Ford Händler XXXXXXX

Kennt von euch jemand der Ford Händler in XXXXXX und hat eine Meinung über ihn??

Es geht darum meine 2 Hälfte hat sich dort vor kurzen ihr neuen gebrauchten gekauft.
Ford Focus bj 12.2004 mit 105000km und als 1.6 Benziner.

Heute ist sie unterwegs und die Motorlampe ging an und sie ist zu unser Werkstatt des Vertrauens gefahren> Zündspulle defekt nach 200km.
Ist das normal??
Greift da die Gewährleistung??

Meine Gute wurde am Telefon von dem Händler "Rund" gemacht weil sie fragt ob sie das übernehmen. (Ich war leider arbeiten)

Frechheit....hat der noch nichts von Gewährleistung gehört.

Ich bin mir sicher das er nach erst 200 Km dafür aufkommen muss.

Natürlich gibt es die gesetzliche Gewährleistungspflicht für Gewerbetreibende, davor kann er sich nunmal nicht drücken. Ausnahmen wären normaler Verschleiß, aber die Zündspule fällt da nicht drunter.

Es wäre übrigens besser wenn Du den Namen des Händlers im 1. Beitrag und im Titel wieder rausnimmst. Negative Äußerungen in Öffentlichkeit (ob berechtigt oder nicht) können leicht als Rufschädigung ausgelegt werden, und dann kann es für den Forumsbetreiber unangenehm werden.

Ok vielen dank

Die Händler hat deine Frau "rund" gemacht? Das geht ja eigendlich mal garnicht. Weiß garnicht an was für Händler ihr immer alle geratet

Da kann ich bei meinem ja echt von einem Traumhändler sprechen

Weiß zwar nicht ob es was bringt, aber vielleicht sollte man mal bei Ford anrufen und fragen in welchem Artikel des Händlervertrages als Fordvertragshändler drin steht, das man die Kunden bei Garantieansprüchen zuerst einmal rund macht.

Den Namen schreibe ich den jenigen der es wissen möchte ist doch besser

ja das verstehe ich auch nicht warum es solche Händler gibt

Also ich habe gerade beim Händler angerufen und gefragt was nun ist wegen kosten der zündspulle
Da erzählt er mir von irgendein Porsche und co und will mir ein Pferd auf die Nase binden und streiten mit mir rum das es nicht in der Gewährleistung drin ist und will mich da auch noch rund machen.
Am emde kam raus das er nichts übernimmt aber ich in ein jahr zur Durchsicht einen Leihwagen bekomme und er da was dazu gibt> was bringt mir das, der Händler ist von mir 1 stunde weg
Kostet nun bei unserer Werkstatt knapp 160€

Händler Bewertung

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Generell kann man sagen: Pech gehabt!
Zu beachten ist die gesetzliche Gewährleistung, nach der hat der Händler KOSTENFREI zu tauschen (Lohn und Material). Die Garantiebedingungen sagen zwar möglicherweise etwas anderes (Kostenbeteiligung) aber diese greift hier nicht.
Dazu ist es wichtig, zwischen Garantie und Gewährleistung zu unterscheiden.
Früher war das alles einfach:
Gewährleistung bedeutete (und tut es noch), dass nach 6 Monaten der Käufer beweisen muss, dass die Sache beim Kauf bereits defekt war oder der Defekt zumindest "angelegt" war. Dies zu beweisen ist meist unmöglich.
Als Garantie verstand man früher eine darüber hinausgehende, freiwillige (aber verbindliche) Verpflichtung von Händler und/oder Hersteller, Schäden in einem gewissen Zeitraum zu übernehmen, unabhängig davon, ob der Kunde nachweisen kann, dass der Defekt beim Kauf vorhanden/angelegt war.
Heute wird die "Garantie" aber leider oft ausgenutzt um Kunden, die weniger in der Thematik "drin" sind, mit ins Boot zu holen. Da wird von Anfang an (nicht erst nach 6 Monaten) eine Beteiligung an Reperaturen eingefordert, weil das ja so in den Garantiebedingungen steht. HIer sollte der Kunde einfach hartnäckig bleiben. Natürlich gibt es auch in den ersten 6 Monaten Defekte, bei denen kein Richter der Welt einen Gewährleistungsanspruch zusprechen würde. Dies hängt sehr von Alter und Laufleistung des Fahrzeuges ab.
Abstruses Beispiel:
1. Fall: Kunde kauft 5 Jahre altes Auto mit 60.000km und die fährt dieses in 5 Monaten 3000km. Dann gibt die Batterie den Geist auf. In diesem Falle, kann der Kunde eine kostenfreie Reperatur erwarten.
2. Fall: Kunde kauft ein Auto. 10 Jahre alt, 160.000km gelaufen. Nach 4 Monaten und 30.000km geht ein Radlager kaputt. Hier wird es schwer sein, nachzuweisen, dass sich der Defekt erst nach so vielen KM bemerkbar macht aber schon beim Kauf vorhanden gewesen sein soll. In diesem Falle wird der Kunde wohl durch eine entsprechende Garantie besser gestellt sein, da der Händler/Garantiegeber sich hier an den Kosten beteiligen wird/muss. Mit Gewährleistung wird in diesem Falle schwerlich was zu holen sein.

Es kommt immer auf die Verhältnismäßigkeit an. Und im Zweifel auf den Richter...

Vielen dank an euch allen
die 160 zahle ich jetzt auf die kommt es mir jetzt nicht an aberer wird mich nie wieder sehen das ist klar

wenn noch was kaputt ist ruf ich an wenn sie nein sagen gehe ich nur noch zum anwalt und da können die sich streiten

Zitat von Spike1985

Generell kann man sagen: Pech gehabt!

Das sehe ich anders.

Zitat von Spike1985

Dazu ist es wichtig, zwischen Garantie und Gewährleistung zu unterscheiden.

Ja. Eine wie-auch-immer-Garantie ist hier aber irrelevant, weil die Gewährleistung greifen muss. Jeder Versuch des Händlers, die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung z.B. im Kaufvertrag abzuschmälern, ist rechtlich unwirksam. Da muss er durch, ob er will oder nicht.

Zitat von Spike1985

Gewährleistung bedeutete (und tut es noch), dass nach 6 Monaten der Käufer beweisen muss, dass die Sache beim Kauf bereits defekt war oder der Defekt zumindest "angelegt" war. Dies zu beweisen ist meist unmöglich.

Stimmt.
Aber Du hast die andere Hälfte vergessen, die Zeit VOR Ablauf von 6 Monaten. Da gilt nämlich genau das umgekehrte, d.h. der Verkäufer muss beweisen, dass der aufgetretene Defekt NICHT schon beim Verkauf "angelegt" war. In diesem Fall: dass die Zündspule beim Verkauf DEFINITIV so in Ordnung war dass ihr Ausfall durch normalen Gebrauch nicht vorkommen kann. Also, dass der Kunde den Defekt selbst herbeigeführt hat, z.B. durch unsachgemäßen Gebrauch. Dies ist ebenso fast unmöglich zu beweisen.

Fazit: Der Händler benimmt sich nur deshalb so ekelhaft, weil er genau weiß: ich muss blechen - außer ich vergraule diese Kunden.

Es kommt jetzt auf den Threadstarter an, ob er ebenso dickköpfig ist und sich nötigenfalls über die Schiedsstelle des Kfz-Handwerks durchsetzt, oder ob er sich rundmachen lässt und sein Geld anderswo verbrennt.

Zitat von MucCowboy

Stimmt.
Aber Du hast die andere Hälfte vergessen, die Zeit VOR Ablauf von 6 Monaten. Da gilt nämlich genau das umgekehrte, d.h. der Verkäufer muss beweisen, dass der aufgetretene Defekt NICHT schon beim Verkauf "angelegt" war. In diesem Fall: dass die Zündspule beim Verkauf DEFINITIV so in Ordnung war dass ihr Ausfall durch normalen Gebrauch nicht vorkommen kann. Also, dass der Kunde den Defekt selbst herbeigeführt hat, z.B. durch unsachgemäßen Gebrauch. Dies ist ebenso fast unmöglich zu beweisen.

Fazit: Der Händler benimmt sich nur deshalb so ekelhaft, weil er genau weiß: ich muss blechen - außer ich vergraule diese Kunden.

Es kommt jetzt auf den Threadstarter an, ob er ebenso dickköpfig ist und sich nötigenfalls über die Schiedsstelle des Kfz-Handwerks durchsetzt, oder ob er sich rundmachen lässt und sein Geld anderswo verbrennt.

In diesem Fall stimme ich zu. Allerdings gilt es auch als "Beweiß", wenn der "gesunde Menschenverstand" gegen ein vorliegen des Defektes beim Kauf spricht, wie ich hier angeführt hatte:

Zitat

2. Fall: Kunde kauft ein Auto. 10 Jahre alt, 160.000km gelaufen. Nach 4 Monaten und 30.000km geht ein Radlager kaputt. Hier wird es schwer sein, nachzuweisen, dass sich der Defekt erst nach so vielen KM bemerkbar macht aber schon beim Kauf vorhanden gewesen sein soll. In diesem Falle wird der Kunde wohl durch eine entsprechende Garantie besser gestellt sein, da der Händler/Garantiegeber sich hier an den Kosten beteiligen wird/muss. Mit Gewährleistung wird in diesem Falle schwerlich was zu holen sein.

Und mit "Pech gehabt" meinte ich nur, dass man da wohl nicht von Glück sprechen kann, wenn so ein Defekt auftritt. Ich wollte hier garnicht auf die Kostenfrage hinaus.

Wir haben auf unserer Kawa ZX10 Seite eine Rubrik " Topdealer" da stehen Händler drin mit denen Mitglieder gute Erfahrungen gemacht haben.

Das dürfte doch auch hier hilfreich sein.

Zitat von ManfredZX11

Wir haben auf unserer Kawa ZX10 Seite eine Rubrik " Topdealer" da stehen Händler drin mit denen Mitglieder gute Erfahrungen gemacht haben.

Das dürfte doch auch hier hilfreich sein.

Also wenn man eine "Weisse Liste" der Händler macht dann muss aber auch eine "Schwarze Liste" gemacht werden, damit man von vorn herein weis von wem man die Finger lieber lässt .