Ein mondeo voller probleme

Hallo habe mir im November 2012 einen Mondeo gekauft Baujahr 06/2011 Fließheck 1.6 tdci vorher hatte ich einen focus und hatte damit nie Probleme. Nun wieder zum mondeo was soll ich sagen die Kupplung knartzt schätze es ist die Feder, die Gangschaltung knartzt wenn man sie Richtung links und rechts bewegt. Und neuerdings klappert die rechte vordere so und bin bei bass und die ganze plastiktür klappert bei Musik und beim schließen der Tür dazu ist der fahrergriff noch locker und das nach gerade mal 50000km.
Ist dieses auto so hinterwäldlich gebaut ? Habt ihr auch so probleme?. Wenn man bei Ford nachfragt kommen nur so Sachen wie ist nicht sicheheitsrelevant oder es ist stand der technik ....Momentan verzweifel ich echt am auto bitte um Hilfe Gruß kevin

Hallo Kevin,
dein Text ist leider recht schwer zu lesen, da Rechtschreibung und Zeichensetzung sehr mangelhaft sind. Irgendwas von "Klappern" und "locker". Kannst du das nochmal etwas "deutlicher" formulieren?
Vielen Dank
Spike

Mondeo Coupe ? Cool, wo konnte man den kaufen ??

Problem
1. Wenn ich die Kupplung trete macht sie auf den ersten Zentimeter Geräusche wie eine alte Feder vom Bett und das gleiche geräusch macht es wenn man sie kommen lässt auf den letzten Zentimeter.
2. Bewegt man Schalthebel Richtung 1-2 Gang nach links und Richtung 5-6 Gang nach rechts hört sich es an als würde etwas aneinander reiben es knartzt sehr.
3. Bei Lieder mit viel bass vibriert die rechte vordere soundbox in der tür sehr stark und die ganze Tür knattert wie Plastik, das gleiche gilt wenn ich die Türe schließe.
4. Der Griff an der Fahrertür ist locker
Hoffe es ist so besser beschrieben

zu 1.:
Quietschende Kupplung ist ein bekanntes Problem. Es gibt dazu auch eine TSI. Da wird irgendwas am Pedal geändert. Ist aber, wenn es der Fehler ist, nur ein "Komfortmangel".
zu 2.:
keine Ahnung
zu 3.:
Viele haben hier mit Alubysowieso isoliert. Kannst auch mal schauen, ob in der Verkleidung irgendeine Schraube locker ist. Wie die Türpappe abgeht, wurde vor kurzem auf unserem YT-Channel gezeigt.

zu 4: einfach wieder festschrauben.

zu 3: vermutlich ist die Tür-Box entweder locker geworden und scheppert in der Tür herum, oder sie ist durch übermäßige Lautstärke "geschossen", also kaputt.

zu 2: da ist eine Rückstellfeder drin. Hier fehlt wohl einfach etwas Schmierfett.

Zitat von gstyle3000

Ist dieses auto so hinterwäldlich gebaut ?

Nein, absolut nicht. Aber je nachdem wie er behandelt wird.....

Knarzendes Kupplungspedal hatte ich bei meinem 1.6er TDCI auch.
Habe am Kupplungspedal im Gelenk was gefettet, seit dem ist Ruhe (03/2013)

Das knarzen am Schalthebel könnte auch eine trockene "Schalthebelkugel" sein(keine Ahnung wie das genau heißt)
Nimm doch mal den Schalthebelsack ab und schaue bzw.höre ob du beim bewegen das Geräusch orten kannst.

Das Scheppern in den Türen bei starken Bass habe ich leider auch - das will ich auch irgendwann noch beheben (Türen dämmen), habe momentan aber andere Projekte die vor gehen(Hausbau)

Mit dem Griff der Fahrertür bin ich der Meinung hier schon mal was gelesen zu haben - müsstest mal die Suche nutzen.

Ich danke euch für die schnelle Abhilfe mit meinem alten focus hatte ich Jahre lang nie ein Problem. Das war auch ein Grund weswegen ich mir einen Mondeo gekauft hatte. Aber der hat leider seine weh-wehchen
Hat jemand noch einen link wie ich den Sack vom Schalthebel entferne? da gibt es leider noch kein YT Video von euch. Die anderen gab ich mir gerade schon angeschaut. Echt leicht die zur min tage wenn man weiß das unter den Haltegriff noch ne Schraube ist

Einfach beherzt mit dem Leder unter den Rand greifen und nach oben abziehen... ist nur geklipst

Zum Thema Klappern und Dröhnen vom Lautsprecher Fahrertür bei basslastiger Musik.
Auch ich hatte dieses Problem und habe es im Rahmen der Garantie vor einem Jahr beheben lassen.
Ursachen waren der Tür-AGT und die Schließeinheit (mechanische Komponente) der Tür. Beide wurden in Schwingen versetzt und die Resonanz übertrug sich auf die Tür, welche ein brummendes-dröhnenes Geräusch als "Nachsatz" zu jedem Bass erzeugte.
Lösung durch die Ford-Werkstatt: Mit Heißklebepistole wurden einzelne Teile des Tür-AGT fixiert/versteift und die Bauteile von Türöffnung (Hebel-Bowdenzug und anhängende Teile) wurden mit festem Schaumgummi ummantelt. Seither ist Ruhe.
Selbsttest: Entferne die Türpappe und die dahinter liegende Papierabdeckung des Tür-AGT. Lass die Musik laufen und drücke nacheinander fest gegen alle Komponenten der Mechanik. Du wirst sicher merken ... sobald du dem Übeltäter seine Vibrationen wegdrückst, hast du wieder tollen Klang. Diesen "Übeltäter" dann wie oben beschrieben "behandeln" und du kannst endlich wieder deiner Musik frönen.

Akustische Grüße vom Biker.