Der 2.0 V6 ist mit Taunus und Granada den Weg ins Nirwana angetreten.
Mit Abtreten des Capri 1986 verschwanden sie tatsächlich, aber den Sierra gab es seit 1982, und bis Ende 1984 kam der V6 (2,0 und 2,3) auch dort zum Einsatz.
Zum eigentlichen Thema:
Der Threadstarter hat derzeit einen späten vFL, d.h. eventuelle Nachbesserungen in der laufenden Produktion sind alle eingeflossen. Seine Probleme damit schildern sich eher wie Einzelfälle, die man evtl. auch hätte beheben (lassen) können. Wenn er jetzt einen späten FL kauft, hat er dieselbe Lage wieder, auch jetzt sind alle Nachbesserungen enthalten, die es dafür geben wird. Wenn es ihm also wichtig ist, ein Fahrzeug "im ausgereiftesten Stand" zu kaufen, dann sollte er nicht zögern, solange es noch welche gibt.