Gewindefahrwerk und Niveauregulierung ist das möglich?

Wollte meinen Dicken von H&R Federn auf Gewindefahrwerk umrüsten.
Das Problem dabei ist ,das ich eine Niveauregulierung drin habe. Auf meinen Bildern sieht man,das sie trotz Federn in Ausgangslage zurückstellt wird.
Deswegen möchte ich auf Gewinde umrüsten, aber leider keinerlei Infos gefunden habe, weil bei kW als Auflage steht nicht mit Niveauregulierung, aber mein Teile Händler mir gesagt hat, das kW einen Adapter mit liefert. für jede Info.

Zitat von Onkel Henry

Es ist wurscht, ob das ein Gewindefahrwerk oder eins von H&R oder von Eibach oder Schlag-mich-tot ist, solange die Niveaumaten drin sind kommt das Heck immer wieder hoch.
OH

Kann mir das aber nicht erklären, vielleicht bin ich schlauer wenn mir jemand die Funktionsweise und den Aufbau im Mondeo erklärt!!

Danke hat mir sehr weiter geholfen , so oder ein ähnliches System ist im Mondeo verbaut ?

Also bei KW im Gutachten steht Zitat: "Die Verwendung des Tieferlegungssatzes an Fahrzeugen mit Niveauregulierung ist nicht zulässig" !! Und wenn das so im Gutachten steht dann kannst du das auch nicht einbauen, also kannst schon aber dann kannst du das Gutachten auch genauso gut anzünden" und den Adapter der bei manchen Fahrzeug z.B. auch das interaktive Fahrwerk außer Kraft setzt, den gibt es für den Mondeo nicht, zumindest nicht von KW.

Gruß
Enrico

ich kann mir nicht vorstellen,dass es erlaubt ist.....weil das fahrwerk(dämpfer) immer wieder in 0 lage fährt und ich nicht glaube,dass ihr es so anpassen könnt das es mit dem fahrwerk eingestellt werden kann......

Zitat von thp1974

ich kann mir nicht vorstellen,dass es erlaubt ist

Das steht doch schon im Gutachten, der rest erübrigt sich doch oder?

Zitat von flashman

Das steht doch schon im Gutachten, der rest erübrigt sich doch oder?

sorry habe deins nicht gelesen..

Zitat von thp1974

sorry habe deins nicht gelesen..

Zitat von flashman

nein nicht falsch verstehen...haben fast gleichzeitig geschrieben deswegen..als ich deins gelesen habe war meins schon gepostet..

Zitat von thp1974

haben fast gleichzeitig geschrieben deswegen

Genau so hab ichs aufgefasst

Das ist doch alles im Dämpfer drin , ohne weitere Technik drum rum und hat doch was mit den Scheinwerfern zu tun, das je nach Beladungszustand die Scheinwerfer (ich habe z. B. Xenon mit Abbiegelicht) nachhgestelllt werden . Ist das nur bei Xenon oder auch bei normalen Scheinwerfern so? Gibt es auch Xenon ohne Niveau ?

Zitat von Onkel Henry

Nö, das hat nix mit den Scheinwerfern zu tun. Das gab es früher mal, dass die Hersteller sich die Scheinwerferhöhenverstellung sparen konnten, wenn das Auto Niveauregulierung hatte. Heute ist das nicht mehr zulässig und ein Auto mit Niveauregulierung muss trotzdem Scheinwerferhöhenverstellung haben. Wenn du eine Tieferlegung in deinem Auto willst, musst du auf normale Dämpfer zurückrüsten.
OH

Das verwirrt mich jetzt aber total, die einen schreiben im Gutachten es geht nicht, andere schreiben das Gutachten kannst du anzünden, also was ist jetzt richtig, wenn ich es verstehe die Nivomaten raus , Fahrwerk rein und gut, und das hoffe ich ohne Fehlermeldung . Wenn ich falsch liege berichtigt mich.

FastFranky Du rettest meinen Tag genau das wollte ich wissen, weil Onkel Henry hat geschrieben , wenn ich das Fahrwerk komplett tausche , pumpt es trotzdem in Ausgangslage.

Ich will das ganze Fahrwerk tauschen , weil wenn die Nivomaten kaputt gehen zahle ich annähernd was ein Gewindefahrwerk kostet . Hatte ich auch so geschrieben, aber Beim KW im Gutachten steht nicht für Fzg. Mit Niveauregulierung geeignet.