Scheinwerfer undicht

Zitat von XL2009

Vor gut einer Woche hat mir der FFH die Glühlampen gewechselt, kann da mal wieder was schief gelaufen sein??

War bei mir auch mal nach dem Lampenwechsel.
Der Gummi-Deckel war nicht dicht, da ich ein Kabel eingeklemmt habe.
Trocknen lassen, Kabel im Scheinwerfer sorgfältig verlegen und den Deckel wieder richtig anbringen hat geholfen
Scheint öfters vorzukommen, da ich von dem eingeklemmten Kabel auch hier im Forum gelesen hatte.

Gruß
matsches

Habe gestern mein Auto gewaschen, heut morgen sah ich daß ca. 1 cm Wasser im Scheinwerfer stand ! Dummheit muß halt bestraft werden, habe nämlich beim Umbau meiner Lämpchen vergessen die Klappe richtig zu schliessen ! Ich also den Scheinwerfer heut ausgebaut, alle Lampen raus und dann die Suppe rausgekippt ! Den Rest erledigte der Fön meiner Frau ! Hoffe jetzt ist alles wieder dicht, muß nur die Woche mal zum Freundlichen da ich wahrscheinlich die Scheinwerfer jetzt verstellt habe, weil die "Spaltmaße" nicht mehr stimmen !

Kurze Zwischenfrage:
Welchen Deckel meint ihr?
Den runden Gummipfropfen an der Seite oder den hinten, in dem das Xenon-Steurgerät sitz?

Hab auch im Fahrer-Scheinwerfer bei schlechtem Wetter gelegentlich Nebel.
Meist wenn ich längere Zeit durch Regen gefahren bin.
Den runden Wartungs-Pfropfen hab ich überprüft. Der scheint dicht zu sein.
Ist auch eher auf der anderen Seite (Blinker).

Gruß C1500

ps: Ja, mein Scheinwerfer war geöffnet und ja ich hab ihn wieder richtig abgedichtet und diese Stellen auf undichtigkeit überprüft.

Hatte das gleiche Problem bei beiden Leuchten, mein FFH hat darauf geantwortet:

"...erst einmal vielen Dank für Ihre offenen Worte.
Die Frage nach den feuchten Scheinwerfern beantwortet der
Hersteller wie
folgt:
Kondensation ist ein natürliches Phänomen.Sie tritt
beihoher Feuchtigkeit und starken Temperaturunterschieden zwischen Innen-und
Aussenseite auf.
Fahrzeugscheinwerfer-und Leuchten werden nach dem
Einschalten sehr heiß und müssen als offenes System konzipiert werden,um
Druckausgleich zu ermöglichen und die Wartung zu vereinfachen.Daher kann
Feuchtigkeit in sie eindringen und sich wieder verflüchtigen.Je nach
Umgebungsbedingungen wird diese Feuchtigkeit in den kühleren Bereichen der
Scheinwerfer bzw. Leuchten sichtbar.
Beim Fahren mit eingeschaltetem Abblendlicht entweicht
die Feuchtigkeit automatisch über das Entlüftungssystem. Aufgrund der
Hitzeverteilung im Scheinwerfer bzw. in der Leuchte verdunstet Feuchtigkeit im
Bereich des Lichtstrahls schneller als in Gehäusebereichen, die nicht direkt
bestrahlt werden. Abhängig von der Witterung und der Kapazität der Glühlampe
kann es Tage dauern, bis diese Randbereiche in den Scheinwerfer- und
Leuchtengehäusen trocknen. Dies wirkt sich nicht auf die Funktion der
Scheinwerfer bzw. Leuchten aus.
Selbstverständlich können Sie uns gerne das Fahrzeug
bringen, wo wir dann die Scheinwerfer nach einer Undichtigkeit bzw.
Beschädigung prüfen."

Und tatsächlich: nach zwei Tagen war alles wieder normal!

hab´s aus ner Mail kopiert, sorry, nächstes mal in weiß
Bei mir sah es bei beiden Scheinis so aus:

meiner war auch im berreich des blinkers nass ....
ziemlich doll sogar ...
hatte glück hab auf kulanz nen neuen bekommen .