Bluefin Erfahrung

Zitat von CaBaL

Das Wackeln vom Drehzahlmesser ist angeblich normal, das machen wohl andere Mondeos auch, hatte noch nicht die Chance nen anderen Powershift zu fahren, vielleicht bin ich da wirklich zu sensibel.

Also bei meinem wackelt nichts an der Drehzahl. Frühere kurze Ruckler bei sehr niedrigen Drehzahlen ließen sich reproduzierbar auf miesen Sprit zurückführen.

MfG LT

So, hier mal mein endgültiger Stand. Ich habe Bluefin wieder deinstalliert.

Habe auch mit einem Tuner gesprochen und der hat mir noch einmal bestätigt, was mondeoturnier eine Seite vorher geschrieben hat. Obwohl der Tuner selbst Bluefin vertreibt hat er mir beim Powershift aus genau den Gründen abgeraten. Es wird nur die Motorleistung erhöht, aber beim Getriebe bleibt alles beim alten. Da kommen auf einmal 60 Nm mehr an, auf die das Getriebe gar nicht vorbereitet ist. Bei einem DSG ist Chiptuning keine gute Idee, sagte er. Klang auch alles recht sinnig.

Der Geruch hat sich bei mir irgendwie relativ verzogen, was aber geblieben sind, sind folgende Probleme, die mich bewogen haben, wieder auf Stock zu gehen. Wäre bei einem Schalter alles kein Problem, also wer kein PS hat, sollte es durchaus mal probieren.

- wirklich ruckige Gangwechsel zwischen 1. und 2. stellenweise auch dem dritten, gar kein DSG Feeling mehr
- bei Vollgas schafft es das Getriebe, in den unteren Gängen, stellenweise nicht mehr vorm Begrenzer zu schalten
- Kupplungsschlupf beim schalten in den 2. und 3. bei schwerem Gasfuß, man merkt richtig wie der Schaltvorgang durch ist, der Wagen aber noch nicht wirklich wieder vorwärts geht

Habe die ganzen Sachen jetzt mal so an Fritz Motorsport geschrieben, mal schauen ob Sie das Bluefin kulanterweise zurück nehmen, oder ich 400 € ausm Fenster geschmissen habe. Wobei ich kann ja jetzt immer noch Fehlerspeicher lesen und löschen, sowie nen Diagramm über diverse Motor-Informationen bauen, yay.

Naja, schon ärgerlich, dass es bei dir nicht funktioniert hat. Hier scheint es, neben subjektiven Wahrnehmungen, auch Unterschiede zwischen beziner und Diesel zu geben. Von DINX habe ich jedenfalls noch keine Beschwerden gehört (140PS Diesel mit PS).

na das ja schade für dich. bzw ärgerlich!
waren die Bluefins eigentlich gelogt nach dem Software aufspielen, oder kann man die auch für andere Motoren nehmen und passende Software runterladen dann? Bei Nicht gefallen mein ich jetzt?
So mal rein Interesse halber [Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/biggrin.png]
Grüße

Fahrzeug und Gerät werden beim Erstkontakt "verheiratet". Reset für ca. 250€ über den Hersteller des Bluefin macht das rückgängig.

autsch das ja dann doppelt bitter. ok dank dir!

Ich hoffe hier mal auf einen Kulanzreset, ansonsten kann ich mit dem Handheld nichts mehr machen.

Wie Spike schon sagte, der wird mit der VIN verheiratet.

Der geht, soweit ich weiß, auch für den 1.6, gibt quasi nur Ford EcoBoost.

Servus,
Ich kann zu Bluefin nur gutes sagen, bis jetzt keine Probleme gehabt und er geht ziemlich ordentlich damit.
Habe nach ein paar Modifikationen aber nochmal mit dem Support geschrieben (leider nur Englisch, aber kein Problem als IT'ler), die haben mir vorgestern eine neue Software zukommen lassen.
Draufgespielt und ich bin doch verwundert, dass der Mondeo doch noch besser vorwärts geht, als mit der ersten Version

Gruß Patrick

Hat eigentlich schon mal den Bluefin für den 1.6 ti mit 123Ps gesehen? Gibt es für meine Motorisierung überhaupt einen

Selbst wenn, beim Saugbeziner stehen Kosten und Ergebnis beim Chiptuning in keinem Verhältnis. Beim Sauger hilft meist nur Hardware.