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Hi Freunde
Ich bin Mir nicht Sicher ob Ich ein UNterdruckventil richtig angeschlossen habe.
Wäre nett wenn Einer von Euch mal Guggn Könnte.
Am Motor Rechts (wenn man davor Steht) sind 2 Braune Ventile und da das Hintere
da Sind 2 Schläuche dran..Einer geht nach vorne und einer nach hinten in ein rohr..Nur welcher Wohin??
Gruss Andy
Ich habe den falschen Motor, aber mit einem Foto steigt die Wahrscheinlichkeit einer zielführenden Antwort beträchtlich.... 
Die ventile sieht man sofort wenn die motorabdeckung runter ist.
sind richtig leuchtend braun.
Also ich habe bei mir mal eben geschaut und hab nur eines gefunden.
ein Bild wäre nicht schlecht und schnell gemacht. Ich habe aber auch nen FL und weiß nicht in wie fern sich das was geändert hat.
Bild ist in Meiner galerie.
weiss leider nicht wie ich es hierher bekomme
Vielleicht mit einem Link
http://www.mondeo-mk4.de/index.php?page…=8117&type=page
ich muss passen. hab mal von meinem motorraum nen foto gemacht und da ist sind sie nicht an dieser stelle vorhanden. hier gibt es also ein unterschied von vFl zu Fl... da muss mal jemand anderes schauen mit einem vFl.
Danke trotzdem
Servus, ich schau morgen mal was ich habe ab ein bj 2009 allerdings 140ps
zur Not .. auf den Ventilen steht drauf wo welcher Anschluss hinkommt, eigentlich kann man das nicht verkehrt machen dann bzw. kann man sich das zusammenreimen dann.
Habe gerade geguckt. Der linke geht nach vorne und hoch. Der rechte geht nach unten weg.
Super...
danke dir
Gern geschehen
Sorry, würde ja Bild einstellen.Ich kann es nur nicht.
Sorry, würde ja Bild einstellen.Ich kann es nur nicht.
Was ist das Problem?
Habe gerade geguckt. Der linke geht nach vorne und hoch. Der rechte geht nach unten weg.
sooooooo........
hab den nach deinem angaben angesteckt.
Gefahren ...
motorstörung
aus gemacht gefahren
motorstörung
angehalten
anderstrum angesteckt und alles ok.
keine ahnung was ford da gemacht hat das manche motoren nur ein ventil haben
und bei 2.0 die verschieden angesteckt sind.
kann es sein das deiner ein 140oder 163 pser ist?
Meiner hat 115
also war doch am Ende nur das Ventil kaputt ... und Du hast hier alle verrückt gemacht und in der FB Gruppe.
Am Ende hast Du es aus eigener Schuld nur wieder falsch angeschlossen nach dem Tausch ...
wenigstens ist nun alles okay und der Fehler weg 
Nene Marc
ich habe das vordere ventil getauscht
fehler weiterhin da.
erkenntnis altes ventil war ok.
das alte vordere ventil nach hinten gesetzt und somit das hintere ausgetauscht
fehler weiter vorhanden...im fehlerspeicher
hinteres ventil schläuche so gesteckt wie hier angegeben wurde...
motorstörung
wieder anderst angesteckt
motorstörung weg
fehler im fehlerspeicher also der klappenfehler weiter vorhanden.
was für mich bedeutet
beide ventile waren ok
ja das hast Du ja nicht in einem Satz nu gesagt Du sagtest nur Fehler aus 
Du musst schon komplett schreiben bitte Hellsehn können wir doch leider noch nicht 
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