Also ich kenne diese Problematik überhaupt nicht, weder bei mir noch bei meinem alten Herren.
Wechseln tu ich immer selbst , runter mit dem Druckluftschrauber und Kunststoffummatelten Kraftsteckschlüssel,
wieder rauf von Hand mit Normaler Nuss Verlängerung und Langschlüssel, dann mit dem Drehmomentschlüssel nachgezogen.
Ford Radmuttern - Zierkappen lösen sich und bleiben in der Nuss stecken
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