Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellen
so nach langem hin u. her
(Klima geht nicht - ab zu Ford ,Meister schaltet ein und sie funktioniert und das mehrere male, 
das kann doch nicht sein die denken ich bin bescheuert)
hab ich den Wagen in der Wekstatt gelassen ,
gestern hat der Meister bestätigt Klima defekt
und der Fehler wurde auch gefunden (hoffe ich) oxidierter Druckschalter und Dank der Garantie ohne Kosten 
wäre ein Kabelbruch im Kabelbaum eigentlich auch eine Garantie-Sache ?
wäre ein Kabelbruch im Kabelbaum eigentlich auch eine Garantie-Sache ?
Nö, ist rausgenommen , die wissen schon warum 
Moin,
ich hab diesen Thread mal wieder ausgegraben, muss ja nicht zwingend immer alles neu... dance
Bei meinem Ur-Mondeo (ältester MK 4 hier im Forum ! ) trat jetzt auch das Problem auf, dass die Klimaanlage nicht gekühlt hat.
Steuerkabel aber heile.
Ursache war letztendlich ein defekter Klimakondensator.
Beim fFH wollte man "nur" 850 Euro für die Reparatur. pillepalle
So bin ich am Ende bei Bosch gelandet.
Dort hat die Reparatur inkl. Arbeitszeit und Neubefüllung 520.- Euro gekostet.
Immer noch ein stolzer Preis, aber deutlich günstiger als bei Ford.
Eingebaut wurde ein E-Teil von Hella.
Auf der Rückfahrt wurde es aber kalt, denn der Monteur hatte natürlich die Stufe "low" eingestellt, was mir dann aber doch zu frisch wurde. 
So ich schreib dann mal hier rein. Dieses Teil was da im Video sich ab und an dreht, das dreht sich bei mir nicht. Hab schon Pin 3 und 5 gebrückt aber es tut sich trotzdem nix. Wo kann ich jetzt anfangen zu suchen.
Gruß Daniel
Schau als erstes mal ob dein Motorlüfter anspringt im Stand , sollte bei diesen Temperaturen
ja kein Problem sein , oder ob der schon Streikt.
Lüfter dreht sich ohne Probleme
Selbsttest der Klimaanlage hast du schon mal laufen lassen ?
Wie ich in das Menü komme weiß ich. Dann einfach Selbsttest durchführen lassen? Wie lange dauert der meistens.
hab das jetzt mal probiert komme aber irgendwie nicht klar.
Aktivieren der On-Board Diagnose
An der Bedieneinheit - Innenraumklimatisierung gleichzeitig die Tasten "OFF" und "FUSSRAUM" für exakt
2 Sekunden BETÄTIGEN, dann innerhalb von 1,5 Sekunden die Taste "AUTO"
DRÜCKEN. Die nun startende On-Board Diagnose dauert einige Sekunden.
Während dieser Zeit erscheint ein Bewegungsmuster in der Anzeige der
Bedieneinheit - Innenraumklimatisierung. Die erkannten Fehler werden in
Form von Fehlercodes auf den beiden Anzeigen der Bedieneinheit -
Innenraumklimatisierung angezeigt.
Beispiel: Linke Anzeige zeigt
"90", rechte Anzeige zeigt "B3" - ausgelesener Fehlercode 90B3 =
Stromkreis von Luftausströmtemperatur-Sensor - Mitteldüsen rechts,
kurzgeschlossen (Masseschluss).
Die nachfolgende Tabelle gibt
Aufschluss über die möglichen Fehlercodes mit ihrer jeweiligen
Bedeutung. Durch DRÜCKEN der "DEFROST" Taste wird der Fehlerspeicher
gelöscht und der Diagnosemodus beendet. Um den Diagnosemodus ohne
Löschen der Fehlercodes zu beenden, eine beliebige andere Taste an der
Bedieneinheit - Innenraumklimatisierung DRÜCKEN.
Auslesen von gespeicherten Fehlern
An der Bedieneinheit - Innenraumklimatisierung gleichzeitig die Tasten "OFF" und "FUSSRAUM" für exakt
2 Sekunden BETÄTIGEN, dann innerhalb von 1,5 Sekunden die Taste
"KOPFRAUM" DRÜCKEN. Die abgespeicherten Fehler werden in der Anzeige der
Bedieneinheit - Innenraumklimatisierung angezeigt und sollten aus
Sicherheitsgründen notiert werden. Durch DRÜCKEN der "DEFROST" Taste
wird der Fehlerspeicher gelöscht und der Diagnosemodus beendet. Um den
Diagnosemodus ohne Löschen der Fehlercodes zu beenden, eine beliebige
andere Bedientaste an der Bedieneinheit - Innenraumklimatisierung
DRÜCKEN.
gilt das auch für Facelift-Modelle?
Bei Fahrzeugen mit DVD-Navigationssystem mit Touchscreen ist eine Abfrage des Fehlerspeichers nur mit dem Ford-Diagnosegerät möglich.
Ok, dann brauch ich da nicht weiter machen. Hab das große MCA drinnen aber nicht mit DVD
Dann haste Pech gehabt 
Wie sieht es mit dem Kältemittel aus, Füllung noch in Ordnung ?
Wurde erst neu befüllt, da ich als erstes dachte es liegt daran, ist aber nicht an dem. Mich wurdert es nur das die Magnetkupplung nicht greift. Normal sollte sich ja die Scheibe mit den 3 Türmen mitdrehen wenn die Klima an ist oder?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!