Beiträge von El Pocho

Eine subjektive Antwort und die Entscheidung steht!

Jetzt mal im Ernst...die großen Marken unterscheiden sich wahrscheinlich nicht groß voneinander. Gut sind natürlich die Vergleichstest ala ADAC, wenn nicht gefaked. Es wird auch kaum jemand hier im Forum sein, der alle vier Modelle bei sich bereits drauf hatte...würde auch nicht für eine Langlebigkeit sprechen.

Ich fahre seit nunmehr 2 Wintern und ca. 30tkm den Dunlop und bin subjektiv mit allen Eigenschaften voll zufrieden.

Fehlt da ein Kühlergrill oder soll das so?
Da weiß ich mit welchem Ersatzteil Ford viel Geld machen wird.

Entsorgungskosten? Hattest du noch Müll im Kofferraum?
Seit wann wird denn sowas berechnet!?

Eine Beule oder eine Delle?
Mit Lackschaden oder ohne?
Ein Bild könnte helfen.

Viel Spaß mit dem Kuga.
Hab den direkten Vergleich zwischen Kuga II und Mondeo mk4....Ich fahre lieber Mondeo. Vielleicht wirst du ihn vermissen

Die Bosch Aerotwin kosten beim Fluss auch soviel.

Nicht schlecht deine Fahrleistung! Bist du auch mal ausgestiegen?

Aber eine kurze Zusammenfassung von deinen Erlebnissen wäre ganz cool!

Bremsflüssigkeit wurde 04/14 gewechselt bei 37 tkm (2. Jahr/40.000er). Aktuell bin ich bei 72tkm und ziehe die Inspektion vor, da eh TÜV dran ist. Dementsprechend hab ich noch bis 04/16 Zeit und werd es bei der 5. Inspektion machen lassen (schaff ich locker von den Kilometern).

Bzgl meiner letzten Inspektion wurde dann wohl keine Klimaprüfung gemacht, da diese nicht explizit auf der Rechnung enthalten war. Dann werde ich wohl diese jetzt mal nachholen lassen...

Die 80.000er/4. Jahr Inspektion steht bei mir nächste Woche an. Soweit alles klar, ich hab nur ein paar Fragen bzgl. der Klimaanlage.

Bei der letzten Inspektion wurde "Filtereinsatz-Ansaugger.daempfer" durchgeführt. Ist das die Prüfung der Klimaanlage?
Wann sollte ich mal eine Klimaanlagenwartung durchführen lassen? Bisher hab ich keine Probleme bzgl der Leistung und sie stinkt nicht.

Anbei noch mein aktueller KV für die 80.000er mit TÜV. (Motoröl bring ich mit)

Kommt darauf an wie weit die Werkstatt entfernt ist. Bei wenigen Kilometern würde ich Wasser auffüllen und selbst hinfahren.

Dein Golf hatte 100 pro auch Flugrost, du hast es nur nicht gesehen.

Wenn du Angst um diverse Bauteile hast, dann kannst du die auch abkleben (3M Tape). Ist dann aber mehr Arbeit als mit der Knete.

Aber kneten ist kein Problem und dauert nicht wirklich lange. Vorher Autowaschen und dann kneten. Evtl noch danach polieren und wachsen/versiegeln. Mach es zweimal im Jahr und gut ist. (vor dem Winter und nach dem Winter).
Mit der Knete bekommst du auch andere Verunreinigungen wie Teer, Harz, Fluegenleichen gut weg.

Lackreinigungsknete mit einem Detailer oder einer milden Wasser/Shampoo-Lösung. Hersteller ist fast egal. Am beliebtesten ist aber die blaue Magic Clean. Danach können aber Knetspuren enstehen, die durch kleinere Polierarbeiten zu beheben sind.

Vorsorglich kannst du dein Mondeo wachsen oder versiegeln damit sich der Flugrost nicht so schnell festsetzt und leichter zu entfernen ist.

Laut Kennzeichen Parchim

Zitat von MeinMondi

Wie ist das schwarz vom!pflegen her? Besonders der Ford lack?

Pflege ist eine Sache des Anspruchs! Der Ford Lack ist im Vergleich zu anderen Lacken recht weich. Also theoretisch gehen Kratzer schneller rein, aber auch schneller wieder raus.

Lästert mal nicht zu laut. Vielleicht ist der Gute hier angemeldet und stellt den morgen in den Verkaufsbereich.

Lexol kann ich auch empfehlen. Kauf dir dann gleich das größere Set mit den Sprühflaschen.
Macht sich auch gut für die Ledercouch im Wohnzimmer.

Die Champions Edition scheint Serie 40 zu sein. So sagt es Etis bei mir.

Lüftungsdüsen im Fond hat meiner auch nicht! (nur die unter den Vordersitzen)

Aber wenn der Händler nicht weiß was drin ist, würde ich einen anderen Händler wählen.

Bei Polituren und Wachsen kann man hunderte empfehlen. Die Frage ist, was du vorhast und was du erreichen willst.
Eine gründliche Vorarbeit ist auch Pflicht, da du dir sonst den Lack ruinieren kannst und am Ende zum Aufbereiter rennst.

Das Set an sich ist bestimmt nicht verkehrt, aber je nach Einsatz würde ich andere Mittel empfehlen. Noch ein Hinweis, du brauchst noch ein paar mehr Mikrofasertücher sowie Pads! Die enthaltenen reichen bei weitem nicht aus.

Auf ein Neues
Es werden 6000km Jahrefahrleistung gewählt. Jetzt mal die Frage...Was für ein Betrag wurde an die Versicherung gezahlt? Der Beitrag für ein Jahr oder der Beitrg für ein Viertel Jahr!? Verstehst du?

Ich kenne es so, dass man die Jahresfahrleistung festlegt und sollte man mitten im Jahr ein Auto versichern, dann zahlt man auch nur den anteiligen Jahresbeitrag. Demenstprechend müsste die Jahresfahrleistung auch anteilig berechnet werden.

EDIT: Zu langsam...