Beiträge von wsp

Zitat von Spike1985

Vor Allem frage ich mich, wird dann der "normale" Mondeo von "Praktikanten mit rudimentären Grundkenntnissen im Fahzeugbau" zusammengeschraubt?!

Da fehlt dann halt der Feinschliff - was auch immer das ist
Aber ich mache mir da keinen großen Kopf. Meine kleine Tochter kann auch Lego nach Anleitung zusammen bauen. Fehlerfrei. Mit Bildern und Text. Und sie ist keine Praktikantin. Die bekommen das hin

im Forum

Manchmal kommen sie wieder

Fahrzeug erhält letzten Feinschliff in handwerklicher Arbeitsqualität von ausgebildeten Meistern ihres Fachs

-> Individualisierte Mängel - nicht ab Werk, sondern exakt nach den eigenen Wünschen zugeschnitten

Ja. So siehts aus - ist definitiv günstiger

Habe es mal unter OS X mit Open Virtual Box probiert. In der VM XP und Win 7. Läuft aber nicht ordentlich trotz potenter Hardware.

Wird nebenbei auch explizit nicht empfohlen! Das Timingrisiko steigt ohne Ende und du zerschießt dir bei einem Update ggf. die Config oder gleich das ganze Modul. Also lieber nicht in einer VM nutzen.

Außentemperaturanzeige

Es gab doch zwei Positionen für das Thermometer. Die erste war wohl nicht optimal und hat wohl zu stärkeren Wertabweichungen durch die Motorenabwärme gesorgt. Dann gab es doch mal ne TSI wo das an eine andere Stelle verlegt wurde. Steht auch mehrfach hier im Forum.

Edit: War wohl bei BJ2007 so...

Hat vorher immer problemlos funktioniert Ich finde es generell auch nicht schlecht und nutze es ja auch recht ausgiebig. Ist wohl doch Raketentechnik

Eigentlich ist ja auch nur die Werkstatt schuld Würden die sich nicht immer so anstellen stände der Wagen schon längst bei denen auf dem Hof... wir brauchen hier halt doch mal nen Marc

Beim Türkontakt ist mir übrigens nichts aufgefallen. Das Convers bekommts immer brav mit wenn die Türe offen ist.

Ist ja bald wieder Inspektion. Werds da auch noch mal ansprechen und schauen. Vielleicht kommt ja was. Die Kiste hat nicht mal 60 TKM runter...

Die Außentemperatur wird doch über den Tempsensor und nicht über den LLM ermittelt. Die Werte würden doch auch gar nicht passen. Der misst doch über den Widerstand beim LLM indirekt die Luftmenge weil je mehr Luft gezogen wird desto mehr Kühlung des Drahtes und der Widerstand verändert sich.

Natürlich.

Dauert halt ein paar Augenblicke den Wagen neu zu starten. Wenn jemand den Motor beim Anfahren abwürgt ist es ja nicht anders. Es ist ja auch nicht so, dass das an jeder Ampel und ständig passiert. Ich könnte natürlich auch hergehen und vor jedem Start den Start/Stop Knopf drücken und den Mechanismus deaktivieren.... und das leicht unzuverlässige Feature nicht mehr nutzen. Oder gleich den Wagen komplett stehen lassen. Ist ja auch unzumutbar...

Was soll mir dein Kommentar jetzt sagen außer das er nicht zur Lösung beiträgt?

Klar kann man es ausschalten

Ich will ja wissen wo er sein Problem hat.

Der muss im Mai in die Inspektion. Wenn ich sag geht nicht machen die gar nichts oder tauschen gleich Batterie, PCM, Anlasser und Kupplungspedal

Tür und Gurtschloss scheinen es nicht zu sein.

Ich schau mir den Türkontakt noch mal an.

Das kann man ja gut nachstellen und schauen ob die Meldung dann auch kommt.

Mit dem Gurtschloss probier ich es dann auch noch mal.

Die ist zu und autolocked Geschlossener könnte die gar nicht sein

Müsste dann nicht auch im Convers Achtung, Tür auf angezeigt werden?
Das Symbol zum Anschnallen habe ich auch nicht gesehen. Das waren meine beiden Verdächtigen...

Nachdem jetzt gut 2 Wochen nichts bzgl. des Fehlers passiert ist hat es mich gestern Abend auf dem Heimweg wieder erwischt. Kommt immer gut mitten im Berufsverkehr vor der Ampel zu stehen und nicht aus dem Quark zu kommen

Im Convers gab es jetzt die Meldung: Manuelles Starten erforderlich

Das weiß ich ja selbst, automatisch tut sich da ja leider nichts.

Kann man über die Meldung die Ursache ggf. einschränken? So nach dem Motto wenn Bedingung x,y und z vorliegen dann gibt es eben die Meldung im Convers - zum Beheben ... Tante google hat mich hier nicht wirklich weiter gebracht.

Zitat von DocDee

Die CD hilft nicht. Ich hab die Sicherung vom Radio gezogen... dann ist Ruhe aber dann geht auch die Klimasteuerung nicht.
Der Lüfter in der Lenksäule ist es auch nicht.
Ich habe das Navi inzwischen zum nachschauen (nachhören) aus der Mittelkonsole geholt und da war der ton noch lauter.
Ich tippe auf den Converter der Hintergrundbeleuchtung.
Den gibt es sicherlich nicht einzeln, weil Ford für 3000€ Kombiinstrumente verkaufen will.

Das Einbauen eines neuen Displays fürs Navi bieten diverese Firmen zu Preisen zwischen 90 und 150€ an. Vielleicht hilft das. Einfach ne Firma raussuchen, anschreiben und Problem/Geräusch schildern. Vielleicht hilft das dann weiter. Das Ding kommt ja auch nicht von Ford

im Forum

Schau mal unter der Kofferraumabdeckung. Vielleicht liegt da noch einer drin den sie vergessen haben zu "entsorgen" und es ist nur seine Uhr, die gegen das Blech klopft und nicht dein Mondeo der klappert

im Forum, viel Spaß mit deinem Neuen!

Beim vFL war das ein reguläres Feature. Beim Facelift wurde es entfernt.

War es bei dir von Anfang an aktiviert oder hast du es mit elmconfig nachträglich eingeschaltet? BJ 08 ist ja jetzt auch nicht mehr das jüngste - deinen Schlössern geht's doch gut, oder?

Zitat von Erfurter

Na ja, mein lieber wsp.
Das ganze mal weitergedacht für die Zukunft: Dafür gibts bei OBI Riegel und Vorhängeschlösser. Kann man sich dann ab der übernächsten Autogeneration selbst installieren.
Die Hersteller (nicht nur Ford) können sich ruhig ein paar Gedanken um die Sicherheit des Eigentums ihrer Kunden machen.

Na, das hinkt ja etwas

Es ist ja nicht so, dass man das Schließen nicht manuell vornehmen könnte. Ist ja jetzt nicht wirklich aufwändig auf den Schalter zu drücken.

Per Autolock passiert es dann eben komfortabel. Wäre ja nicht das erste Comfort Feature, was separat nachgerüstet wird.

Blöd ist lediglich, dass Ford dem Endkunden hier nicht die Wahl lässt. Will ja bestimmt nicht jeder, dass sein Kofferraum nur bei abgestelltem Motor geöffnet werden kann.

Dafür gibt's ja Autolock wenn man möchte