Sound&Connect Probleme --> Masseverbindung?

Hallo Zusammen,
ich habe mit meinem Mondeo MK4 (FL, BJ 2010) ein seltstames Problem, welches mir langsam die Nerven raubt.

Eckdaten:
Sony Radio 6000 MP3 mit Sound&Connect (BT,USB, Aux) (werkseitig verbaut)
Convers+
Premium Sound System mit 9 LS

Problem:
Ich habe seit einiger Zeit das Problem, dass Musik, die ich vom Stick, bzw. via BT wiedergebe sporadisch sehr schlecht klingt.
Konkret heißt das, dass die Bässe wegfallen, sowie ein Pfeifen (Lima?) aus den Lautsprechern zu hören ist.
Die hinteren Lautsprecher geben den Ton nur noch sehr leise wieder.
Wenn ich einen beherzten Schlag unters Lenkrad gebe, kommen die Bässe zurück, bis ich das Lenkrad wieder bewege, dann geht das Spiel von vorne los.

Wird die Musik von CD (MP3) oder Radio wiedergegeben, habe ich diese Probleme nicht.
Besonders stark ist es mir bei feuchtem Wetter aufgefallen.

Was habe ich schon probiert?
- Licht ausgeschalten --> Keine Besserung
- Fehlerspeicher augelesen --> Keine Einträge (ELM Adapter mir HS und MS)
- Update auf 08/12 SW des S&C Moduls --> Keine Besserung
- War damit beim Händler --> Problem trat natürlich nicht auf, haben auch keine Idee, wo es herkommen kann.
- Kabelbaum unterm Lenkrad angeschaut --> Keine Besonderheiten

Ich hoffe, dass mir jemand von den Experten hier einen Tip geben kann, wo ich anfange mit suchen.

Meine Idee ist, dass vielleicht eine Masseverbindung vom S&C Modul zum Radio nicht korrekt sitzt oder vom Händler, der mir das Auto verkaufte, falsch angeschlossen wurde. (Radio wurde gleich nach Kauf gewechselt, weil S&C überhaupt nicht funktionierte) Leider habe ich keine Referenz finden können, wie genau das S&C Modul an das Radio angeschlossen werden soll.

Und warum geht das Pfeifen weg, wenn ich unters Lenkrad haue? Was läuft hier lang?

Ich bin echt langsam am Ende, weil das Problem so nervig ist und ich nicht weiter weiß...

Danke erst mal.
Natürlich, das ist auf jeden Fall eine Idee, die ich auch schon hatte.

Aber wie passt das mit dem unters Lenkrad hauen zusammen, bzw. damit, dass sich das problem erst beim Lenkradeinschlag zeigt?
Gehen die Masseverbindungen o.Ä. dortlang?
Oder hat der Linkwinkel einen Einfluss aufs Radio?

Kannst du mir sagen, wie ich diesen Selbsttest durchführen kann?
Kann ich mit ForScan die von dir erwähnten Einträge bzgl. Wickelfeder finden?

FORScan sollte gehen. Am besten mit einem HS und MS Can fähigen Adapter. Sonst fehlen wichtige Module.

Zitat von Spike1985

FORScan sollte gehen. Am besten mit einem HS und MS Can fähigen Adapter. Sonst fehlen wichtige Module.

Hm, das habe ich schon mehrfach gemacht. Leider kein Eintrag

Danke für den Tip mit der Selbstdiagnostik, "leider" hat er "passed" angezeigt, also kein Fehler.
Okay, die Steckverbindungen werde ich mir mal in Ruhe angucken, wenn Zeit ist.
Vielleicht finde ich ja was.
Eine extra Masseleitung scheint es ja nicht zu geben, oder?

Ich habe hier ein bisschen rumgeguckt und manche Leute hatten nach der Nachrüstung des S&C so ein Problem.
Was mich nur an der ganzen Sache wundert ist, dass sich das Problem kurzfristig mit einem Schlag unters Lenkrad scheinbar beheben lässt.

Hat vielleicht jemand Informationen und eine Explosionszeichnung vom Lenkrad, bzw. ein Kabeldiagramm o.Ä.?

Danke, das ist ja schon mal ein Input, dann werde ich mich mal damit beschäftigen, wenn ich freie Spitzen habe.

Gequetschtes Kabel klingt schon mal plausibel, wenn ich in dem Kabelbaum nichts Verdächtiges finde, werde ich mich mal mit dem Radio beschäftigen, vielleicht ist ja wirklich nur ein Kabel lose...

Weitere Ideen sind natürlich trotzdem gern gesehen

Hallo,
mal für die Interessierten zur Info...
Nach langem hin- und her sowie diversen Werkstattbesuchen bekam ich nun ein neues Sony Radio eingebaut.
Kabelbaum wurde geprüft, neues Sound&Connect Modul, ein Update des S&C Moduls (nur inoffiziell verfügbar) wurde installiert.
Sämtliche Kabel und Stecker hat das AH durchgemessen. Es gab sogar eine Anfrage bei FORD.
Alles ohne Erfolg.
Als letzter Weg wurde ein Austausch des Radios veranlasst. Anscheinend war es das, bis jetzt konnte ich das Problem nicht nachstellen,
Dafür habe ich jetzt eine weitere Baustelle bezüglich PDC... (Neuer Thread ist eröffnet, es geht um doppeltes Signal)