Ich bin mir bewust das ihr keine Glaskugel habt, aber vielleicht hat ja jemand von euch auch das von mir geschilderte Problem gehabt und lösen können.
Ich hab bei Temperaturen von unter dem Gefrierpunkt von Wasser im Kaltstart kurzzeitig ein Schleifgräusch. Es tritt nur in den ersten 10 Sec. auf und ist danach gleich wieder verschwunden. Mein FFH konnte dieses Geräusch zwar warnehmen aber nicht lokalisieren.
Laut seiner Aussage ist dieses Problem bei Ford wohl noch nicht bekannt. Ich vermute fast das es der Freilauf der Lichtmaschine ist, jedoch sind die Temperaturen mitlerweile gestiegen sodass morgens nichts mehr zu hören ist.
