bordspannung - welche höhe ist normal?

muss nicht bis 16,5V gehen .... selbst unser Ford Ladegerät macht nur 14,9 meist ...

Dass für das Laden von Blei/Calcium-Batterien generell Spannungen >14.8V (bis 16.5V) benötigt werden, stimmt so nicht.
Die Spannungen >14.8V werden von den intelligenteren Ladegeräten nur in größeren Zeitabständen eingesetzt, um die sogenannte Ausgleichsladung durchzuführen.

Ich empfehle mal diesen Artikel zu lesen: http://www.elektronikinfo.de/strom/bleiakkus.htm
Da ist das im unteren Abschnitt "Säureschichtung" ganz gut beschrieben.
Dort steht z.B.:
"Bei modernen, sogenannten "wartungsfreien" Akkus (oft als "Calcium-Akkus" bezeichnet) kann man kein Wasser nachfüllen, was die Anzahl der möglichen Ausgleichsladungen stark limitiert. Einmal alle 3 Monate ist hierfür eine gute Empfehlung."

Ich glaube nicht, dass der Laderegler im Mondeo derart hohe Spannungen einsetzt und für ein Ladegerät zu Hause braucht man das auch nicht zwingend.
Zum regelnäßigen Nachladen genügt ein Blei/Calzium-Batterie-taugliches Ladegerät, welches Ladestrom bis ca. 10% der Nennkapazität liefert (also bei einer 80Ah Batterie 8A Ladestrom).
Auch eine leere Batterie soll besser langsam wieder voll geladen werden (keine Schnellladung).

Den Artikel zu lesen, ist wirklich empfehlenswert.

Zitat

Ich glaube nicht, dass der Laderegler im Mondeo derart hohe Spannungen einsetzt und für ein Ladegerät zu Hause braucht man das auch nicht zwingend.

definitiv wird die Lichtmaschine nicht auf 16,5V gehen, weil dann Kontrolle angeht, und IDS Fehlercode rauswirft.
Haben wir desöfteren schon gehabt.

und welches kaufst Du jetzt ? hast dich entschieden welches da nehmen möchtest ?

ma ganz blöd gefragt ... wie bekommst Du diese Anzeige noch hin ? ich vergesse das immer wieder

Zitat

von thp1974:
"Anschließend schaltet das Gerät wieder ein und lädt nun mit einem Ladestrom von 1,5A weiter bis die Spannung des Akkus 16,5V +/- 0,35V beträgt. "

Das ist dann die oben erwähnte Ausgleichsladung, die man also nicht zu oft anstoßen sollte.

ja Du das kommt weil ich mir ständig ne andere Scheiße merken muss ... dann musste an den Transportmodus hier denken, dann musste das hier da und dort ... das ist einfach zu viel, auch mit dem notieren wenn ich mir bei Ford alles notieren würde wäre es innerhalb kurzer Zeit ne Enzyklopädie

ausserdem im Normalfall geb ich das in die Werkstatt und wenn nehm ich IDS nach Lust und Laune etc.

dafür kann ich dir aber die ale Mondeo Bosch Wegfahrsperre progorammieren wo man ne 3/4h beim Auto sein muss ... so nen Mist habe ich nicht vergessen lach

einmal zu viel gepostet ...

Zitat

von Marc060280:
"und welches kaufst Du jetzt ?"

Gar keins, habe keinen Stromanschluß in der Garage :-(, aber eine Solarinselanlage mit einem 100Ah Akku :-).
Der könnte bei Bedarf als Starthilfe dienen, ist aber noch nie vorgekommen.
Wenn der Solarakku mal entladen ist, was eher vorkommt (wenn ich mal wieder vergessen habe, das Licht in der Garage auszuschalten), dann muss ich ihn ins Gartenhaus tragen, wo Stromanschluß vorhanden ist.
Dafür habe ich ein Steckerladegerät (Schaltnetzteiltechnik) für normale Bleiakkus, wie der Solarakku einer ist, mit nur 2.5A u. 13.8V Abschaltspannung.

wäre das für dich wenn denn alles dir Privat gehört ... nicht mal was Strom zu legen ? mit son CTEK Anschluss könnte man ja dauerhaft verlegen etc. ?

Die Garage steht leider ~50m weg von Haus u. Garten, auf einem Garagenhof. Strom hin legen geht leider nicht. Wenn irgendwann wirklich mal nur noch Elektroautos existieren, wird das noch lustig. Da müsste dann für 15 Garagen am Stück eine Starkstromleitung her, was aber gar nicht funktionieren kann, da dann ja alle nachts ihr Fahrzeug gleichzeitig laden wollen. Ich glaube (noch) nicht an die flächendeckende Elektro-Aera.

Achso schade ... wäre ja für dich ideal gewesen, aber okay man kann ja nicht alles haben.
Aber Du hast schon recht mit den Elektro Autos ... das wird zwecks Strom sicherlich noch sehr interessant werden dann, wenn es denn überhaupt kommt !

Zitat von gobang

Wenn irgendwann wirklich mal nur noch Elektroautos existieren, wird das noch lustig. Da müsste dann für 15 Garagen am Stück eine Starkstromleitung her, was aber gar nicht funktionieren kann, da dann ja alle nachts ihr Fahrzeug gleichzeitig laden wollen. Ich glaube (noch) nicht an die flächendeckende Elektro-Aera.

Da hast du aber die Elektrostrategen falsch verstanden. Die wollen ja, dass des Nachts, wenn eben keine Sonne scheint und evtl. auch mal kein Wind weht, die Akkus aller Autos anzapfen, um den trotzdem vorhandenen Strombedarf zu decken. Wie du dann morgens zur Arbeit kommst ist denen doch egal. Vielleicht bekommen die Autos dann ja noch so eine Tretkurbel vor jeden Sitz montiert und Ford bietet dann das Modell Kett-KA an. Oder man kann das Bodenblech rausnehmen und wie Fred Feuerstein über die Bahn flitzen. Hachja, schöne neue Welt...
OH