Gelängte Kette beim 2.0 l Diesel

Paddl1989

Hey Leute ich fahre jetz seit ein Jahr ein Mondeo Tunier Mk4 BA07
2.0 Diesel mit 140 Ps , Bj is 07.03.2013
Bin sehr zufrieden mit mein Mondi, aber jetzt kommt mein Prop;

Bei laufendem Moter rasselt es im Moterraum , da er Zahnriemen und Nockenwellen-
Kette besitzt, hab ich jetzt von mein Ford Händler erfahren das sich eventuell die
Kette gelängt hat, oder die Kettenspanner gefeckt is, beides nur auf Verdacht.
Und nur fürs kucken und ein potthässlichen Ford Ka als Leihwagen wollten sie 170€ haben
Die eigentliche Reparatur sollte 1242€ Kosten, für eine Kette ???
Da ich jetzt 98000km drauf hab sind alle Garntie und Gewährleistungen weg

Wehr kennt so ein Fall speziell bei 2.0 l Maschinen ??
ich sag jetzt schon mal danke für euere Antworten

Gruß Paddl 😉

gobang

Kette hat doch nur der Benziner, der
Diesel hat einen Riemen.
Da wäre ich bei der Werkstatt sehr vorsichtig, wenn sie Dir so einen Schmarrn erzählen. War das 'ne VW-Werkstatt?
Geh' am Besten mal in eine andere Werkstatt.
Wenn das Geräusch aus dem Bereich des Zahnriemens kommt, wäre evtl. ein Riemenspanner denkbar. Der ist aber sicher nicht so teuer.
Von derart Problemen habe ich hier aber noch nichts gelesen, dass das eine übliche Krankheit wäre.
Dann schon eher von lockeren Lamellen des verstellbaren Kühlerlufteinlasses, die bei bestimmten Geschwimdigkeiten rasseln oder kaputten ZMSn.

Onkel Henry

Nö, das ist schon so, wie der TE es beschrieben hat: der 2.0l Diesel hat sowohl einen Riemen als auch zwischen den Nockenwellen eine Kette. Da verbirgt sich aber mein Problem mit der Diagnose, denn die Kette ist so kurz, dass ich mir nur schwer vorstellen kann, dass sie um einen Betrag gelängt werden kann, dass dadurch ein vernehmliches Rasseln entsteht. Für völlig unmöglich halte ich es aber auch nicht.
Letztendlich kann man aber auch nix anderes machen, als dort freizulegen und nachzuschauen. Das könnte aber auch ein befreundeter Mechaniker in einer Mietwerkstatt erledigen (wenn man es nicht selber kann oder machen will), was die Kosten dann etwas reduzieren könnte.
OH

Paddl1989

Danke für euere Antworten nee ich war Gott sei Dank in keiner VW
Werkstadt
also das was ich gehört hab hat er beides, Kette und Riemen.
Und das Geräusch versuch ich mal zu erklären also ich steh vor mein Mondi
Bei laufenden Moter und schau auf denn Motor und das Geräusch kommt
Links Hinterhalb vom Motor und klingt als wär auf denn 1. Blick eine
Schraube locker und beim genauern Hinhören klingt es wie ein Rasseln,
Meinte auch mein Kumpel
Die Ford Werkstadt meinte das so ein Fehler noch bei keinem 2.0 l Diesel
Aufgetreten is, die haben auch schon alles auseinander gebastelt
Aber war nix, deswegen die Diagnosse Kette oder Kettenspanner
Defeckt und alles auf Vermutung
Da ich in diesen Ford Mondeo Forum da noch nix gehört hab mach ich
Mir scho Gedanken.

Onkel Henry

Soweit ich weiß gibt es da gar keinen Kettenspanner im klassischen Sinne, eben weil sie so kurz ist. Nur im oberen Teil wird die Kette über eine Kunststoffschiene geführt.
OH

gobang

Könnte natürlich auch von einer Spannrolle des Aggregateantriebriemens kommen.

Paddl1989

Doch da gibt es beides, eben diesen Kunststoff gleiter der is oben
Und dieser Kettenspanner drückt die Kette nach unten laut dieser Explosions
Zeichnung da kann man das sehr schön sehn

Mal eine andere Frage, wo wär ich dann mit dem Preis für
Das ganze ?? wisst ihr das ??

Dermon4

Prüf auch mal nach ob im Bereich des Generators alles fest ist. Ich hatte mal eine gebrochene Halterung vom Hitzeschutzblech des Generators das verursachte in etwa die gleichen akkustischen Symptome. Haben dann die Halterung geschweißt und weg wars. Da wars auch nicht sofort klar wo die Geräusche herkamen.

Paddl1989

Das werde ich machen, hattest du auch so ein rasseln ???
Kommt auch von oben an das Hitzeschutzblech ran ??oder nur von unten

Dermon4

Außergewöhnliche Geräusche müssen nicht immer vom inneren des Motors kommen
Dadurch dass einer der Halter am Hitzeschutzblech der LM gebrochen war hat es durch die Vibrationen bei laufendem Motor dieses Rasselgeräusch gegeben.

Schau erstmal nach ob es das überhaupt ist.
Man kommt schon von oben ran, ist aber umständlicher als von unten. wenn man eine Bühne zur Verfügung hat und die untere Motorabdeckung abschraubt dann ist leichter und bequemer dranzukommen.
Aber wie gesagt schau erst mal nach, vielleicht ist es ja auch etwas anderes. Eine Lampe falls verfügbar ist ganz hilfreich dabei.

Paddl1989

Da schau ich nach, ach da is noch was
das Geräusch is immer gleich, egal ob viel normal oder
Wenig Gas geb,
Vllt kann das ja doch ein Hitzeschutzblech sein
Weil wenn es die Kette wär müsste sich ja das Geräusch auch
Ändern weil es ja die Nockenkette is oder ??

Dermon4

Könnte durchaus von außerhalb des Motors kommen.
Aber Du weißt ja selber solche Ferndiagnosen sind nicht immer einfach. Das ist oftmals mehr Rätselraterei als sonstwas.

Marc060280

Also seid mir nicht böse ... ihr seid schon dabei es könnte dies, das, und jenes sein ... fangt doch erst mal bei A an .. und das ist sich das erstmal in Ruhe anhören und dann angucken.

Man kann sich vorher auch verrückt machen, und ich sehe es genau so wie OH ich glaube nämlich auch nicht an eine Kettenlängung bei der Kettenlänge.

Der Kettenspanner sitzt im übrigens oben drauf auf den beiden Lagerdeckeln.
Und dadurch das es eine so kurze Kette ist, und die Kette noch den Spanner hat und das Spiel und der Verschleiß der Kettenführung ausgeglichen wird ist es fast unmöglich.
Eine Fehlerquelle wäre da eher der Kettenspanner... aber man muss schon bei Null anfangen und dann immer weiterschauen.

Paddl1989

Das Prop is ganz einfach ich hab jetzt auf die Schnelle kein Mechaniker zur
Hand, und nächste Woche bin ich Arbeitstechnisch voll unterwegs, und der
Mechaniker hat wohl Spät, und die Sache is so das ich Schieß Angst hab mit mein Mondi
Zu fahren, weil jeder Zeit der Motor die Hufe hoch reißen kann, und ich brauch so viele
Infos wie möglich😉

Aber bist du sicher das der Kettenspanner bei meiner 2.0l Maschiene oben is ???

Onkel Henry

Ja stimmt schon, den Knubbel da oben drauf hatte ich irgendwie verdrängt. Aber hast du das Auto nicht gerade erst gekauft? Wie sieht es denn da mit Gewährleistung aus?
OH

Paddl1989

Hab ich bin in kurzer Zeit mehr als 30000 km runter gerasselt und bin aus der Garantie raus, Gott Sei dank sag
Ich da nur,
So kann ich mich selber kümmern

Marc060280

lol ... andere sagen Scheisse ich bin raus ... und nun kostet es mein eigenes Geld

Mati

Gibt es Neuigkeiten ?
ist das Problem behoben ?

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