Beiträge von bravasx

So, meine Entscheidung ist gefallen.

Ich habe Dank LocDog - der sein System zu einem wirklich guten Preis an mich verkauft hat - nun ein Travelpilot FX sowie das S&C Modul in meinen Mondeo. Und ich muss sagen, einfach klasse. Es ist vielleicht techn. nicht mehr auf dem neuesten Stand der Zeit aber dafür war wirklich alles nur Plug & Play. Die Freisprechfunktion sowie Telefonfunktion funktioniert schon und die Möglichkeiten sind weitaus mehr als mit dem normalen Sony MP3 und Bluethooth Modul. Jetzt noch beim FFH das Navi im Convers freischalten und fertig.

Jetzt noch eine Frage an die SD-Karten Besitzer: im FX ist die Blaupunkt SD-Karte für das Navi drin. ich habe nun gelesen und gesehen, dass es auch gelbe Karten von Ford gibt. Die wiederrum sollen aber nicht ab BJ 2010 funktionieren. Jetzt kann man aber angeblich sich über TomTom direkt bzw. Bosch die SD Karten besorgen und die sollen im alten BJ noch funktionieren. Ist das wirklich so? Ob mein FFH noch die Sommeraktion laufen hat, habe ich noch nicht gefragt.

Ist das nicht ein Fall für die Gewährleistung?

Oha... ich hatte die gleiche Idee, genau wegen diesem Problem beim 2.0er hier ein Thread aufzumachen.
Bei mir ist es sogar passiert, dass der Motor mal anging und wieder aus. Danach war er abgesoffen und der ADAC kam über die Mobilitätsgarantie.
Ich wollte damit beim FFH vorsprechen, aber wo anfangen beim Suchen. Ich habe am Anfang auf die Batterie getippt, war es aber nicht. Kann der Anlasser ne Macke haben?

Ist ggf. das Fangband schwergängig? Also das, wo die Tür in den einzelnen Stufen stehen bleibt?

Wenn die Bremse heiß wird, dann kann es nur irgendwo klemmen. Bei der Reibung entsteht dann die Wärme. Die Felge müsste auch wärmer sein als die anderen.

Handbremse ist eine Ursache oder wirklich ein Kolben, habe ich bei meinen alten auch schon durch.

Aber ja nix auf die Bremse sprühen!! Egal was, da kannst gleich ein Himmelfahrtskommando bestellen!

Nur wie Spike schon schrieb auf die ganze Stränge zur Bremse hin, aber nicht auf Scheibe + Klötzer.

Schaut mal hier:

http://mondeo-mk4.de/index.php?page…2524&highlight=

http://mondeo-mk4.de/index.php?page…ght=#post173451

Da gibts noch etliche mehr, gebt mal "China RNS" in der Suche oder so ein

Kann es sein, dass sich das Geräusch wie ein Lüfter anhört? Ich hatte letztes Jahr auch Geräusche, die mit der Drehzahl lauter oder leiser wurde. Wenn man abrupt vom Gas ging, hörte es sich wie ein nachlaufender Lüfter an... man könnte dann meinen, der "heult".

Es war dann aber wieder weg

Ui... Bremsflüssigkeit.... ganz schlecht.

Ist mir mit meinen alten passiert... Rückweg Kroatien. An der Mautstation in Zagreb ging das Lämpchen an, nächste Tanke runter und leer war das Ding. Nachgefüllt und geschaut, aber nix gesehen. Weiter gefahren und in Österreich wieder leer; und wieder nix gesehen wohin.

Wieder aufgefüllt und zum Glück ohne großartig die Bremsen zu gebrauchen bis nach Hause dann gekommen, weil AB fast leer.

Räder runter und siehe da, der Bremsschlauch war ein einer Aufhängung durchgescheuert - nach der Fahrt endgültig. Da wo sich der Schlauch mit dem Rad beim Lenken "knicken" muss. Also ich tippe auf einen defekten Schlauch.

Am besten auffüllen, unters Auto legen und jemand soll die Bremse drücken. Irgendwo kommt bestimmt die Suppe raus

Also der Peter Silie hier im Forum "schwört" auf dem Laden und hatte keine Probleme. Vielleicht gibt es gerade nur Probleme mit der Erreichbarkeit

Also bei meinen Benziner kommt die Lampe fast genau immer bei 80km Restreichweite ( steht glaube auch so im Handbuch ), manchmal aber auch schon bei 90 oder gar 70km.
Vom Motorstart bis das Signal ertönt vergehen gerne mal paar Minuten.

Vor Kauf und Probefahrt hatte ich mich zum Glück schon informiert, somit habe ich nicht dumm aus der Wäsche geschaut
Aber mein FFH hat mir beim Kauf die Technik auch gleich erklärt

Der 2.0 Duratec ( Benzin ) mit 145PS hat eine Steuerkette; der 2.0 TDCI nach OH' Aussage hat beides.

Beim Benziner musst Du nichts weiter machen.

Für mich Schmuckstück und Gebrauchsgegenstand.

Ich brauche den Mondi als Familienkutsche und immer mal was zu transportieren, aber auch möchte ich ihn noch fast 9 Jahre halten. Daher ist die Pflege für mich wichtig, also wenn es geht 1x pro Monat waschen + saugen, etc.

Denn in einen sauberen und aufgeräumten Fahrzeug lässt es sich besser wohlfühlen.

@ Ratlooker... über 500 Euro nur für den Einbau? Wow...

Bzgl. Alarmanlage... schaut mal hier ( für den Mondeo MK4 )

http://www.ampire.de/Sicherheit/Ala…9&c=6947&p=6947

Da ich selber interesse daran habe, hab ich vom Hersteller auch schon einen Händler in Chemnitz erhalten. Den werde ich auch demnächst mal anfunken wegen Einbau, dann gibts nämlich 36 Monate statt 24 Monate Garantie

Und die Ampire Anlagen sollen nicht schlecht sein.

Hi Lutz,

wie steht es nun um den Radioempfang nach paar Wochen Tests?

Die Antwort bezog sich auf dem Schutz mit Abkantung, denn dort steht es auch nicht genau drin.

So....

Zitat

Hallo xxx,

diese Leisten passen für Facelift und Vorfacelift (kein Kombi).

Gruß
tuning_hero

--> die Dinger sind somit nicht für den Kombi nach seiner Aussage, sondern nur für das Fließheck gedacht... deswegen Angabe ab 2007.
Er meinte in einer anderen Mail, die Formunterschiede gibt es nur beim Kombi, nicht Fließheck. Ich dachte immer, es beträfe auch das Fließheck... aber egal. Ich fahr nen Kombi.
@ OH: was ist bei Dir 4 Türer? Das Fließheck Modell?

Ich hab den Verkäufer mal angeschrieben; mal sehn was er schreibt.

Der mit der Abkantung sieht ja mal nicht schlecht aus...

Nur ist die Frage ob die wirklich für den vFL geht wie beschrieben ( ab 2007 ) oder nur FL mit einer falschen Angabe des Baujahres. Denn da gibt es Unterschiede in der Passform.