war diese Feder noch aus Metall.

  • Einstellung der Scheinwerfer (BI-Xenon)

    Zitat von Norbert

    Wie kommst Du auf 1cm ??


    Das habe ich aus der "Regelung ECE-R98 für Scheinwerfer mit Gasentladungslichtquellen":
    https://mk4-forum.denkdose.de/www.bmvbs.de/c…quellen-pdf.pdf

    Da steht unter 6.2.2.1 auf Seite 13, daß sich die Hell-/Dunkelgrenze 1% (oder 25cm) unter der HH-Linie befinden soll.
    Im Anhang3 auf Seite 30 steht dann, daß der Meßschirm in einem Abstand von 25m stehen soll (daher die 25cm).

    Wenn sich die Scheinwerfermittelpunkte am Fahrzeug z.B. in 70cm Höhe befinden (kann die genaue Höhe beim Mondeo jetzt nicht sagen), dann leuchten die Scheinwerfer auf der linken Fahrzeugseite 70m weit.

  • Abschied von meinem Mondeo...

    Zitat von LuckyLuc


    Ich möchte am liebsten ein 2.2 TDCI Titanium S mit Automatik (in Rot :D ), aber die haben 2-3 Monate Lieferzeit und ich brauch sofort ein Auto.


    Oder mach es wie Kippenkalle. Der hat beim Autokauf ausgehandelt, daß er während der Wartezeit auf den Neuen einen kostenlosen Ersatzwagen inkl. gefahrener km bekommt und hat dabei trotzdem noch 25% Rabatt bekommen.

  • Einstellung der Scheinwerfer (BI-Xenon)

    Zitat von Norbert

    Man kann doch nur die Höhe einstellen, und das er nach rechts ausgerichtet ist ist auch normal.


    Nö, man kann wie bei den Halogen-Scheinwerfern auch die seitliche Ausrichtung einstellen.
    Die Scheinwerfer sollen beide gerade aus eingestellt sein, so daß der Abstand zwischen den beiden auch in der Entfernung gleich groß bleibt.
    Die Hell-/Dunkelgrenze soll pro 1m Entfernung 1cm abfallen.

  • Tachobeleuchtung!?

    Zitat von böttch89

    mal noch ne frage wie komm ich denn in den diagnose modus???
    ?( ?( ?( ?(


    OK-Knopf am Lenkrad während Zündung Ein oder Motor Start drücken und gedrückt halten, bis das Service Menü erscheint.
    Mit den Hoch-/Runtertasten kann man dann durch das Menü scrollen.
    Mit OK-Knopf lange drücken kommt man wieder in den Normal-Modus.

  • Update von Sound & Connect

    Zitat von Wanderer

    Hallo zusammen,
    Das Problem ist ja, dass es früher geklappt hat und jetzt kaum noch.


    Hast Du evtl. inzwischen die Telefonbuch-Einträge öfters geändert/komplettiert?
    Ich habe bei meinem Nokia festgestellt, daß das Telefonbuchs auf dem Handy nach einiger Zeit relativ groß wird.
    Wenn man alle Einträge auf den PC sichert, alles auf dem Handy löscht und dann alle Einträge von der Sicherung wieder auf das Handy spielt, dann wird das Telefonbuch bei gleichem Inhalt plötzlich sehr deutlich kleiner.
    Anscheinend fragmentiert sich das Telefonbuch sehr schnell und ich hatte den Eindruck, daß die Übertragung in die FSE dannach schneller und flüssiger abläuft.
    Ob es bei Dir hilft ? - wäre zumindest einen Versuch wert.

  • Kein BT Audio??

    Zitat von Krypton

    es gibt nur die Module ohne S&C (RX-41) und halt die mit S&C (RX-42) - Aber eine Differenzierung innerhalb der RX-42'er ist mir bis jetzt noch nicht unter gekommen - aber man lernt ja bekanntlich nie aus!


    Danke Krypton,
    hast mir hier und im Nachbar-Thread schon sehr geholfen, ich schaue nun dem Umbau sehr optimistisch entgegen.
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    Zur Aufklärung (und hoffentlich nicht zur komplettierung der allg. Verwirrung) hier noch ein Hinweis zu der Bezeichnung "RX-42":
    Diese ist offensichtlich kein Kennzeichen für ein FSE-Modul mit S&C.
    siehe dieses Foto:
    https://mk4-forum.denkdose.de/www.mondeo-mk4…0361e97065c9561
    aus dem Beitrag
    https://mk4-forum.denkdose.de/www.mondeo-mk4…90794#post90794
    Da sieht man ein RX-42 Modul der Nr. ****-19G488-**, welches kein S&C ist.
    Die mit S&C heißen zwar auch RX-42, müssen aber offensichtlich eine ****-19C112-** Nr. haben,
    siehe z.B. hier (linkes Modul):
    http://www.mondeo-mk4.de/index.php?page…d7d1944199bfc83
    aus diesem Beitrag
    Einbauanleitung Sound&Connect

  • Einbauanleitung Sound&Connect

    Danke Krypton,
    das ist doch mal ne Ansage.
    Auf die 2. Frage, ob eine Aktivierung durch den FFH für das Convers notwendig ist, habe ich inzwischen von DeltaF die Info, daß dies nicht notwendig ist und das Convers die USB-Schnittstelle automatisch erkennt.
    -
    Nun noch die Frage an die bisher erfolgreichen Käufer des
    Sprachmoduls 1696839 für 136,16€ :
    Habt ihr dieses ganz normal beim FFH als Mondeo-Ersatzteil bekommen oder als Teil für den Focus oder ein anderes Modell?
    Weil Krypton kann es im System unter dieser Nr. nicht finden.

  • Kein BT Audio??

    Kann es evtl. sein, daß das seit einem Jahr erhältliche günstigere S&C-Modul kein A2DP (bluetooth audio streaming protocol) beherrscht und das teurere schon?
    Immerhin ist der Preisunterschied ja fast Faktor 2 (136€/250€).

  • Einbauanleitung Sound&Connect

    Zitat von dorfproll

    :D Hallo Schraubergemeinde,

    Also habe ich bei meinem FFH nochmal nach dem aktuellen Preis für das Modul mit S&C abgefragt und war hoch erfreut:

    Sprachmodul 1696839 136,16€
    USB-Kabel 1679985 11,63€
    USB-Stecker 1679671 2,32€

    Ich hole hier mal die neuen Bestell-Nrn. hoch, welche Ende Jan. 2011 erstmalig geposted wurden.
    Der Preis ist ja inzwischen recht akzeptabel, deshalb habe ich mir das Thema nochmal neu "reingezogen".
    Aus den Beitragen hier habe ich entnommen, daß die folgenden Bestell-Nrn. wohl die richtigen für den Mondeo sein sollten:
    Sprachmodul 1696839 136,16€
    USB-Kabel 1692627 11,63€
    USB-Buchse 1679013 2,32€
    USB-Blende 1550778 7,50€
    Diese Teile werde ich nun bestellen.

    Leider sind da noch 2 Fragen unbeantwortet geblieben, wenn man ein Sony-Radio und Baumonat nach 9/2008 hat.

    1.) Unterschied der Kabel für Navi oder Radio bei Baumonat nach 9/2008:
    Ist das hier genannte Kabel auch bei dem Sony-Radio das passende?
    Oder braucht man beim Sony-Radio und BJ nach 9/2008 gar kein spezielles Kabel und kann auch ein ordinäres USB-Kabel mit Mini-USB-Anschluß verwenden?
    (bisher wurde hier immer nur über Navis geschrieben und über ältere Mondis mit BJ vor 9/2008, die den Ground Loop Isolator benötigen)

    2.) Convers-Anbindung:
    Man benötigt ja mind. die Version 0906, ich habe 1007.
    Muß das S&C vom FFH für die Verwendung im Convers freigeschaltet werden oder wird dieses automatisch erkannt?

  • VCM IDS: automatische Verschließung beim Anfahren

    Ich habe eine Frage zum VCM IDS.
    Gibt es hier jemanden, der schon mal die Gelegenheit hatte, dieses an einem Mondeo Mk4 anzuschließen und zu versuchen, ob man damit das automatische Verriegeln bei Anfahren aktivieren kann?
    Ich hatte mir das vor 2 Jahren beim FFH aktivieren lassen und finde das Feature sehr sinnvoll. Inzwischen hatte ich mich auch schon sehr daran gewöhnt.
    Jetzt habe ich ein neues Steuergerät bekommen (altes war kaputt) und der FFH kann das Feature nicht wieder aktivieren, der entspr. Menüeintrag im Ford-IDS ist ausgegraut. Ford hat das IDS inzwischen (Ende 2009) geändert, so daß die Aktivierung dieses Features nur noch für bestimmte Länderkennungen der IDS-SW möglich sei.
    Nun könnte ich mir vorstellen, daß das VCM IDS diese Beschränkung vielleicht nicht hat.
    Wäre schön diese Info hier zu bekommen.