Man liest das immer, aber die LEDs werden doch nicht über CAN einzeln gesteuert. Warum hat sich das sprachlich so etabliert?
Was hat der CAN Bus mit LEDs zu tun?
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Das hat sich etabliert, weil die Fehlermeldung über den Canbus an das Kombiinstrument weiter gegeben wird und dieses daraus eine sichtbare Fehlermeldung generiert. Rein sachlich haben die Widerstände nichts aber so gar nichts mit dem Can-Bus zu tun. Es wäre auch denkbar die Fehlermeldung über ein analoges Signal weiter zu geben. Ist halt so. Fertig.
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Ah, vielen Dank für die Erklärung. Irgendwie hab ich mir sowas schon gedacht
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